Serie CE7000, CE8000 y CE9000
Guía de diagnóstico de problemas para unidades en servicio por un período de tiempo
probleMA
CAuSA
SoluCiÓn
El motor no funciona
Conexiones eléctricas sueltas El sistema eléctrico completo debe ser verificado por un electricista
certificado. Los cables entrantes y las conexiones eléctricas del
compresor deben revisarse� Las conexiones sueltas provocarán
funcionamientos defectuosos�
Fusible quemado y/o
disyuntor disparado
El disyuntor y fusibles necesarios para esta unidad deben ser con
retraso� Un disyuntor disparado o fusible quemado puede ser resultado
de una conexión directa a tierra, un alto consumo de corriente,
cableado inadecuado, tamaño y/o tipo incorrecto de fusible o disyuntor.
Esto debe evaluarlo un centro de servicio o un electricista certificado�
Disparo del encendido
por sobrecarga
Verifique y reinícielo si es necesario. Si la sobrecarga se dispara
después del reinicio inicial, consulte la sección del manual que cubre
este problema�
Condensador de
arranque defectuoso
Verifique y cambie (si fuera necesario) el condensador de
arranque defectuoso�
Arranque magnético
defectuoso
Primero verifique si existe algún cable suelto y ajústelo si
así fuera. Verifique y cambie (si fuera necesario) el arranque
magnético defectuoso.
El motor zumba;
el motor presenta
un gran consumo de
amperaje, se dispara una
sobrecarga, se dispara
el disyuntor o si salta un
fusible al iniciarlo
Válvula de descarga del
presostato defectuosa
Drene toda la presión del tanque. Vuelva a encender el compresor
sin carga� Si el compresor puede iniciarse, entonces debe verificar la
válvula de descarga� Si no se corrige el problema hará fallar al motor y/o
a otros componentes eléctricos.
Válvula de retención
defectuosa – pérdida
constante de presión en
el tanque
Determine si la válvula de retención está funcionando correctamente,
la válvula de descarga del presostato debería dejar de silbar luego
de apagado el compresor. Si el silbido continúa y existe una pérdida
constante de presión en el tanque entonces la válvula de retención no
está funcionando correctamente� Cambie la válvula de retención
Conexiones eléctricas sueltas El sistema eléctrico completo debe ser verificado por un electricista
certificado. Los cables entrantes y las conexiones eléctricas del
compresor deben revisarse� Las conexiones sueltas provocarán
funcionamientos defectuosos�
Condensador de
arranque defectuoso
Verifique y cambie (si fuera necesario) el condensador de
arranque defectuoso�
Problema de la válvula o
junta rota
Verifique la junta y cámbiela si fuera necesario. Otros síntomas tienen
lugar cuando una válvula no está sellando o cuando se rompió una
junta como por ejemplo un mayor consumo de amperaje lo cual puede
dispara el disyuntor�
El compresor funciona
pero acumula
presión lentamente
Pérdida de aire
Revise el sistema completo en busca de pérdidas, incluyendo la unidad
del compresor y cualquier tubería conectada al compresor�
Filtro de aire sucio
Se deben cambiar los filtros de aire regularmente basándose en el uso
y en el entorno� Un filtro sucio puede parecer limpio� Cambie los filtros
a menudo�
Problema de la válvula o
junta rota
Verifique la junta y cámbiela si fuera necesario. Otros síntomas tienen
lugar cuando una válvula no está sellando o cuando se rompió una
junta como por ejemplo un mayor consumo de amperaje lo cual puede
dispara el disyuntor�
Tanque rajado
Cambie el tanque�
La unidad no debe ponerse en funcionamiento bajo
ninguna condición
� Los tanques no pueden soldarse ni emparcharse�
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