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WICHTIGE HINWEISE
SCHLAGBAUM AUSBALANCIEREN (Abb. 10b)
Den Schlagbaum entsperren, die Klappe öffnen und die Schraubenmutter "
1
" gegen
den Uhrzeigersinn drehen (etwa 5 Umdrehungen). Die Feder im Gegenuhrzeigersinn
drehen, um die Spannung zu erhöhen oder im Uhrzeigersinn, um die Spannung
zu verringern, bis der Schlagbaum in Position "
3
" bleibt, in einem Winkel von etwa
30° - 40°
. Nachdem die beste Balance gefunden wurde, die Mutter "
4
" festziehen.
Steuerungseinheit für Gleichstrommotor mit eingebautem Empfänger, der die Spei-
cherung von
300 / 1000 Benutzercodes
ermöglicht (siehe "Fernbedienung"). Die
Decodierung ist vom Typ "Rolling Code" und die Betriebsfrequenz beträgt
433,92
MHz
. Die Drehzahl der Motoren wird elektronisch kontrolliert mit langsamem Start und
anschließender Geschwindigkeitszunahme; für ein kontrolliertes Anhalten der Bewe-
gung wird bereits vor Erreichen des Endanschlags die Geschwindigkeit herabgesetzt.
Die Programmierung, die mit Hilfe von nur einer Taste durchführbar ist, ermöglicht
die Konfiguration des Systems, des Beanspruchungsensors und der Schlagbaum-
gesamtlaufstrecke.
Der Mikroprozessor führt die Kontrolle der Torflügelposition durch den Encoder aus.
Das Auslösen des Sicherheitssensors (Antiquetschvorrichtung) während der Schließ-
phase bewirkt eine kurze (
10°
) Bewegungsumkehr, dann erfolgt die Blockierung.
Achtung!
An keiner Stelle auf der Leiterplatte der Steuerung befindet sich die
Stromspannung von
230 Vac
: es ist allein nur die sehr niedrige Sicherheitsspan-
nung vorhanden. Gemäß der Vorschrift über die elektrische Sicherheit ist es
verboten, die Anschlussklemmen
10, 11, 12,
und
13
direkt an einen Stromkreis
anzuschließen, an den eine Spannung von mehr als
30 Vac/dc
anliegt.
Achtung!
Für den einwandfreien Betrieb der Steuerung müssen die einge-
bauten Batterien in einem guten Zustand sein. Wenn die Batterien bei einem
Netzstromausfall schon entladen sind, erfolgt der
Verlust der Schlagbaum-
stellungskontrolle
mit folglicher Alarmmeldung. Die Leistungsfähigkeit der
Batterien sollte daher alle sechs Monate überprüft werden (siehe Seite 37
"
Überprüfung der Batterien
").
• Der Ausgang für die Stromversorgung der kontrollierten Lasten (Anschluss-
klemme 15) dient zur Verringerung des Batteriestromverbrauchs bei Netz-
stromausfall; die Lichtschranken und die Sicherheitsvorrichtungen sind
deshalb daran anzuschließen.
• Wenn ein Befehl über Funk (oder mittels Kabelleitung) die Steuerung erreicht,
gibt diese Strom an den Ausgang
CTRL 24 Vdc
und aktiviert, falls die
Sicherheitsvorrichtungen in Ruhestellung sind, den Motor.
• Der Anschluss am Ausgang für die “kontrollierten Lasten” gestattet die Aus-
führung des Selbsttestverfahrens (Freigabe mittels "TEST FI" und "TEST FS
OPTIONEN) zur Überprüfung der Sicherheitsvorrichtungen auf deren korrekte
Betriebsweise.
•
Das Vorhandensein des Stromsensors entbindet nicht von der Verpflichtung,
die von den
geltenden Bestimmungen vorgeschriebenen
Lichtschranken
oder andere Sicherheitsvorrichtungen zu installieren.
