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DE
zu niedrig
Horizont
Horizont
Horizont
optimal
zu hoch
Risultati
Se il fanale in questo test continua a essere acceso, ciò significa che la potenza attualmente a
disposizione è sufficiente. Portate brevemente la LEVAL su „OFF“ e poi di nuovo su „ON“ azionando
l‘interruttore
3
. La LEVAL è ora pronta per l‘uso.
Se il fanale
1
non si accende più o perde di forza luminosa, ciò significa che l‘energia attualmente
messa a disposizione non basta per il carico massimo.
7.4. Calibratura e riavvio della LEVAL
Prima della messa in esercizio è importante che il fanale sia orientato correttamente (vedasi paragra-
fo „7.2 Primo orientamento del fanale“). Tutto il resto avviene automaticamente, in quanto la LEVAL
per l‘assistenza in curva utilizza diversi sensori e, in stato di fermo, si calibra automaticamente e
autonomamente entro pochi istanti.
Non appena la calibratura è conclusa, la LEVAL inizia l‘orientamento ottimale del fanale.
!
Se la LEVAL viene avviata mentre si è in marcia, la calibratura potrebbe durare più a lungo.
Se il raggiungimento della posizione LEVAL ottimale non è possibile, per es. perché la LEVAL è bloc-
cata, essa tenta tuttavia due volte di raggiungere la posizione ottimale. Dopo di ciò la LEVAL cessa
questi tentativi, si riporta in posizione centrale e con un triplo movimento oscillante breve e rapido
segnala che c‘è qualcosa che non va.
Poi la LEVAL rimane, al fine di proteggere la tecnologia, in posizione centrale.
Anche se la posizione centrale dovesse essere bloccata, la LEVAL cercherà due volte di portarsi in
tale posizione. Poiché ciò è impossibile, la LEVAL si posizionerà il più vicino possibile alla posizione
centrale. In tale fase la LEVAL non può segnalare l‘errore tramite il movimento oscillante breve e rapido.
Non appena il fattore d‘interferenza è stato eliminato, la LEVAL può venire riavviata tramite l‘inter-
ruttore
3
: portatelo prima su „OFF“ e poi ritornate su „ON“.
NOTA
Se la LEVAL non orienta più il fanale in modo impeccabile, ciò può essere un indizio che
l‘apporto di corrente elettrica non è più sufficiente. In tal caso controllate la fonte di energia elettrica
e per precauzione portate la LEVAL tramite l‘interruttore
3
su „OFF“, affinché quest‘ultimo venga
bloccato in posizione centrale.
ATTENZIONE:
in rari casi può capitare che influenze esterne come per es. campi d‘interferenza
elettromagnetici impediscano alla LEVAL di individuare la posizione corretta e di orientare il campo
luce di conseguenza. Qualora si presentasse un guasto, fermatevi immediatamente in modo da
evitare incidenti, e ricalibrate la LEVAL con l‘interruttore
3
portandola brevemente su „OFF“ e poi
nuovamente su „ON“.
!
Campi d‘interferenza elettromagnetici sono rari e nella maggior parte dei casi limitati a livello locale.
Qualora dei guasti dovessero persistere anche dopo diversi tentativi di calibratura ed eventualmente
uno spostamento in un altro luogo, siete pregati di rivolgervi al vostro rivenditore specializzato. Per
precauzione disattivate la LEVAL portando l‘interruttore
3
su „OFF“.
7.5. Correzione dell‘impostazione (del fanale)
Qualora la linea di demarcazione chiaro-scuro del fanale
1
durante la marcia in curva si impost-
asse a un livello troppo alto o troppo basso (vedi disegno), occorre modificare di conseguenza
l‘inclinazione della LEVAL. La posizione di partenza ideale è un‘inclinazione di 45° rispetto alla
carreggiata.
Se la linea di demarcazione chiaro-scuro nella marcia in curva è troppo bassa, la zona illuminata
diventa più piccola e la LEVAL deve venire inclinata leggermente verso il basso.
Se la linea di demarcazione chiaro-scuro nella marcia in curva è troppo alta, cosicché gli altri
utenti della strada potrebbero venire abbagliati, occorre alzare leggermente la LEVAL.
A tale scopo svitate la vite di supporto della LEVAL
6.2
, correggete l‘inclinazione della LEVAL e
poi stringete nuovamente la vite di supporto della LEVAL
6.2
con una forza tale da far sì che la
LEVAL non si possa svitare o spostare da sola.
Dopo che la LEVAL è stata nuovamente regolata, occorre verificare anche l‘impostazione del fanale
1
e all‘occorrenza correggerla come descritto al paragrafo „7.2. Primo orientamento del fanale“.
AVVERTENZA
Non regolate mai l‘impostazione della LEVAL o il raggio d‘illuminazione del
vostro fanale durante la marcia! Ne potrebbero altrimenti conseguire cadute e gravi lesioni!
Non utilizzate la bicicletta se il raggio luminoso del vostro fanale è spostato o se i suoi com-
ponenti annessi non sono posizionati saldamente. L‘abbagliamento del traffico proveniente in
senso opposto può provocare incidenti. Per orientare il fanale della bicicletta o la LEVAL, svitate
le viti di supporto del fanale
6.1
e la vite di supporto della LEVAL
6.2
. Badate a stringere poi
nuovamente tutte le viti con una forza sufficiente a far sì che né le viti né i fanali o la LEVAL si
possano svitare o spostare da soli.
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