49
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12345678901234567890123456789012123456789012345678
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12345678901234567890123456789012123456789012345678
12345678901234567890123456789012123456789012345678
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PRO FARMER TRIPLEX
PRO FARMER TRIPLEX
PRO FARMER TRIPLEX
PRO FARMER TRIPLEX
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PRO FARMER / TS • GENIUS
PRO FARMER / TS • GENIUS
PRO FARMER / TS • GENIUS
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STANDARD FOX
STANDARD FOX
STANDARD FOX
STANDARD FOX
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USO E MANUTENZIONE
USO E MANUTENZIONE
USO E MANUTENZIONE
USO E MANUTENZIONE
USO E MANUTENZIONE
OPERATING AND SERVICE
OPERATING AND SERVICE
OPERATING AND SERVICE
OPERATING AND SERVICE
OPERATING AND SERVICE
Rev. 02
Fig. 26
Controllo velocità di avanzamento.
Per effettuare un trattamento corretto è bene
conoscere oltre che lo spandimento in l/min della
macchina anche il valore esatto della velocità di
avanzamento. Quest’ultima può variare rispetto
alla velocità indicata sul tachimetro del trattore o
sulla tabella del manuale istruzioni sia per lo sta-
to di usura dei pneumatici che della pressione di
gonfiaggio.
Per controllare la velocità è opportuno contras-
segnare un tratto di terreno con 2 picchetti alla
distanza di 100 mt uno dall’altro
(Fig. 26)
.
Scegliere quindi la marcia con la quale si effettue-
rà il trattamento ai giri motore prescelti;
cronometrare i secondi impiegati per compiere il
percorso tenendo presente che è necessario par-
tire con il trattore circa 10 mt prima del primo
picchetto, in modo da poter arrivare già a veloci-
tà costante all’inizio della misurazione.
Check of the tractor speed.
In order to perform a correct treatment, it is
necessary to know, besides the rate of flow of
the machine in liters/min., also the exact trac-
tor speed value. This latter may vary from the
speed indicated in the tractor tachometer or in
the instruction manual due to the wear condi-
tions of tyres and to their inflation pressure.
In order to check the speed, it would be season-
able to mark a section of the run by means of two
stakes, which should be positioned at a distance
of 100 meters one from the other
(Fig. 26)
.
Then select the gear by which the spraying op-
eration will be carried out at the chosen engine
r.p.m.; time the seconds necessary to cover that
distance, keeping in mind that it is necessary to
start running 10 meters before the first stake, in
a way to reach the measuring starting point at a
constant speed.
Con questa formula ora si potrà calcolare la reale
velocità di avanzamento:
distanza (m) × 3,6
_____________________ = velocità in km/h
tempo (sec.)
Esempio:
Se si percorrono i 100 mt in 50 sec.:
100 (m) × 3,6
______________ = 7,2 km/h velocità reale
50
Now by this formula it is possible to calculate
the actual speed:
distance covered (m) × 3,6
_____________________ = speed in km/h
time (sec.)
For example:
If a distance of 100 meters is
covered in 50 seconds:
100 (m) × 3,6
______________ = 7,2 km/h
actual speed
50
Qui di seguito proponiamo una tabella che, cono-
scendo il tempo impiegato per compiere il per-
corso di 100 mt, indica già il valore di velocità in
km/h:
sec/100 mt.
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
km/h
10
9.5
9.0
8.6
8.2
7.8
7,5
7,2
6,9
6,7
6,4
6,2
sec/100 mt.
60
62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
90
km/h
6,0
5,8
5,6
5,5
5,3
5,1
5,0
4,9
4,7
4,6
4,5
4,0
Here below you can find a table which, knowing
the time necessary to cover a 100 meters distan-
ce, already indicates the speed value in km/h:
100 m