- voir l’information sur les attaches
interchangeables). La performance
de l’outil, sa sécurité et sa durabilité
pourraient être réduites si l’on utilise
les mauvaises attaches. Lors d’une
commande de pièces de rechange ou
d'attaches, préciser le numéro de pièce.
aTTaCHEs ET rÉParaTioN DE
l'oUTil
Seul un personnel qualifié doit
réparer l'outil en utilisant seulement
des accessoires et des pièces de
rechange d'origine ou des pièces et
accessoires qui fonctionnent de manière
équivalente .
ENTrETiEN ET rEMPlaCEMENT DE
la laME DU ToUrNEvis
Pour entraîner correctement les
minuscules microgoupilles et laisser un
trou presque impossible à discerner,
les bouts de l’extrémité des lames de
tournevis dans une pointe fine et sont
donc très vulnérables à l’abus et à
l’utilisation prolongée .
6-fr
Instructions d’utilisation
iNsTrUCTioNs DE
MaiNTENaNCE DE
l’UTilisaTEUr
(suite)
Pour maximiser la durée de la lame,
examiner attentivement les attaches
pour tout signe de défauts . Ne pas
utiliser d’attaches défectueuses ou
inappropriées . Charger les attaches
dans la bonne direction, les pointes
de goupilles et les flèches pointant
toujours vers la surface du bois .
Entraîner les attaches seulement dans
les produits en bois (voir « Charger/
décharger la cloueuse ») .
Même avec un bon entretien, une
utilisation prolongée de l’outil
pourrait éventuellement mener à
une défaillance de l’embout . On peut
acheter des assemblages de tournevis
de rechange en appelant le 1-800-543-
6400 et se reporter au numéro de pièce
SKN24000AV .
Remplacer l’assemblage en retirant
d’abord les quatre (4) vis à chapeau
utilisant la clé hexagonale de 4 mm
fournie . Retirer le chapeau et les
composants pour accéder au piston
d’entraînement . Retirer et remplacer
l’assemblage d’entraînement avec les
doigts . Remplacer les composants et le
chapeau comme en les retirant .
MÉTHoDE D’assEMblaGE PoUr lEs
JoiNTs D’ÉTaNCHÉiTÉ
Les pièces internes doivent être
nettoyées et graissées pendant la
réparation d'un outil . Utiliser le Parker
O-lube ou l’équivalent sur tous les
joints toriques . Chaque joint torique
doit être enrobé avec du O-lube avant
l’assemblage . Utiliser un peu d’huile sur
toutes les surfaces mouvantes et pivots .
Après le remontage, ajouter quelque
gouttes d’huile sans détergent 30W ou
l’équivalent à travers la canalisation
d’air avant de faire l’essai .
raNGEMENT
L’outil doit être rangé dans un endroit
frais et sec .
information
D’interchangeabilité
Peut utiliser des goupilles de 9,5
mm à 2,54 cm (3/8 po à 1 po) des
microgoupilles marquées de 23 g, Senco
FP10, Air Locker P630, Porter Cable
PIN100, Grex P635 et Max NF235A .
Notes
