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5 - ENTRETIEN
5.2 Entretien extraordinaire
ATTENTION!
Avant d’effectuer n’importe quelle opération d’entretien, mettre des gants résistant à de hautes températures; la tête du
moteur (A) et le pot d’échappement (3), la tête du compresseur (B) et le tube d’envoi (5) de la soupape pilote (17) ont des
températures élevées.
Les opérations d’entretien doivent être effectuées par du personnel préposé à l’entretien très qualifié.
NOTE : Pour toute opération d’entretien sur le moteur, voir le livret spécifique en annexe.
Effectuer dans l’ordre les opérations suivantes :
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Déplacer le levier (10) complètement vers le bas et éteindre le moteur;
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Ouvrir la soupape (18) et faire s’échapper tout l’air du réservoir (14).
5.2.1 Vidange de l’huile du compresseur
NOTE
Effectuer cette opération à chaud après que le compresseur a fonctionné un certain temps
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Enlever le bouchon avec la jauge (8).
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Desserrer le bouchon de vidange (13) et laisser s’écouler l’huile.
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Fermer le bouchon de vidange (13).
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Remplir avec l’huile indiquée (voir tableau) à travers le trou fermé par le bouchon (8), jusqu’à ce qu’on atteigne le niveau
maxi indiqué par la jauge.
5.2.2 Remplacement du filtre du silencieux de la soupape pilote (17)
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Enlever le filtre et le remplacer.
5.2.3 Entretien soupape pilote (17)
S’adresser à un atelier autorisé par Campagnola.
5.2.4 Réparation des fuites d’air dans les raccords
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Desserrer le raccord, rétablir le filet avec du TEFLON, puis le resserrer.
Si cela n’était pas suffisant, il faut remplacer le raccord.
