CAME CAT Serie Manual Download

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DESCRIPCIÓN TÉCNICA TARJETA BASE ZL35-C

ESPAÑOL

Cuadro eléctrico para motor-

reductores a 24V d.c. con alimentación
230V monofase: frecuencia 50÷60 Hz.

Adecuado para el mando de

motorreductores serie CAT X-24.

Diseñado y fabricado enteramente

por CAME S.p.A., cumple con las
normas de seguridad vigentes UNI
8612, con grado de protección IP 54.
Caja de ABS, dotada de toma para la
recirculación de aire. Garantizado 12
meses salvo manipulaciones.

El cuadro de mando se alimenta con

una tensión de 230V en los bornes L1
y L2 y está protegido en entrada con
fusible de línea de 2A. Los dispositivos
de mando son a baja tensión y està
protegidos por fusible a 630mA. La
potencia total de los accesorios a 24V,
protegidos por fusible a 2A, no debe
superar los 40W.

Seguridad

Las fotocélulas pueden estar

conectadas y predispuestas para:
-Reapertura en la fase de cierre;
-Stop total (parada de la cadena y por
consiguiente exclusión del eventuel ci-
clo de cierre automático); se obtiene
mediante la apertura del contacto N.C.
(por ej. pulsador, fotocélulas, etc.) en
los bornes 1 - 2 del cuadro eléctrico;
para restablecer el movimiento hay que
actuar sobre los pulsadores o el
radiotransmisor;
-Cierre inmediato: la cadena se levanta
automáticamente después de que el
vehículo ha superado el radio de acción
de los dispositivos de seguridad (p. ej.
fotocélulas);

La tarjeta incluye un sensor

amperimétrico que permite la parada de
la cadena en fase de apertura y en fase
de cierre en caso de obstáculo.

Los finales de carrera de seguridad en

fase de cierre y en fase de apertura se
obtienen mediante microinterruptores
instalados en el motorreductor,
conectados por medio de hilos a la
tarjeta base (ver pág. 13).
Tiempo de trabajo prefijado en 15 seg.
(que de todas formas se deshabilita
automáticamente después de lóa aper-
tura o cierre totales.

Accesorios conectables

El conjunto se puede equipar con una

tarjeta (LB35) que consiente la
alimentación del automatismo mediante
baterías; dicho dispositivo interviene
automáticamente a falta de fluido eléc-
trico y recarga las baterías mismas al
restablecerse la tensión de red. Para el
funcionamiento de este dispositivo, es
preciso inserir la tarjeta, quitar los
puentes conectar los hilos respetando las
letras A-B-C-D-E (por ej: A-A,B-B, etc.);
-Lámpara intermitente de movimiento;
-Radioreceptor a encastre.

Otras funciones seleccionables

-Cierre automático. El temporizador de
cierre automático se autoalimenta en fin-
de-tiempo carrera en fase de apertura.
El tiempo prefijado regulable, sin
embargo, está subordinado a la
intervención de posibles accesorios de
seguridad y se excluye después de una
intervención de parada o en caso de falta
de energía eléctrica;

-Detección del obstàculo con el motor
en el final de recorrido (cadena total-
mente abierta o cerrada). Excluye
cualquier mando en caso de obstáculos
detectados por los dispositivos de
seguridad (por ej. fotocelulas);
-Funcionamiento a “hombre presente”;
-Preintermitencia en fase de apertura y
cierre;
-Tipo de mando:

-apertura-cierre-inversión;
-sólo apertura.

Regulaciones

egulaciones

-Trimmer TCA = Tiempo cierre
automático: de 1" a 120”;
-Trimmer SENS = Regulación sensi-
bilidad amperométrica: min/max;
Regulación de velocidad en apertura/
cierre mediante faston conectados a los
conectores del transformador dentro del
cuadro eléctrico.

NOT

TTA

A: el conjunto alimentado por

baterías (capacidad nominal min. 6 Ah)
tiene una autonomía de funcionamiento
que varía en función de los accesorios
montados (por ej: lámparas de
señalización, etc.). Para un funcio-
namiento intensivo, aumentar la
capacidad nominal de las baterías.

Atención

tención

tención: antes de actuar dentro del

aparato, quitar la tensión de línea y
desecnetar las baterías (si estuvieran
conectadas).

MISURE D'INGOMBRO

/ OVERALL DIMENSIONS /

MESURES D'ENCOMBREMENT/

ABMESSUNGEN /

MEDIDAS

102 mm

195 mm

7 m