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- USO DEL MOTOCOMPRESOR
¡ATENCIÓN!
En la tabla del pár. 3.7 está indicado el número de la fotografía correspondiente a las piezas del motocompresor citadas
en el texto.
4.1 Aparatos de mando
Arrancador (7): se acciona antes de la puesta en marcha;
Palanca de encendido del motor (9): se acciona tirando la cuerda para el encendido;
Palanca del acelerador (10): regula las vueltas del motor. Al estar completamente apretada, para el motor.
4.2 Puesta en marcha
¡ATENCIÓN!
Al utilizar el compresor la primera vez, ejecutar las siguientes operaciones para un correcto rodaje:
1
Abrir el grifo de vaciado (18) del depósito;
2
Arrancar el compresor y hacerlo funcionar en vacío unos 30 minutos;
3
Cerrar el grifo de vaciado (18) del depósito.
¡ATENCIÓN!
Sólo cuando el motocompresor trabaja, no debe superar un desnivel del 20%, tanto en sentido de avance como lateral,
puesto que una inclinación superior causa rupturas en el motor y en el compresor.
-
Verificar que las protecciones de los órganos en movimiento hayan sido fijadas correctamente;
-
La máquina no tiene frenos, hay que ponerla en posición estable y segura.
Efectuar en el orden las siguientes operaciones:
-
Llenar el depósito (6) de carburante teniendo cuidado de secar la eventual salida del mismo, evitando así peligros de
autocombustión (para el tipo de carburante, véase el manual del motor);
-
Vaciar el depósito de aire y dejar la válvula (18) abierta;
-
Si el motor está frío, tirar la palanca del arrancador (7) hacia el exterior;
-
Utilizar la palanca a tirones (9) para el arranque del motor;
-
Después de pocos segundos del arranque del motor, poner la palanca del arrancador (7) en la posición inicial;
-
Cerrar la válvula de escape (18) del depósito de aire.
Cuando el compresor habrá llenado el depósito y la válvula piloto (17) iniciará a dejar salir el aire, controlar que el paso del aceite
para la lubricación de las herramientas sea regular como se ve en el lubricador (16).
4.3 Apagado
Posizionare la leva acceleratore (10) tutta verso il basso fino allo spegnimento del motore.
