CAB DUMPER, Installation And User Manual

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EINLEITUNG

Wir danken Ihnen dafür, daß Sie sich für das 

DUMPER

 Steuergehäuse entschieden haben.

Alle Produkte der umfangreichen CAB Produktion sind das Ergebnis der zwanzigjährigen Erfahrungen im Bereich der Au-
tomation und der ständigen Erforschung von neuen Materialien und fortgeschrittenen Technologien.
Aus diesem Grund sind wir heute in der Lage, zuverlässige Produkte anzubieten, die, dank ihren Stärke, Wirksamkeit und 
Haltbarkeit, der Anforderungen des Endverbrauchers völlig gerecht werden.
Alle Produkte sind durch Garantie gedeckt.
Eventuelle Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden können, werden durch eine der 
wichtigsten Versicherungsgesellschaften gedeckt.

ALLGEMEINE INFORMATION

Die Automatik bedient über einen Motor sektionale Türen; um an Schwenktüren installiert zu werden, muss ein spezieller 
Arm angeschlossen werden (art. AU.C25).
Jedenfalls müssen folgende Bedingungen erfüllt werden:
- Der Abstand zwischen der höchsten Stelle des Tores und der Decke muß wenigstens 40mm sein (Abb. 2).
- das Tor muß zu öffnen und zu schließen sein, indem man es an seinem Oberrand zieht und schiebt (Abb. 2).
- Die Handgriffe müssen sanft und regelmäßig sein.

ABMESSUNGEN

In Abbildung 1 sind die Abmessungen in Millimetern angegeben.

TYPISCHE INSTALLATION

In Abbildung 2 ist eine typische Installation dargestellt.

Bez.

Artikel

Beschreibung

1

DUMPER

Automatikantrieb 700N Sektional- und Schwingtore

2

Zugführung 3000 mm

3

DUMPER.BAT

Notfallbatterie-Kit

4

PUPILLA -C

Fotozellen zur Wandmontage

5

Sicherheitskante

6

T2WV-C - T4WV-C

Fernbedienung 2/4 CH - Rolling-Code-Kodierung 433.92 Mhz. 

7

Sicherheitsentriegelung

8

FBY

LED-Blinkleuchte

ACHTUNG:
Der Netzanschluss muss auf einem eigenen und von den Steuer- und Sicherheitsvorrichtungen getrennten Kanal ausgeführt 
werden.

INSTALLATION DES AUTOMATIKANTRIEBS

Zwei perfekt zentrierte Löcher auf der Mittellinie des Tors bohren, wie in Abbildung 3 gezeigt. 
Die Schiene provisorisch mit zwei Dübeln und passenden Schrauben an der Wand befestigen, wie in Abbildung 4 gezeigt. 
Die Schiene muss sich frei in Richtung Decke bewegen lassen.
Wie in Abbildung 5 die Befestigungsplatte an der Schiene mit einem Abstand von zirka 60 cm vom Motor anbringen, dann 
(unter Berücksichtigung des Abstands zwischen Schiene und Wand) die beiden Bügel zur Deckenbefestigung zurechtbiegen 
und an der Befestigungsplatte anbringen.
Die Schiene wie in Abbildung 6 anheben und die Bügel wie in der Zeichnung von Abb. 7 an der Decke befestigen. Die 
Schiene muss perfekt horizontal sein. Die Schiene an der Wand festschrauben und den Zugbügel am oberen Rand des 
Tors befestigen. Zwischen dem oberen Profil des Tors und der Schiene muss ein Mindestabstand von 10 mm bestehen.
Die Abdeckung (Abb. 8) öffnen und die zwei in der Abb. 9 markierten Schrauben entfernen, dann das Blockierblech her-
ausziehen (Abb. 10). Den Motor an der Schiene anbringen (Abb. 11), das Blockierblech wieder einschieben und die beiden 
Schrauben wieder festziehen (Abb. 12).
Jetzt können die elektrischen Anschlüsse ausgeführt werden, indem das bereits mit der Steuerzentrale verbundene Kabel 
verwendet wird (Abb. 13).
Es ist zwingend notwendig, den Erdanschluss (GND) gemäß den geltenden Vorschriften auszuführen.

WICHTIG

Bei vollständig geschlossenem Tor muss der Schleppbügel in einem Winkel von zirka 45° zu der Schiene stehen, siehe 
Abb. 16. Zu diesem Zweck kann der Bügel verkürzt und andere Löcher benutzt werden.