1. Le compresseur
d’air doit conserver
un minimum de
414 kPa pendant
l’utilisation de l'outil.
L’alimentation d’air insuffisante
peut réduire la puissance de l'outil
et peut affecter l’efficacité de
l’enfoncement.
2. Un graisseur peut
être utilisé pour
fournir la circulation
d’huile à travers
l'outil. Un filtre peut être utilisé
pour enlever les matières liquides
et solides qui peuvent encrasser les
pièces internes de l'outil.
3. Toujours utiliser des tuyaux
d'admission d'air d'une pression
nominale minimum égale ou plus
grande que la pression de la source
d'alimentation si un régulateur cesse
de fonctionner correctement ou de
1034 kPa, selon la pression la plus
élevée. Utiliser un tuyau d'air de
6,4 mm (1/4 po) pour les longueurs
jusqu'à 15 m (50 pieds). Utiliser
les tuyaux d’air de 9,5mm (3/8 po)
pour 15 m ou plus. Pour un meilleur
rendement, installer un bouchon
rapide de 9,5mm (3/8 po) avec (filets
d’1/4 po NPT) un diamètre intérieur
de .315 (8mm) sur l'outil et un raccord
rapide de 9,5mm (3/8 po) sur le tuyau.
4. Utiliser un régulateur de pression
sur le compresseur avec une pression
de service de 0 kPa - 862 kPa.
Un régulateur de pression est
indispensable pour maintenir la
pression de service de l'outil entre
414 kPa et 690 kPa.
MODE D’OPÉRATION
Toujours
déterminer le mode
d’opération avant d’utiliser l'outil.
Sinon, il y a risque de mort ou blessures
graves.
MODE DE GÂCHETTE SEULEMENT
(AVEC VERROU DE GÂCHETTE)
L'outil est un dispositif à un seul actionneur.
Ce mode exige que, lorsque le verrou
de la gâchette n'est pas placé en mode
sans danger, tirer la gâchette enfoncera
une attache.
Après avoir vérifié qu'il n'y a pas d'attache
dans l'outil, faire une vérification de
sécurité du fonctionnement du verrou
de gâchette activé pour éviter le
déclenchement d'une attache de l'outil
avant le rangement. Toujours débrancher
de l'air comprimé lorsque l'appareil
n'est pas utilisé.
CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT DE
L’OUTIL
1. Toujours
débrancher
l’outil à
l’alimentation d’air
avant
de
charger les attaches.
2. Tourner l’agrafeuse à
l’envers et presser le
loquet du chargeur.
Tirer sur le couvercle
du chargeur.
3. Introduire une
rangée d’agrafes
Campbell Hausfeld
ou l’équivalent (Voir
Attaches) dans le
chargeur avec la tête face en bas.
S’assurer que les agrafes ne sont pas
sales ou endommagées.
4. Pousser le couvercle
du chargeur en avant
jusqu’à ce que le
loquet s’enclenche.
5. Toujours retirer
tous les agrafes du
chargeur avant de
ranger la agrafeuse.
L’opération de
déchargement s’effectue à l’inverse
de l’opération de chargement
mais il faut toujours débrancher
le tuyau d’air comprimé AVANT
le déchargement.
AJUSTEMENT DE LA DIRECTION
D’ÉCHAPPEMENT
Cet outil est équipé
d'un déflecteur de
sortie à direction
ajustable. Ceci
permet le changement de direction de
l’échappement. Orienter le déflecteur à
la position désirée.
414 kPa
Min.
690 kPa
Max.
Mode d’emploi (Suite)
DÉBLOCAGE DE LA L'OUTIL
1. Débrancher la l'outil
de la source d’air.
2. Retirer toutes
les attaches du
chargeur (voir la section " Charger/
décharger l'outil ").
3. Lorsque le chargeur est ouvert,
retirer l'attache bloquée en utilisant
des pinces, un tournevis ou une
pointe, si nécessaire.
4. Fermer le chargeur.
Instructions de maintenance
de l’utilisateur
SUPPORT TECHNIQUE
Pour tout renseignement sur le
fonctionnement ou la réparation de
cet outil, veuillez utiliser notre numéro
d’assistance 1-800-543-6400 ou pour
obtenir d’autres copies de ce manuel.
ATTACHES ET PIÈCES DE RECHANGE
Utiliser
seulement
des agrafes de
calibre 21 à couronne de parquet
de 12,7 mm (1/2 po). La performance
de l’outil, sa sécurité et sa durabilité
pourraient être réduites si l’on utilise les
mauvaises attaches. Lors d’une commande
de pièces de rechange ou d'attaches,
préciser le numéro de pièce.
ATTACHES ET RÉPARATION DE
L'OUTIL
Seul un personnel qualifié doit réparer
l'outil en utilisant seulement des
accessoires et des pièces de rechange
d'origine ou des pièces et accessoires qui
fonctionnent de manière équivalente.
MÉTHODE D’ASSEMBLAGE POUR LES
JOINTS D’ÉTANCHÉITÉ
Les pièces internes doivent être
nettoyées et graissées pendant la
réparation d'un outil. Utiliser le Parker
O-lube ou l’équivalent sur tous les
joints toriques. Chaque joint torique
doit être enrobé avec du O-lube avant
l’assemblage. Utiliser un peu d’huile sur
toutes les surfaces mouvantes et pivots.
Après le remontage, ajouter quelque
gouttes d’huile sans détergent 30W ou
l’équivalent à travers la canalisation
d’air avant de faire l’essai.
1034 kPa ou plus
9,5 mm (3/8 po) I.D.
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