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5 - WARTUNG
5.2.5 Öltabelle für Kompressor und Motor
AGIP
IP
Api
MOBIL
BP
Dicrea 100
Calatia 100
Cm-8x
Rarus 427
Energol CS100
FINA
CASTROL
SHELL
ESSO
TOTAL
Eolan AC 100
Aircol PD100
Corema oil H100
Exxc olub H100
Cortusa 100
Die obengenannten Öle (ISO100) sind für Raumtemperaturen zw5 und +25
°
C geeignet.
Für Temperaturen, die unter +5
°
C liegen, Öle der Gradation ISO 68 verwenden.
Für Temperaturen, die über +25
°
C liegen, Öle der Gradation ISO 150 verwenden.
5.3 Tabelle für regelmäßige Wartung
ACHTUNG!
Für die regelmäßige Wartung des Motors siehe das beigelegte spezifische Handbuch.
Nach den
Täglich
Wöchen-
Monatlich
Am Ende
Wartung
ersten 50
tlich
einer
Betriebs-
jeden
stunden
Saison
Ölwechsel des Kompressors
X
Festziehen der Kopf-Befestigungsschrauben
X
Kontrolle des Anzugsmoments aller Schrauben
X
Ölstandkontrolle in der Wartungseinheit
X
Ablassen des Kondenswassers aus dem Behälter
X
Ölstandkontrolle im Kompressor
X
Reinigung des Saugfiltereinsatzes
X
Anlassen des Motors für ca. zwei Minuten
X
Ölwechsel des Kompressors
X
Auswechseln des Saugfiltereinsatzes
X
Auswechseln des Schalldämpferfilters des Kontrollventils
X
Reinigung aller Außenteile des Kompressors
X
Den Kraftstoffbehälter entleeren und die im
X
Vergaser verbliebene Restmenge aufbrauchen.
6
- ABRÜSTUNG UND ENTSORGUNG DER BESTANDTEILE
6.1 Allgemeines
Wenn die Maschine nicht mehr für den Betrieb eingesetzt werden kann, muß sie abgerüstet werden.
Ihre Bestandteile sind zweckmäßig zu trennen, damit eine selektive Entsorgung ermöglicht wird.
-
Den Behälter der Druckluft ausleeren;
-
Das Öl aus dem Kompressor ausleeren;
-
Den Behälter für die Luftschmierung leeren;
-
Die Bestandteile in Abhängigkeit von den Materialien (Metall, Plastik, Öl, usw.) trennen und ihre Entsorgung unter Berücksichtigung
der im Nutzungsland geltenden, rechtlichen Vorschriften ausführen.
WICHTIG!
Das Ablassen von Öl oder Lösungsmitteln in die Kanalisation oder ins Gelände ist strikt verboten.