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zu niedrig
Horizont
Horizont
Horizont
optimal
zu hoch
Ergebnisse
Wenn der Scheinwerfer bei diesem Test weiter leuchtet, reicht die aktuell zur Verfügung stehende
Leistung aus. Schalten Sie den LEVAL über den Schalter
3
kurz auf „OFF“, dann wieder auf „ON“.
Der LEVAL ist nun einsatzbereit.
Wenn der Scheinwerfer
1
nicht mehr leuchtet oder an Leuchtkraft verliert, reicht die aktuell zur
Verfügung gestellte Energie für die Maximalbelastung nicht aus.
7.4. Kalibrieren und Neustart des LEVAL
Der Scheinwerfer muss für die Erst-Inbetriebnahme korrekt ausgerichtet werden (siehe „7.2. Erstaus-
richtung Scheinwerfer“). Alles Weitere erfolgt automatisch, denn der LEVAL nutzt zur Unterstützung
in Kurvenfahrten verschiedene Sensoren und kalibriert sich im Stand automatisch innerhalb weniger
Augenblicke selbst. Sobald die Kalibrierung abgeschlossen ist, beginnt der LEVAL mit der optimalen
Ausrichtung des Scheinwerfers.
!
Wird der LEVAL in Bewegung gestartet, kann die Kalibrierung etwas länger dauern.
Wenn ein Erreichen der optimalen LEVAL-Position nicht möglich ist, z. B. weil der LEVAL blockiert ist,
wird dennoch zwei Mal versucht, die optimale Position anzufahren. Anschließend bricht der LEVAL
die Versuche ab, fährt zurück in die Mittelposition und zeigt durch dreimaliges kurzes und schnelles
Hin- und Her-Schwenken, dass etwas nicht stimmt.
Danach verbleibt der LEVAL zum Schutz der Technik in der Mittelposition.
Auch wenn die Mittelposition blockiert sein sollte, wird der LEVAL zwei Mal versuchen, diese
anzufahren. Da das unmöglich ist, wird der LEVAL sich so nah wie möglich an der Mittelposition
positionieren. Hierbei kann der LEVAL nicht durch kurzes und schnelles Hin- und Her-Schwenken den
Fehler anzeigen.
Sobald der Störfaktor behoben ist, kann der LEVAL mit Hilfe des Schalters
3
neu gestartet werden:
zunächst auf „OFF“ und dann zurück auf „ON“ stellen.
ANMERKUNG
Wenn der LEVAL den Scheinwerfer nicht mehr einwandfrei ausrichtet, kann dies
ein Indiz für eine nicht mehr ausreichende Stromzufuhr sein. Überprüfen Sie die Stromquelle und
schalten Sie den LEVAL vorsichtshalber per Schalter
3
auf „OFF“, damit dieser in der Mittelposition
fixiert wird.
ACHTUNG:
In seltenen Fällen kann es passieren, dass äußere Einflüsse wie z.B. elektromagnetische
Störfelder den LEVAL daran hindern, die korrekte Lage zu erkennen und das Lichtfeld entsprechend
auszurichten. Sollte solch eine Störung auftreten, stoppen Sie umgehend die Fahrt, um Unfälle zu
vermeiden, und kalibrieren Sie den LEVAL mit dem Schalter
3
neu, indem Sie den LEVAL kurz auf
„OFF, dann wieder auf „ON“ stellen.
!
Elektromagnetische Störfelder sind selten und meist lokal begrenzt.
Sollten Störungen auch nach mehrmaligen Kalibrierungsversuchen und gegebenenfalls einem Orts-
wechsel dauerhaft bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte an den Fachhandel. Deaktivieren Sie den
LEVAL vorsichtshalber, indem Sie den Schalter
3
auf „OFF“ stellen.
7.5. Korrektur der (Scheinwerfer-) Einstellung
Sollte sich die Hell-Dunkel-Grenze des Scheinwerfers
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während der Kurvenfahrt zu hoch oder
zu tief einstellen (siehe Zeichnung), muss der LEVAL in seiner Neigung angepasst werden.
Die ideale Ausgangsposition ist eine 45° Neigung zur Fahrbahn.
Ist die Hell-Dunkel-Grenze in der Kurvenfahrt zu niedrig, wird der ausgeleuchtete Bereich kleiner
und der LEVAL muss etwas nach unten geneigt werden.
Ist die Hell-Dunkel-Grenze in der Kurvenfahrt zu hoch, so dass andere Verkehrsteilnehmer ge-
blendet werden könnten, muss der LEVAL etwas aufgerichtet werden.
Hierfür lösen Sie die Halte-Schraube des LEVAL
6.2
, korrigieren die Neigung des LEVAL und
ziehen die Halte-Schraube des LEVAL
6.2
anschließend wieder so fest, dass dieser sich nicht
von selbst lösen oder verstellen kann.
Nachdem der LEVAL neu justiert wurde, muss auch die Einstellung des Scheinwerfers
1
geprüft
und gegebenenfalls korrigiert werden wie in „7.2. Erstausrichtung Scheinwerfer“ beschrieben.
WARNUNG
Regulieren Sie die Einstellung des LEVAL oder die Leuchtweite Ihres Scheinwer-
fers niemals während der Fahrt! Schwere Stürze und Verletzungen können die Folge sein.
Benutzen Sie das Fahrrad nicht, wenn der Lichtstrahl Ihres Scheinwerfers verstellt ist oder
Anbaukomponenten zu locker sitzen. Das Blenden des Gegenverkehrs kann zu Unfällen führen.
Zum Ausrichten des Fahrrad-Scheinwerfers oder des LEVAL lösen Sie die Halte-Schrauben des
Scheinwerfers
6.1
und die Halteschraube des LEVALS
6.2
. Achten Sie darauf, alle Schrauben
anschließend wieder so fest anzuziehen, dass sich weder Schrauben noch Scheinwerfer oder der
LEVAL von selbst lösen oder verstellen können.
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