6
)lLIDELLERETI
I
NONDEVONOAVERESEZIONEMINOREDI
2,5 mm
2
e i traforati
METALLICI
L
NONDEVONOAVERESPESSOREMINOREDI
1,2 mm
. Oltre il limite di
2,5 m
DALSUOLOPERILTRATTO
P
DISCORRIMENTODELCANCELLOTALIPROTEZIONI
non sono necessarie.
- verificare lo stato di usura di eventuali parti vecchie, consumate del cancello
e se necessario provvedere alla loro sostituzione e lubrificazione.
VERIlCARELAMESSAINBOLLA
N
DELLAGUIDA
IPATTINIORULLIDIGUIDASUPERIORI
O
DEVONOPRESENTAREUNGIUSTOGIOCOALLO
scorrimento dell’anta e in nessun caso ostacolare la sua corsa.
- verificare l’esistenza, assolutamente necessaria, di una battuta di arresto
Q
MECCANICOINAPERTURAINCORRISPONDENZADELLAMASSIMACORSA
P
TALE
da garantire la stabilità del cancello e quindi di evitare il pericolo di sgancio
DAIRULLIDIGUIDASUPERIORI
O
Attenzione!
È comunque cura dell’installatore verificare i punti
critici, di pericolo, e prendere gli opportuni provvedimenti ai fini
della sicurezza e dell’incolumità personale (analisi dei rischi).
s )LMOTORIDUTTOREPUÛESSEREPOSIZIONATOSIAALLASINISTRACHEALLADESTRADELLA
LUCEPASSAGGIOVEDEPARAGRAFO
ISTRUZIONI SUL POSIZIONAMENTO
DEL GRUPPO
Ancoraggio del motoriduttore
(fig. 4, 5, 6)
Importante!
Verificare la posizione di ancoraggio rispetto alla linea di scorri-
mento del cancello.
s 0REPARARETUBIECAVIDICOLLEGAMENTOPORTANDOLIALPUNTODgINSTALLAZIONE
motore (vedi fig. 2).
s !VVITARELEQUATTROZANCHEDIANCORAGGIOALLAPIASTRA
A
CON
50 mm
sporgenti
e serrare i bulloni
M12
.
s 0REPARAREUNAPIAZZOLADICEMENTOCONUNAPROFONDITÌDI
350 mm
(
25 mm
sporgente
per evitare che accumuli d'acqua possano danneggiare l’apparec-
chiatura) nel punto esatto dove è previsto il posizionamento del motore.
s )NSERIRELAPIASTRADIBASEAVENDOCURACHE
ICAVIDICOLLEGAMENTOPASSINOATTRAVERSOILFORO
B
LEZANCHE
C
ANNEGHINONELLAPIAZZOLALASCIANDOTUTTOPERFETTAMENTEIN
bolla;
- i quattro gambi filettati sporgenti
50 mm
siano perfettamente perpendico-
lari;
- la superficie della piastra sia pulita e senza residui di cemento.
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL1524
08-02-2002
DI0240
Description :
Product Code :
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Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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VISTA DI FIANCO CON MOTORE
25
15
2 mm
325
SCALA: 1:2
Prodotti Cardin
SL1524
03-05-2005
DI0406
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P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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VISTA DI FIANCO SENZA MOTORE
con plinto 350 mm
25
110
104,5
50
325
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL1524
06-02-2002
DI0238
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P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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VISTA CONTROPIASTRA SL1524
69
4
3
2
1
34
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL1524M
30-01-2002
DI0237
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P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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CONTROPIASTRA SL1524M
M12
50 mm
312
31
54
34
157
69
43
A
B
C
Se la guida di scorrimento è già esistente, la piazzola di cemento deve essere
ricavata in parte anche nel getto di fondazione della guida stessa. Tale accor-
gimento elimina la possibilità che le due strutture cedano in modo diverso.
- Svitare i quattro dadi
M12
sui quattro gambi filettati (precedentemente
utilizzati per bloccare le zanche) dalla piastra di base.
- Posizionare il motoriduttore sui quattro gambi filettati e farlo appoggiare
sulla contropiastra
- Renderlo quindi solidale alla
base utilizzando quattro rondelle
e altrettanti dadi in dotazione,
curando che il gruppo rimanga in
bolla e sia perfettamente stabile.
- Regolare l'altezza del gruppo
utilizzando i quattro grani presenti
sul motore.
Questo accorgimento permetterà
tutte le regolazioni successive alla
posa.
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE
4
6
5
Montaggio cremagliera
- sbloccare il motoriduttore (fig. 8), appoggiare il primo elemento di cremagliera
sul pignone e fissarlo all'anta.
Poi spostando l'anta procedere così con gli altri elementi di cremagliera per
tutta la lunghezza dell'anta.
- ultimato il fissaggio della cremagliera, regolare il gioco pignone-cremagliera
(
1-2 mm
) agendo sui grani posti alla base del motoriduttore; in modo che
il peso dell’anta non vada a gravare sul motoriduttore, cosa che non deve
mai succedere.
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