Εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης
-
Οδηγίες
Πρωτότυπα Αναθ.: 0
1
, Ημερομηνία 02/11/2022
Σελ
.
113
7.1
Επιθεώρηση μπουζί
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Το μπουζί είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του κινητήρα και πρέπει να είναι ελέγχεται περιοδικά.
1.
Αφαιρέστε το καπάκι
①
. Αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί
②
.
Χρησιμοποιώντας το κλειδί που παρέχεται με τη Γεννήτρια,
ξεβιδώστε το μπουζί γυρίζοντάς το αριστερόστροφα.
2.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα καπνιάς. Αν
χρειάζεται, αφαιρέστε τα με τη βοήθεια μιας χαλύβδινης βούρτσας.
3.
Βεβαιωθείτε ότι το μπουζί ταιριάζει με το εμφανιζόμενο μοντέλο.
Προβλεπόμενο μπουζί:
A5RTC.
4.
Χρησιμοποιώντας ένα παχύμετρο, ελέγξτε την απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων: 0,6
-
0,8 mm.
5.
Τοποθετήστε ξανά το μπουζί, με ροπή σύσφιξης 12,5 Nm.
6.
Τοποθετήστε ξανά το καπάκι του μπουζί
②
και το καπάκι
①.
7.2
Ρύθμιση καρμπυρατέρ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Το καρμπυρατέρ είναι σημαντικό εξάρτημα του κινητήρα, η συντήρηση και η ρύθμισή του πρέπει να γίνονται
από εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
7.3
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ!
•
Αποφύγετε την αποστράγγιση του λαδιού κινητήρα αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Το λάδι είναι
καυτό και πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή για την αποφυγή εγκαυμάτων.
•
Για να αντικαταστήσετε το λάδι, ανατρέξτε στην παράγραφο 5.3.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην γέρνετε τη γεννήτρια όταν προσθέτετε λάδι στον κινητήρα. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει
υπερπλήρωση και ζημιά στον κινητήρα.
7.4
Φίλτρο αέρα
-
Τοποθετήστε τη γεννήτρια σε μια επίπεδη επιφάνεια.
-
Αφαιρέστε τη βίδα
①
, στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα
②
.
-
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου
③
.
-
Αφαιρέστε το φίλτρο
③.
-
Πλύνετε το σφουγγαρωτό στοιχείο με ουδέτερο απορρυπαντικό
και στεγνώστε το.
-
Λαδώστε το σφουγγαρωτό στοιχείο και σκουπίστε το περίσσιο
λάδι. Το σφουγγαρωτό στοιχείο πρέπει να υγραίνεται αλλά να
μην στάζει.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην στύβετε το σφουγγαρωτό στοιχείο κατά τη διάρκεια αυτής
της λειτουργίας. Θα μπορούσε να σκιστεί.
-
Εισαγάγετε το σφουγγαρωτό στοιχείο στο σώμα του φίλτρου
αέρα. Βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια στεγανοποίησης του
σφουγγαρωτού στοιχείου προσκολλάται στο φίλτρο αέρα, έτσι
ώστε να μην υπάρχει διαρροή αέρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Ο κινητήρας δεν πρέπει ποτέ να λειτουργεί χωρίς το σφουγγαρωτό στοιχείο. Αυτό
μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική φθορά του εμβόλου και του κυλίνδρου.
-
Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του σώματος του φίλτρου
③
του αέρα στην αρχική του
θέση.
Summary of Contents for ENERGY4
Page 98: ...01 02 11 2022 99 Campagnola RATO...
Page 100: ...01 02 11 2022 101 1 1 m...
Page 101: ...102 01 02 11 2022...
Page 102: ...01 02 11 2022 103 2...
Page 103: ...104 01 02 11 2022 3 1 2 3 4 5 6 7 8 3 1...
Page 104: ...01 02 11 2022 105 1 2 3 4 AC 5 AC DC AC DC 6 AC 7 ESC 8 AC 9 DC 10 4 4 1 OFF 4 2 OPEN 4 3...
Page 105: ...106 01 02 11 2022 ON 4 4 AC AC AC 1 2 3 4 4 5 AC AC 4 6 DC 4 7 On Off...
Page 106: ...01 02 11 2022 107 4 8 C 1 ON 0 OFF 4 9 4 10 OFF 4 11 AC 220 V...
Page 107: ...108 01 02 11 2022 5 O 5 1 o 5 2 2 5 5 3...
Page 108: ...01 02 11 2022 109 SAE SJ 15W 40 API SE 0 31 5 4 5 2 5 3 6 5 3 25 C 100 kPa 30 6 1 1 2 3...
Page 109: ...110 01 02 11 2022 OPEN 4 5 OPEN 6 2 OFF 4 7 0 CLOSE OFF 1 6 3 AC AC 220 V 4 11...
Page 111: ...112 01 02 11 2022 7 20 3 50 100 250 2 CO 25 10 25...
Page 112: ...01 02 11 2022 113 7 1 1 2 3 A5RTC 4 0 6 0 8 mm 5 12 5 Nm 6 7 2 7 3 5 3 7 4...
Page 113: ...114 01 02 11 2022 7 5 7 6...
Page 114: ...01 02 11 2022 115 8 8 1 0 CLOSE 9 4 9 4 1 5 2 7 1 DC OFF AC DC ON...
Page 116: ...01 02 11 2022 117 a b 11 2 2012 19...
Page 174: ......
Page 175: ......