• Vor der Ausführung des Elektroanschlusses sicherstellen, dass die auf dem
Typenschild angegebene Spannung und Frequenz mit denen der Stromver-
sorgungsanlage übereinstimmen.
• Das Netzkabel muss aus Gummi und vom Typ 60245 IEC 57 sein (z.B.
3 x
1.5 mm
2
H05RN-F).
• Der Austausch des Stromversorgungskabels muss von Fachpersonal vor-
genommen werden.
• Zwischen der Steuereinheit und dem Stromversorgungsnetz muss ein
allpoliger Schalter mit einem Kontaktabstand von mindestens
3 mm
zwi-
schengeschaltet werden.
• Kein Kabel mit Aluminiumleitern verwenden; in die Klemmleiste einzuführende
Kabelenden nicht verzinnen; Kabel mit der Markierung "
T min. 85°C
- wet-
terbeständig" verwenden.
• Die Leitungen müssen ordnungsgemäß in der Nähe der Klemmen befestigt
werden, sodass hierdurch sowohl die Isolierung als auch die Leitung blockiert
werden.
HAUPTSTROMVERSORGUNG 230 Vac
• Die Drähte der Steuereinheit und der Sicherheitsvorrichtungen anschließen.
• Das Stromversorgungskabel durch die Kabelklemme, die sich unter der Platine
rechts befindet, an die
3-Wege-Anschlußklemmleiste
führen:
- die
Nulleiter
an den Klemme
N
anschließen
- die
Erdleiter
an den Klemme anschließen
- die
Phasenleiter
an den Klemme
L
anschließen
Die vier selbsthemmenden Schraubenmuttern "
D
" von den vier Gewindestiften
abschrauben (sie dienten zur Befestigung der Verankerungen) und die Schranken-
basis "
C
" aufsetzen. Diese dann mit den vier selbsthemmenden Schraubenmuttern
"
D
" und den mitgelieferten Unterlegescheiben befestigen.
Die Schrankenbasis kann auch auf einer schon bestehenden Betonfläche ange-
bracht werden, wenn diese eine gute Qualität hat und deren Bodenstärke einen
guten Halt des Dübels gewährleistet. Empfohlener Dübel: "Stahlanker
M12/Ø20
für Schwerbelastung".
SCHLAGBAUM-MONTAGE (Abb. 4)
Die Steckverbinder der Sicherheitsleiste "
A
" in dem Verbindungsstück "
C
" einsetzen.
Mit dem LED-Schlagbaum auch die Anschlüsse "
B
" verbinden. Den Schlagbaum
"
D
" einführen und unter Verwendung der sechs Schrauben und Unterlegscheiben
"
E
" blockieren. Den Deckel "
F
" aufsetzen und mit den Schrauben "
G
" befestigen.
SEITENUMKEHR SCHRANKENÖFFNUNG (Abb. 6)
Um die Öffnungsrichtung der Schranke von links (Abb. 6a) nach rechts (Abb.
6e) umzukehren, muss der Schlagbaum entsperrt und in die vertikale Position
"
A
" (Abb. 6b) gebracht werden. Wenn die Feder "
C
" sich in Ruhestellung
befindet (
NICHT UNTER SPANNUNG
), die Schraube und Mutter "
B
" lösen
und entfernen.
Die Feder und den Zubehörkasten "
D
" entfernen, falls vorhanden (Abb. 6c).
Den Schlagbaum abbauen und auf der rechten Seite wieder montieren (Abb.
5) und in die vertikale Position "
A
" bringen (Abb. 6c). Die Feder "
C
" wieder
einbauen und Schraube und Mutter "
B
" einsetzen und festziehen (Abb. 6d).
Den Schlagbaum wieder blockieren und die Schlagbauminstallation "Rechts"
im Menü
OPTIONEN
auswählen.
MONTAGE DER AUFLAGESTÜTZE ELUFS1
(Abb. 7)
Die feste Stütze muss am Schlagbaumen ende angebracht werden und stellt für
die Schließung einen Bezugspunkt dar. Der Schlagbaum sollte während der Betä-
tigung niemals aufschlagen, sondern sollte sich sanft auf die Haltefläche absetzen.
