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- ENTRETIEN
5.1 Entretien ordinaire
ATTENTION !
•
Avant d’effectuer n’importe quelle opération d’entretien, dégager l’arbre cardan (33) de la prise de force et faire
sortir tout l’air des réservoirs (17) à travers le robinet (18) sur la partie en bas.
•
Avant d’effectuer n’importe quelle opération d’entretien, mettre des gants résistant à de hautes températures ; la tête
du compresseur (13) et le tube d’envoi (21) de la soupape pilote (4) ont des températures élevées.
Les opérations d’entretien doivent être effectuées par du personnel préposé à l’entretien très qualifié.
5.1.1 Contrôle du niveau de l’huile
•
Vérifier le niveau de l’huile du compresseur à l’aide de la jauge (9); le voyant (10) permet de contrôler rapidement la présence
d’huile.
5.1.2 Ecoulement de l’eau de condensation des réservoirs de l’air (17)
•
Ouvrir le robinet de décharge (18) placé dans la partie inférieure du réservoir et laisser couler l’eau de condensation.
•
Fermer dès que l’air commence à sortir.
5.1.3 Démontage/ nettoyage de la cartouche du filtre d’aspiration (8)
•
Enlever le couvercle pour accéder à la cartouche.
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Souffler de l’air comprimé à travers la cartouche.
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Replacer le couvercle et serrer la vis.
5.1.4 Contrôle du niveau de l’huile dans le lubrificateur de l’air (23)
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Contrôler le niveau par le trou oblong pratiqué sur la tasse.
5.1.5 Adjonction d’huile de lubrification de l’air
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Mettre la pression de sortie à zéro en tournant complètement la poignée de réglage (19) dans le sens contraire aux aiguilles
de la montre.
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Enlever le réservoir du graisseur (23) et le remplir avec de l’huile CAMPAGNOLA S.r.l. qui empêche la formation de l’eau de
condensation ou utiliser de l’huile SAE 10 en se servant du récipient fourni avec bec doseur.
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Reporter la pression de travail à la valeur désirée.
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Nettoyer les fuites d’huile éventuelles.
IMPORTANT !
Ne pas utiliser de l’huile hydraulique ou pour freins ; cela pourrait causer des dommages irrémédiables aux équipements.
5.1.6 Vidage de l’eau de condensation de la tasse du filtre
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Ouvrir la petite soupape (25) placée au-dessous de la tasse.
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Laisser couler l’eau de condensation.
•
Fermer dès que l’air commence à sortir.
IMPORTANT !
De l’eau de condensation ou un manque d’huile dans les équipements pneumatiques pourraient endommager ces derniers.
