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Auspacken und Montage
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Auspacken
Ihr E-Bike wurde nach der Fertigstellung einer allumfassenden Qualitäts-
kontrolle unterzogen. Für den Transport wurde der Lenker in Transportlage
gebracht und die Pedale abmontiert.
Vor der ersten Inbetriebnahme müssen der Lenker eingestellt und die
Pedale montiert werden.
Sollten Sie Ihr Schindelhauer-E-Bike über einen unserer Händler erworben
haben, sind die Arbeitsschritte in diesem Abschnitt bereits ausgeführt.
Wenn Sie die Montage selbst durchführen, beachten Sie zwingend die
Hinweise zu den Anzugsdrehmomenten
⇨ Abschnitt „Anzugsdrehmomente“ Seite 83
.
Ihr E-Bike wurde in einem Fahrradvollkarton angeliefert.
Es besteht die Anweisung für Spediteure, dass der Vollkarton
unbedingt mit den Pfeilen nach oben transportiert werden
muss. Prüfen Sie, ob Sie Transportspuren (Schmutz, Kratz-
spuren) am Kartondeckel erkennen können, die auf einen
„Transport auf dem Kopf“ hindeuten.
• Vergewissern Sie sich, dass die Pfeile auf dem Karton nach oben zeigen.
Sollte es Hinweise auf einen falschen Transport geben, kontaktieren
Sie „Schindelhauer Bikes“ oder Ihren Fachhändler, um gewisse Bauteile
prüfen zu lassen.
• Entnehmen Sie Ihr E-Bike nach oben aus dem Vollkarton. Bitten Sie
ggf. eine zweite Person um Hilfe, um das E-Bike aus dem Vollkarton zu
heben. E-Bikes wiegen bauartbedingt mehr als Fahrräder ohne elektri-
sche Unterstützung.
• Entfernen Sie vorsichtig sämtliches Polster- und Verpackungsmaterial
vom E-Bike.
• Prüfen Sie den Lieferumfang für Ihr Modell auf Vollständigkeit
⇨ Abschnitt „Fahrzeugübersicht und Lieferumfang“ Seite 8.
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Lenker geradestellen
HINWEIS
Beschädigungsgefahr!
Zu starkes Anziehen der Einstellschraube an der A-Head-Kappe,
Schraube
1
(Abb. 2), kann das Steuerlager beschädigen und das Lenk-
verhalten negativ beeinflussen.
» Mit der Schraube 1
(Abb. 2) wird das Lagerspiel eingestellt. Ziehen
Sie die Schraube nur so fest an, dass das Lagerspiel minimiert ist und
die Schraube sich nicht von selbst löst.
1. Lösen Sie die Schrauben 1 und 2 am Vorbau (Abb. 2).
2. Drehen Sie den Lenker in die „Geradeaus-Stellung“, Vorbau und Vorderrad
müssen fluchten.
3. Stellen Sie das Lagerspiel bzw. die Lagervorspannung ein. Ziehen Sie
dazu die Schraube 1 an (ca. 1–2 Nm).
4. Prüfen Sie das eingestellte Lagerspiel. Zur Überprüfung des Lagerspiels
wackeln Sie mit dem E-Bike bei gezogener Vorderradbremse vor und
zurück. Falls sich dabei Rahmen und Gabel sichtbar, hörbar oder spürbar
gegeneinander bewegen, ziehen Sie Schraube 1 etwas fester an, um
das Spiel zu minimieren. Ein korrekt eingestelltes Steuerlager klappert
nicht und lässt sich leichtgängig drehen.
5. Ziehen Sie die Schraube 2
fest (15 Nm).
1
2
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Lenkerschutzhülle am Lenker entfernen
!
WARNUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Fahren Sie niemals mit Lenkerschutzhülle. Der Lenker kann sich
während der Fahrt verdrehen.
» Entfernen Sie die Lenkerschutzhülle vor der ersten Fahrt.
Entfernen Sie vor Fahrtantritt die ggf. vorhandene Lenkerschutzhülle.
1. Drehen Sie die Schrauben an der Vorbaukappe heraus und nehmen Sie
die Vorbaukappe ab (Abb. 3).
2. Nehmen den Lenker vorsichtig nach vorne ab. Achten Sie bei Modellen
mit LightSKIN-Lenker darauf, die Verkabelung nicht zu beschädigen.
3. Zerschneiden und entfernen Sie die Lenkerschutzhülle vom Lenker.
4. Tragen Sie etwas Montagepaste auf die Klemmbereiche von Vorbaukör-
per und -kappe auf (Abb. 4).
5. Setzen Sie den Lenker mittig in den Vorbau ein und platzieren Sie die
Abdeckkappe und setzen Sie die Schrauben an.
6. Ziehen Sie die vier Schrauben der Vorbaukappe abwechselnd an, sodass
ein gleichmäßiger Spalt zwischen Vorbaukappe und Vorbaukörper
entsteht (Abb. 5).
7. Ziehen Sie die Schrauben fest (5-6 Nm).
Modelle mit LightSKIN-Lenker
• Prüfen Sie nach dem Entfernen der Lenkerschutzhülle unbedingt die
Einstellung der Beleuchtung
⇨ Kap. 29 "Beleuchtung" Seite 53.
Die Bremsgriffe sind aus Transportgründen eingedreht
vormontiert. Stellen Sie die Lenker- und Bremshebelneigung
nach Ihren Wünschen ein
⇨ Abschnitt „Grundeinstellungen
und ergonomische Anpassungen“ Seite 37
.
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