Einen kleinen zementierten Platz vorbereiten, in den die Grundplatte "
S
" mit den
Verankerungsbeinen eingelassen wird und aus dem vier Gewindeeisen
M8
,
30 mm
herausragen müssen. Die Platte sollte vollkommen waagerecht und auf der gesam-
ten Oberfläche sauber sein. Die herausragenden
M8
-Gewinde sollten senkrecht
aus der Platte herausstehen und ebenfalls vollkommen sauber sein.
Die vier losdrehgeschützten Schraubenmuttern von den vier Gewindeeisen (zum
Festhalten der Verankerungsbeine verwendet 7a) losschrauben und die Aufla-
gebasis aufsetzen. Diese nun mit den vier mitgelieferten Schraubenmuttern und
den Unterlegescheiben befestigen. Die Auflagebasis kann auch auf einem schon
bestehenden Betonboden befestigt werden, wenn die Bodenstärke den Halt der
Dübel gewährleistet und der Boden von guter Machart ist.
Empfohlener Dübel: "Dübelanker
M8/Ø14
für schwere Lasten".
HANDBETRIEB (Abb. 8)
Vorsicht!
Der manuelle Vorgang darf nur bei blockierter Apparatur durchgeführt
werden, etwa wegen fehlender Stromversorgung oder während der Installation
der Automation.
Der Zugriff auf die Entriegelung kann sich je nach Installation links oder rechts
befinden. Wenn die Öffnungsrichtung des Schlagbaums umgekehrt werden muss,
das Entriegelungssystem von Darstellung A nach Darstellung B bewegen und
umgekehrt, und zwar mit Hilfe der 4 Befestigungsschrauben.
Um auf den Mechanismus zuzugreifen, muss der Verriegelungsblock entfernt
werden, wie in der Bildfolge 1 und 2 in Abb. 8 / 8a gezeigt wird, dann mit Hilfe des
mitgelieferten Inbusschlüssel (Bildfolge 3 und 4) den Motor entriegeln. Zum erneuten
Sperren des Motors im umgekehrten Sinn verfahren.
ÖFFNEN DES PFOSTENS (Abb. 9)
Um mit dem mitgelieferte Schlüssel Zugriff auf die mechanischen / elektronische
Einstellungen zu erhalten: den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn "
1
" drehen und
den Deckel aufklappen "
2
". Die Klappe "
3
" in Richtung der Person drehen und nach
oben herausziehen "
4
". Um den Deckel wieder zu schließen, muss der Riegel am
Hebel auf der linken Seite der Abdeckung nach oben bewegt werden.
MECHANISCHE EINSTELLUNG DER HORIZONTALEN POSITION DES
SCHLAGBAUMS (Abb. 10)
Schlagbaum entsperren und in Schließanschlag "
1
" bringen. Die Mutter "
2
" gegen
den Uhrzeigersinn schraubend lösen, die Wasserwaage "
3
" auf den Schlagbaum
legen und an der Schraube "
4
" drehen, um die horizontale Position einzustellen.
Nachdem die korrekte Position "
5
" gefunden wurde, die Kontermutter "
6
" fest-
schrauben.
MECHANISCHE EINSTELLUNG DER VERTIKALEN POSITION DES
SCHLAGBAUMS (Abb. 10a)
Schlagbaum entsperren und in Öffnungsanschlag "
1
" bringen. Die Mutter "
2
" gegen
den Uhrzeigersinn schraubend lösen, die Wasserwaage "
3
" an den Schlagbaum
legen und an der Schraube "
4
" drehen, um die horizontale Position einzustellen.
Nachdem die korrekte Position "
5
" gefunden wurde, die Kontermutter "
6
" fest-
schrauben.
N
L
Fissaggio placca inferiore
06-03-95
DI0286
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A
- 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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Collegamento motore
ELEKTRONISCHE STEUERUNG
