CARDIN ELETTRONIC 200/BL3924ESB, Instruction Manual

6

Visualizzazioni all’accensione

Visualizzato per due secondi:

"

CC242C

" = modello della centralina

segnala la memorizzazione della 

configurazione dei dip-switch e la 

versione del firmware.

Segnalazioni di allarme

  Sistema non programmato

È  necessario  entrare  in  modalità  di  programmazione  per  programmare  il 

sistema.

  Fuori posizione

Nel caso di installazione, è  necessario entrare in programmazione per pro-

grammare la corsa dell'anta.

Nel funzionamento normale invece segnala che verrà eseguita la procedura 

di 

riposizionamento automatico

 (vedi pag. 13). In questo caso qualsiasi 

comando ricevuto (

TA

, 

TC

, 

TAL

 o 

TD

) da inizio immediatamente a questa 

procedura.

Attenzione!

  Il  cancello  si  mette  in  moto  anche  senza  un 

comando

Blocco durante la programmazione encoder

Si verifica quando viene attivato un contatto N.C. (

TB, FTCI, FTCS, CSP

) 

durante la programmazione encoder o riposizionamento automatico. Una 

volta ristabilito lo stato passivo delle sicurezze l'anta riprende il moto auto-

maticamente. Si verifica anche quando viene a mancare la tensione di rete 

durante la fase di programmazione.

Errore nel test delle sicurezze

Occorre controllare lo stato delle sicurezze, verificando che vadano in allarme 

(LED relativo spento) quando un ostacolo si trova in mezzo al loro raggio 

di azione. Se si riscontra un’anomalia sostituire la sicurezza guasta oppure 

ponticellare  l’ingresso  relativo  e  disabilitare  il  test  relativo  alla  sicurezza 

stessa (dip 7 o 8). 

Problema sull'alimentazione dei motori 

(M, M2, M+M2).

Si verifica quando il programmatore dà un comando al motore, ma il motore non si 

mette in moto. È sufficiente controllare le connessioni relative al motore e lo stato 

dei fusibili "

F

" ed "

F2

". Dopodiché riprovare a dare un comando di apertura o di 

chiusura: verrà eseguito il riposizionamento (pag. 13); se il motore non si dovesse 

rimettere in moto, allora ci potrebbe essere un problema meccanico al motore o 

un problema sulla centralina. 

Motore sbloccato (M, M2) 

Si verifica quando si dà un comando di movimento ed uno dei 2 motori è 

sbloccato. Bloccare il motore relativo (vedere le istruzioni relative al blocco 

e sblocco del motore) e dare un comando: verrà eseguita la procedura di 

riposizionamento (pag. 13).

Errore encoder (ENC, ENC2, ENC+ENC2)

Se si verifica significa che c'è un problema su un segnale o sui segnali relativi 

all’encoder;  verificare  le  connessioni  relative  ed  eseguire  il  riposizionamento 

automatico (pag. 13).  

Errore del sensore di corrente

Con il motore fermo questo simbolo indica che c'è un problema sul sensore di 

corrente.

Segnalazioni di funzionamento

Programmazione del tempo di pausa

Programmazione automatica in corso

ln programmazione indica che il sistema si è impostato 

per il funzionamento a singola anta

Comunicazione seriale (CSER) attivata

(solo per diagnostica)

Fase di apertura

Blocco

 Pausa per la richiusura automatica 

 (solo se abilitata)

Fase di chiusura

Aggiornamento del sensore di corrente anta     

(in programmazione)

Aggiornamento del sensore di corrente anta 2    

(in programmazione)

Aggiornamento di entrambi i sensori di corrente "anta 

 + anta 2" 

(in programmazione)

 Ap compensazione sensore 

 Ap compensazione sensore 2

 Ch compensazione sensore  

 Ch compensazione sensore 2 

Modalità di test

Modalità batteria con batteria carica

Modalità batteria con batteria poco carica

Blocco per batteria scarica

INDICAZIONI DEL DISPLAY (D - pagina 8)