14 - 72
5 - MANUTENZIONE
5.2 Manutenzione straordinaria
ATTENZIONE!
•
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; la testa del
compressore (14) e il tubo di mandata (26) dalla valvola pilota (3) hanno temperature elevate.
•
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione distaccare il giunto cardanico (33) dalla presa di forza e
scaricare dai serbatoi l’aria compressa dal rubinetto (18) posto nella parte inferiore.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da manutentore meccanico.
5.2.1 Sostituzione olio del compressore
NOTA
Eseguire questa operazione a caldo dopo un periodo di funzionamento del compressore.
•
Togliere il tappo con asta (9).
•
Svitare il tappo di scarico (11) e lasciare defluire l’olio.
•
Chiudere il tappo di scarico.
•
Introdurre l’olio indicato (vedi tabella) attraverso il foro chiuso dal tappo (9), fino a raggiungere il livello max indicato dall’asta.
5.2.2 Tensionamento cinghie di trasmissione
NOTA
Le cinghie di trasmissione devono essere sempre ben tese onde evitare slittamenti
•
Allentare le viti (2).
•
Agire sull’apposito tenditore, posto sotto al compressore, avvitando il dado (5).
•
Dopo aver tensionato le cinghie (6) bloccare le viti (2).
5.2.3 Sostituzione cinghie di trasmissione
NOTA
•
Le cinghie di trasmissione devono essere sempre ben tese onde evitare slittamenti.
•
Per le operazioni di sostituzione delle cinghie rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla CAMPAGNOLA S.r.l.
ATTENZIONE!
Non fare funzionare il compressore senza le protezioni.
5.2.4 Sostituzione filtro silenziatore della valvola pilota (3)
•
Svitare il filtro e sostituirlo.
5.2.5 Manutenzione valvola pilota (3)
•
Rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla CAMPAGNOLA S.r.l.
5.2.6 Riparazione perdite aria nei raccordi (13)
•
Svitare il raccordo, ripristinare con un riporto di TEFLON il filetto, poi riavvitarlo.
Nel caso che il rimedio non sia sufficiente, bisogna sostituire il raccordo.
