7
8
9
10
Remarque
Afin d’éviter d’endommager le pneu, il faut terminer
l’insertion de la tringle exactement au niveau de la valve
(Fig.10).
• Contrôlez que le pneu est positionné correctement sur les
côtés de la zone de la valve (Fig. 10).
•
Insérez l’une des deux tringles du pneu dans la gorge
de la jante (Fig. 7), en commençant à l’opposé de la valve.
• Tournez le pneu pour faire entrer le deuxième talon du
pneu dans la gorge de la jante (Fig. 8), en commençant
depuis le point opposé à la valve et en continuant sur toute
la circonférence de la jante (Fig. 9).
A - PNEU
B - JANTE
C - GORGE
D - TRINGLE
D
B
A
C
7
FRANÇAIS
Summary of Contents for SHAMAL ULTRA
Page 92: ...1 109Kg 240 lbs 82Kg 180lbs 9s 10s 11s s r l s r l s r l s r l JAPANESE...
Page 93: ...2 S R L ANSI SNELL JAPANESE...
Page 94: ...3 1 1 1 1 2 www cam pagnolo com 700C 622x15C O L D 100 mm 130 mm JAPANESE...
Page 95: ...4 1 2 2 2 1 2 622 ETRTO www campagnolo com 2 BEAD RIM TYRE 1 JAPANESE...
Page 96: ...5 3 1 2 3 4 5 4 3 4 JAPANESE...
Page 97: ...6 A A 2 2 1 2 2 5 2 6 1 www campagnolo com A 5 2 2 2 6 6 JAPANESE...
Page 98: ...7 8 9 10 10 10 7 8 9 A TYRE B WHEEL RIM C GROOVE D BEAD D B A C 7 JAPANESE...
Page 99: ...8 11 12 13 C 14 C 14 B 14 C B 13 14 11 12 JAPANESE...
Page 100: ...9 D 15 E 15 C 15 D 15 6 bar C B D E 2 3 15 JAPANESE...
Page 101: ...10 A A 16 17 18 19 18 19 16 17 2 4 JAPANESE...
Page 102: ...11 20 21 22 2 5 21 20 23 22 23 JAPANESE...
Page 103: ...12 24 25 26 2 6 24 25 26 JAPANESE...
Page 108: ...17 KMS 2 000 10 000 CULT FAG USB JAPANESE...
Page 109: ...18 s r l www campagnolo com 6 1 6 2 JAPANESE Rev 02 12 2016...
