Campbell Hausfeld FP209800, Operating Instructions And Parts Manual

ANTES DE INICIAR CADA
PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO

1. Coloque el interruptor en OFF ( 

O

)

y conecte el cordón al tomacorrientes.

2. Gire la perilla del regulador en sentido

antihorario para cerrar el flujo de aire.

3. Coloque el interruptor en ON ( 

I

).

4. El compresor aumentará la presión al

valor máximo y se apagará.

5. Con la manguera conectada a la salida

del compresor, conecte la boquilla para
la llanta u otra herramienta al extremo
libre de la manguera. 

6. Ajuste el regulador a la presión

adecuada para una herramienta
o neumático. Maneje la herramienta
según las instrucciones. 

A medida que el aire del tanque se agota
por el uso de la boquilla para la llanta,
herramienta, etc., el compresor vuelve a
encenderse automáticamente a la presión
prefijada de activación. Cuando se use
una herramienta en forma continua, el
compresor cumplirá ciclos de encendido
y apagado en forma automática. 

7. Cuando termine de usar

el compresor, ponga el interruptor
en OFF ( 

O

), desenchufe el cable

eléctrico y drene el aire del tanque.

Mantenimiento

Desconecte el cordón
eléctrico del tomacorrientes
y libere toda la presión del
sistema antes de tratar de instalar,
darle servicio, cambiar de lugar o darle
cualquier tipo de mantenimiento.
El servicio debe ser realizado por un
representante de servicio autorizado.

Este compresor se debe chequear con
frecuencia para ver si tiene algún tipo
de problemas y le debe dar el siguiente
mantenimiento antes de cada uso.

VALVULA DE SEGURIDAD ASME 

¡Nunca desconecte o trate de ajustar la
válvula de seguridad ASME!

Revise la válvula de seguridad
siguiendo los siguientes pasos: 

1. Enchufe el compresor y hágalo

funcionar hasta que se alcance la
presión de corte (consulte
Funcionamiento). 

2. Usando gafas de protección, tire del

anillo de la válvula de seguridad
para liberar la presión del tanque
del compresor. Use su otra mano
para desviar el aire que se mueve a
gran velocidad y evitar que le dé en
el rostro.

3. Esta válvula de seguridad

debería cerrarse automáticamente a
2,76 bar - 3,45 bar. Si la válvula de
seguridad no deja salir aire cuando tira
del anillo o si no se cierra
automáticamente, DEBE ser
reemplazada. 

DRENAJE DEL TANQUE

Apague el compresor y libere toda la
presión, después: Abra la llave de
drenaje, ubicada debajo del tanque,
para drenarle toda la humedad.

LIMPIEZA

APAGUE la unidad y limpie la tapa del
cabezal, el tanque y las líneas de aire.

IMPORTANTE:

El compresor debe

colocarse lo más lejos posible del área
de pulverización, según lo permita la
longitud de la manguera, para evitar
que el exceso de pulverización atasque
el filtro de aire.

LUBRICACION

Este compresor no requiere lubricación.

PROTECTOR TERMICO

Este compresor está
equipado con

un protector automático contra
sobrecarga térmica que apagará el motor
cuando éste se sobrecaliente.

Si el protector térmico apaga el motor
con mucha frecuencia puede ser por
lo siguiente:

1. Voltaje bajo.

2. La ventilación es inadecuada.

Si el protector
térmico se dispara,

debe es perar a que el motor se enfríe
antes de encenderlo. El motor se
encenderá automáticamente, sin previo
aviso, si lo deja conectado al
tomacorrientes y enciende la unidad.

CONCLUSIÓN DEL
TRABAJO/ALMACENAJE

1. Coloque el interruptor de ON / OFF

en la posición OFF (apagado).

2. Desenchufe el cordón del

tomacorrientes de pared y envuélvalo
alrededor del mango para prevenir
daños cuando no se use.

3. Con las gafas de seguridad puestas,

descargue el aire del tanque halando
el anillo de la válvula de seguridad.
Use su otra mano para desviar el aire
que se mueve a gran velocidad y
evitar que le dé en el rostro.

4. Drene el tanque de la condensación

abriendo la válvula de drenaje al
fondo del tanque. Cuando drene el
tanque, la presión debe estar por
debajo de 10 psi.

5. Debe desconectar la manguera del

compresor y colgarla con los
extremos hacia abajo para que toda
humedad se drene.

6. El compresor y la manguera deben

guardarse en un lugar fresco y seco.

HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO

La humedad que se acumula en el aire comprimido se convierte en gotas a medida que
sale del cabezal del compresor de aire. Cuando el nivel de humnedad es muy alto o
cuando el compresor ha estado en uso continuo por mucho tiempo, ésta se acumulará
en el tanque. Al usar una pistola pulverizadora de pintura o una rociadora de arena, la
humedad saldrá a través de la manguera mezclada con el material que esté rociando.

IMPORTANTE: 

Esta condensación ocasionará manchas en la superficie pintada,

especialmente cuando esté pulverizando pinturas que no sean a base de agua.
Al rociar arena ésta ocasionará que la arena se aglutine y obstruya la pistola,
reduciendo su eficacia. Para eliminar este problema, instale un filtro en la línea de
aire (MP3105), lo más cerca posible de la pistola.

Compresores Sin Aceite

20 Sp

Figura 5

Funcionamiento

(Continuación)

Figura 6