Campagnola Srl
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6.1 INFORMATIONS
GENERALES
-
Ne pas utiliser la machine quand l’inclination du terrain est supérieur à 10 % en montée, en descente
ou latéralement.
-
Ne pas laisser d’objets inflammables, en tissu ou en nylon sur ou à proximité du compresseur et du moteur.
-
Utiliser la machine seulement pour les buts décrits. Toute autre utilisation peut causer des accidents.
-
Manutentionner la machine en empoignant la poignée avec les deux mains pour éviter les renversements.
-
Vérifier toujours que les systèmes de sécurité sont en parfait état.
-
Avant de mettre la machine en marche, s’assurer qu’elle est stable et qu’aucun corps étranger ne se
trouve dans les organes en mouvement.
-
Respecter les indications fournies par le constructeur pour les réglages relatifs à la lubrification et à la
pression de service des outils que l’on veut utiliser.
-
Ne pas utiliser la machine si elle est endommagée, pas réglée correctement ou pas complètement montée.
-
Faire particulièrement attention à d’éventuelles fuites d’huile ou de carburant.
-
Avant chaque mise en marche de la machine, il faut contrôler les niveaux d’huile du moteur et du
compresseur, dont le manque provoque de graves dommages.
6.2 FONCTIONNEMENT
!
ATTENTION
Lorsque le moto-compresseur fonctionne, il doit être installé sur un terrain n’ayant pas une déclivité
supérieure à 10% de face, sur l’arrière ou sur les côtés. Une déclivité supérieure pourrait être la cause
de ruptures du moteur et du groupe de pompage.
6.2.1 RAVITAILLEMENT
Effectuer le ravitaillement de la machine avec le moteur arrêté et froid à l’aide des équipements appropriés, afin
d’éviter les éclaboussures de carburant.
Remplir le réservoir du carburant (voir le manuel du moteur, annexe 1), en ayant soin d’essuyer les éventuelles
éclaboussures et en évitant ainsi les risques d’incendie.
Remarque: Respecter les prescriptions et les indications figurant dans le manuel du moteur.
6.2.2 DEMARRAGE
!
ATTENTION
Avant le démarrage, il faut ouvrir les vannes de décharge des réservoirs de l’air (14).
Pour un bon démarrage du moteur, il faut se référer au manuel (annexe 1).
6.2.3 RODAGE
MOTO-COMPRESSEUR
Lors de la première utilisation du moto-compresseur, il faut effectuer les opérations suivantes pour un rodage correct:
1) Avec le moto-compresseur arrêté, ouvrir les vannes de décharge des réservoirs (14);
2) Actionner le moto-compresseur et le faire fonctionner à vide (sans accessoires connectés) pendant environ 10
minutes avec les vannes de décharge des réservoirs (14) ouvertes;
3) Arrêter le moto-compresseur et, une fois que le moteur est arrêté et que la machine est refroidie, fermer les
vannes de décharge.
4) Ce n’est que lorsque que les vannes de décharge sont fermées qu’il est possible d’actionner le moto-compresseur,
pour qu’après quelques secondes l’autorégulation pneumatique augmente les tours du moteur pour la recharge,
de manière à atteindre la pression fixée.
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