CAME G03003, Manual

119GV72

119GV72 ver.1.1

1.1 01/2012

www.came.com

KOŁNIERZ DO MOCOWANIA RAMIENIA O PRZEKROJU PÓŁOWALNYM

KOŁNIERZ DO MOCOWANIA RAMIENIA O PRZEKROJU PÓŁOWALNYM

PL

A - 

Osłona kołnierza

B - 

Kołnierz mocujący

C - 

Płyta wewnętrzna

D -

Zaślepka do ramienia

E - 

Ramię o przekroju półowalnym L = 3 m

F - 

Profil antyuderzeniowy

G - 

Profil ochronny rowka

H - 

Listwa świetlna

I - 

Pr

zewód zasilania listwy świetlnej

L - 

Nalepki ostrzegawcze

M 

- Sprężyna wyważeniowa Ø 50 mm

N 

- Wewnętrzne wzmocnienie do ramienia

Instalacja

Instalacja

1 -   

Ustalić długości ramienia (A) i profilu antyuderzeniowego (C) 
odpowiednio do szerokości przejścia (B). Jeśli to konieczne, 
obciąć niepotrzebną część.

2 -   

Włożyć wzmocnienie i ochronny profil do ramienia i obciąć jego 
nadmiar

.

3 -   

Listwa świetlna może być cięta wyłącznie w miejscach 
wskazanych przez symbol nożyczek (co metr)  . 

 Długość listwy = L x 2 + 0,5 m

4 -   

Włożyć zatyczkę izolacyjną do jednej z dwóch końcówek listwy 
świetlnej. Włożyć na wcisk listwę świetlną do rowków ramienia 
tak, jak to widoczne na rysunku.

.

5 -   

Włożyć przewód zasilania przeprowadzając go poprzez 
centralny otwór płyty wału napędowego  Wywiercić otwory 
w przygotowanych fabrycznie punktach na płycie sterującej 
i zamontować dławicę kablową, po czym włożyć przewód i 
podłączyć go do zacisku 10-E6

.

6 -   

Umieścić wewnętrzną płytę i kołnierz mocujący i zamocować je 
śrubami do wału napędowego. Nie dokręcać śrub, aby ułatwić 
późniejsze włożenia ramienia.

.

7 -   

Włożyć i zamocować ramię w osłonie kołnierza zwracając uwagę, 
by nie uszkodzić przewodu zasilania listwy. 

8 -   

Podłączyć wtyczkę przewodu zasilania listwy świetlnej. Jeżeli 
listwa świetlna nie działa, należy odwrócić/obrócić wtyczkę, a 
następnie odizolować i zabezpieczyć całe połączenie osłoną 
termokurczliwą. 

9 -   

Uciąć części profilu ochronnego rowków o odpowiedniej 
długości i włożyć je do rowków ramienia. Należy wykonać te 
same czynności po obu stronach. Włożyć zaślepkę do końcówki 
ramienia i przylepić odblaskowe nalepki ostrzegawcze. 

10 - 

Włożyć osłonę kołnierza (osłona antyprzecięciowa) na kołnierz 
mocowania ramienia i zablokować ją śrubami.

11 - 

Regulacja sprężyny antywyważeniowej:

- odczepić wkręt oczkowy od zaczepu (1); 

- dokręcić do oporu wkręt(2);

- dokręcić całkowicie sprężynę do trzpienia mocującego(3);

- zaczepić ponownie wkręt oczkowy od zaczepu (4);

- zamocować nakrętkę trzpienia mocującego do sprężyny (5);

12 - 

Odblokować siłownik , ustawić ramię w pionowym położeniu, 
po czym zablokować je w takiej pozycji.

13 - 

Przygotowanie sprężyny wyważeniowej: 

- dokręcić do oporu wkręt oczkowy pod sprężyną (1, 2);

- przykręcić sprężynę do trzpienia mocującego, który jest 

przymocowany do ramienia napędowego (3);

- zaczepić wkręt od zaczepu mocującego (4);

14 - 

Odblokować siłownik. Obracać ręcznie sprężynę wyważeniową 
dla zmniejszenia lub zwiększenia siły naciągu tak, aby ramię 
przybrało pozycję pod kątem 45°.

15 - 

Dokręcić następnie nakrętkę blokującą i zablokować siłownik.

Kołnierz mocujący do ramienia półowalnego z osłoną kołnierza i 
zaślepką ramienia.

Rozbiórka i usuwanie

Rozbiórka i usuwanie

 Przed przystąpieniem do montażu, należy zawsze:
sprawdzić odnośne przepisy obowiązujące w miejscu instalacji.
Elementy opakowania (karton, plastik, itd.), są są zakwalifikowane 
jako odpadki stałe nadające się do powtórnego przetworzenia.
Inne elementy (płyty elektroniczne, przekaźniki, itd.), mogą 
natomiast zawierać substancje zanieczyszczające. Należy je 
więc usunąć i oddać do zakładów wyspecjalizowanych do ich 
utylizacji.
NIE PORZUCAĆ W ŚRODOWISKU!
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian bez 
wcześniejszego powiadomienia.

 Uwaga! Po zakończeniu operacji wyważania, NASMAROWAĆ 

SPRĘŻYNY PRZY UŻYCIU SMARU SPRAY!