Campagnola Srl
– MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO – Traducción de las Instrucciones originales
Codice manuale 0310.0252 - Ver.1.0 - Rev.: 00, Data: 05/05/2013
!
ATENCIÓN
/DIUHFXHQFLDGHHMHFXFLyQGHORVWUDEDMRVGHUHSDUDFLyQWLHQHTXHVHU
A)
en función del estado de desgaste:
8QWUDEDMRGHUHSDUDFLyQHVHMHFXWDGRGHVSXpVGHODYDORUDFLyQGHORVUHVXOWDGRVGHXQD
UHYLVLyQSUHOLPLQDUSDUDHYLWDUTXHHOFRQMXQWRVHGDxH
B)
después de una avería o un deterioro:
Una revisión, durante la que la avería o el deterioro hayan sido detectados, precede la reparación
/DUHSDUDFLyQWLHQHTXHVHUHMHFXWDGDGHVSXpVGHODYDORUDFLyQGHORVUHVXOWDGRVGHODUHYLVLyQ
7.1 MANTENIMIENTO
ORDINARIO
/DVRSHUDFLRQHVGHPDQWHQLPLHQWRRUGLQDULRSXHGHQVHUHMHFXWDGDVSRUSDUWHGHORSHUDULR
)
IMPORTANTE!
3DUDFXDOTXLHURSHUDFLyQGHPDQWHQLPLHQWRGHOPRWRUOHHUHOFRUUHVSRQGLHQWHPDQXDOGRFXPHQWRDGMXQWR
)
IMPORTANTE!
Para cualquier operación de mantenimiento del cabezal del compresor leer el correspondiente manual,
GRFXPHQWRDGMXQWR
7.1.1 DESCARGA CONDENSACIÓN DEPÓSITO AIRE
$EULUODYiOYXODGHGHVFDUJDHQODSDUWHLQIHULRUGHOGHSyVLWR\GHMDUTXHODFRQGHQVDFLyQVDOJD&HUUDUODHQ
cuanto empiece a salir el aire.
7.1.2 CONTROL NIVEL ACEITE LUBRICADOR AIRE
Controlar el nivel a través de la parte transparente en la zona inferior de la taza.
7.1.3 ADICIÓN ACEITE EN EL LUBRICADOR DEL AIRE DE 1/4”
Llevar a cero la presión de salida girando el pómulo del regulador de presión (7) totalmente en el sentido antihorario.
/DDGLFLyQGHODFHLWHVHHIHFW~DGHVHQURVFDQGRODWD]DGHEDMRGHOOXEULFDGRU\XWLOL]DQGRDFHLWHDQWLFRQGHQVDFLyQ
Campagnola BIG FLU o FUDY FLU.
9ROYHUDUHJXODUODSUHVLyQGHWUDEDMRDOYDORUUHTXHULGR\OLPSLDUHYHQWXDOHVVDOLGDVGHDFHLWH
7.1.4 ADICIÓN ACEITE EN EL LUBRICADOR DEL AIRE DE 3/8”
Llevar a cero la presión de salida girando el pómulo del regulador de presión (7) totalmente en el sentido antihorario.
/DDGLFLyQGHODFHLWHVHHIHFW~DGHVHQURVFDQGRODWD]DGHEDMRGHOOXEULFDGRU\XWLOL]DQGRDFHLWHDQWLFRQGHQVDFLyQ
Campagnola BIG FLU o FUDY FLU.
9ROYHUDUHJXODUODSUHVLyQGHWUDEDMRDOYDORUUHTXHULGR\OLPSLDUHYHQWXDOHVVDOLGDVGHDFHLWH
)
IMPORTANTE!
No usar aceite hidráulico o para sistemas de freno. Pueden causar daños irreparables a la máquina y a
las herramientas conectadas.
Pag. 137-192