IT
ALIANO
Pa
g
.
33
-
C
o
dice
ma
nuale
:
1
1
9
G
W
4
6
IT
11
9
G
W
4
6
IT
v
e
r.
11 0
4
/2
0
13
© C
A
M
E
C
a
n
ce
lli A
u
to
m
a
ti
ci
S
.p.
A
. - I d
a
ti e le i
n
fo
rm
az
io
n
i i
n
d
ic
a
te i
n
q
u
e
sto m
a
n
u
a
le s
o
n
o d
a r
ite
n
e
rs
i s
u
sc
et
ti
b
ili d
i m
o
d
ifi
ca
i
n
q
u
a
ls
ia
si m
o
me
nto e s
e
n
za o
b
b
lig
o d
i p
re
avvi
so d
a p
a
rt
e d
i C
A
M
E
C
a
n
ce
lli A
u
to
m
a
ti
ci
S
.p.
A
.
GUIDA ALLA MANUTENZIONE ORDINARIA
DI BARRIERE STRADALI DELLE SERIE GARD, GARD 4, GARD 8
Questo documento fornisce all’installatore le indicazioni sui controlli obbligatori durante gli interventi di manutenzione per le barriere stradali
della serie GARD, GARD 4 e GARD 8.
• Ogni 50.000 cicli e comunque ogni 6 mesi:
1. Eseguire un controllo generale e completo del serraggio della bulloneria.
2. Controllare il bilanciamento dell’asta a 45° ed eventualmente prevedere il tensionamento della molla di bilanciamento, regolandone la
trazione agendo sui tiranti di aggancio.
3. Lubrifi care la molla di bilanciamento. Tale operazione va fatta con la molla in massima estensione.
4. Per la barriera G12000, con bilanciamento a contrappesi, lubrifi care le parti soggette a scorrimento.
5. Lubrifi care tutte le parti meccaniche in movimento: punti di snodo, giunti, etc.
6. Se presenti, lubrifi care le molle di fi necorsa.
7. Eseguire un controllo generale dei cuscinetti.
8. Controllare il buon funzionamento di tutti i dispositivi di segnalazione luminosa e di tutti i dispositivi di sicurezza dell’impianto
(funzionamento del micro-interruttore dello sportello, dello sblocco e, se presenti, degli eventuali accessori di sgancio).
• Ogni 500.000 cicli e comunque ogni 5 anni di attività:
1. Sostituire la molla di bilanciamento rispettando le indicazioni riportate nel manuale di installazione.
2. Se presenti, sostituire le molle di fi necorsa.
3. Se presenti, sostituire le boccole della biella di trasmissione e gli snodi.
4. Lubrifi care gli organi meccanici di movimento.
5. Eseguire un controllo generale e completo del serraggio della bulloneria.
Regolare sempre la velocità di rallentamento dell’asta di modo che, se è installato l’appoggio mobile, questo non tocchi terra con una velocità
tale da compromettere la struttura dell’asta.
L’altezza dell’appoggio mobile deve far sì che l’asta abbassata sia sempre in perfetta posizione orizzontale.
Importante: se la barriera rimane inutilizzata per lunghi periodi, per esempio nel caso di installazioni in luoghi ad apertura stagionale come i
camping, si raccomanda di sganciare le molle e di togliere l’asta.
La valutazione del tipo e la frequenza di intervento deve essere sempre eff ettuata dall’installatore, in base all’utilizzo, al luogo di installazione e
alla stima del numero di cicli giornalieri, prevedendo eventualmente l’installazione di un dispositivo conta-manovre.
È buona norma prevedere l’utilizzo del rinforzo per aste da montare all’interno dell’asta, nei casi indicati nel catalogo (accessorio G03756 per
serie GARD 4, G06802 per serie GARD 8).
Per tutte le ulteriori informazioni relative alla corretta installazione, regolazioni e manutenzione ordinaria, consultare al manuale d’installazione.
Per tutte le informazioni relative alla scelta del prodotto e relativi accessori, consultare il catalogo prodotti.
GUIDA ALLA MANUTENZIONE ORDINARIA
DI BARRIERE STRADALI DELLA SERIE GARD 3
Questo documento fornisce all’installatore le indicazioni sui controlli obbligatori durante gli interventi di manutenzione per le barriere stradali
della serie
GARD 3.
•
Ogni 500.000 cicli e comunque ogni 6 mesi:
1. Eseguire un controllo generale e completo del serraggio della bulloneria.
2. Controllare il bilanciamento dell’asta a 45° ed eventualmente prevedere il tensionamento della molla di bilanciamento, regolandone la trazione
agendo sui tiranti di aggancio.
3. Lubrifi care la molla di bilanciamento. Tale operazione va fatta con la molla in massima estensione.
4. Lubrifi care tutte le parti meccaniche in movimento: punti di snodo, giunti, etc.
5. Controllare il buon funzionamento di tutti i dispositivi di segnalazione luminosa e di tutti i dispositivi di sicurezza dell’impianto (funzionamento del
micro-interruttore dello sportello, dello sblocco e, se presenti, degli eventuali accessori di sgancio).
• Ogni 5.000.000 cicli e comunque ogni 1 anno di attività:
1. Sostituire la molla di bilanciamento rispettando le indicazioni riportate nel manuale di installazione.
2. Lubrifi care gli organi meccanici di movimento.
3. Eseguire un controllo generale e completo del serraggio della bulloneria.
Importante: se la barriera rimane inutilizzata per lunghi periodi, per esempio nel caso di installazioni in luoghi ad apertura stagionale come i camping, si
raccomanda di sganciare le molle e di togliere l’asta.
La valutazione del tipo e la frequenza di intervento deve essere sempre eff ettuata dall’installatore, in base all’utilizzo, al luogo di installazione e alla stima del
numero di cicli giornalieri, prevedendo eventualmente l’installazione di un dispositivo conta-manovre.
Per tutte le ulteriori informazioni relative alla corretta installazione, regolazioni e manutenzione ordinaria, consultare al manuale d’installazione. Per tutte le
informazioni relative alla scelta del prodotto e relativi accessori, consultare il catalogo prodotti.
Summary of Contents for Barriere GARD
Page 1: ...MCBF Media Cicli Tra Guasti Barriere GARD GARD 3 GARD 4 GARD 8 119GW46IT Italiano IT...
Page 5: ...MCBF Mean Cycles Between Failures GARD GARD 3 GARD 4 GARD 8 Barriers 119GW46EN English EN...
Page 9: ...MCBF Media Ciclos Entre Aver as Barreras GARD GARD 3 GARD 4 GARD 8 119GW46ES Espa ol ES...