2012 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Versie 01/11-01-2012
www.cargofloor.com
info@cargofloor.com
Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone: +31-(0)524-
593900
Fax: +31-(0)524-
593999
Blz. 8
F)
Tijdens de werking van het Cargo Floor systeem dienen alle aanwezige
STOP- en bedienknoppen/hendels vrij toegankelijk te zijn.
G)
Het persfilterelement dient tenminste 1 keer per jaar te worden vervangen. Indien de koppelingen tussen
het voertuig en het Cargo Floor systeem regelmatig worden losgemaakt is het raadzaam regelmatig het
persfilter te controleren op aanwezige vervuiling en het persfilterelement vaker te vervangen. Controleer
ook het eventueel aanwezige retourfilter (geen levering Cargo Floor) Bij het niet tijdig vervangen van een
filterelement bestaat de mogelijkheid dat er schade dan wel storingen ontstaan aan het Cargo Floor
systeem alsmede aan het voertuig.
H)
Alle bewegende delen van het Cargo Floor systeem dienen te zijn afgeschermd. Daarnaast mag men zich
nooit bevinden binnen 10 meter van een in werking zijnd Cargo Floor systeem.
I)
Bij storingen/werkzaamheden mag het Cargo Floor systeem alleen benaderd worden nadat alle apparatuur,
waaronder de hydraulische pomp, is uitgeschakeld. En het Cargo Floor systeem elektrisch en hydraulisch
is losgekoppeld van voeding en pomp.
J)
De boutbevestigingen van de aluminium vloerprofielen aan het Cargo Floor systeem dienen regelmatig te
worden gecontroleerd op het eventueel loszitten. Controle kan eenvoudig geschieden in het voertuig op de
vloer door vakbekwaampersoneel. Hierbij dient het Cargo Floor systeem in onbeladen toestand
ingeschakeld te worden en dient de persoon zijn vinger half op de vloerplank en de aanwezige schroef te
leggen. Er mag hierbij geen onderlinge beweging/speling tussen vloerprofiel en schroef merkbaar zijn.
Het niet controleren van deze bevestigingen kan eventueel tot schade leiden aan het Cargo Floor systeem.
Tijdens deze controle dient er een tweede persoon aanwezig te zijn om het Cargo Floor systeem uit te
kunnen schakelen.
K)
Controleer of de minimaal voorgeschreven oliehoeveelheid aanwezig is (150 ltr.). Te weinig olie in de
hydrauliektank zal tot schade leiden aan zowel de pomp alsmede het Cargo Floor systeem.
L)
Let erop dat het systeem nooit meer slagen maakt dan de maximaal toegestane 16 arbeidsslagen per
minuut. Alleen een Cargo Floor systeem van het type Powerspeed, mag tot max. 23 arbeidslagen per
minuut maken. Een hoger aantal arbeidsslagen kan tot schade leiden aan het Cargo Floor systeem alsmede
aan het voertuig.
M)
Het gebruik van te kleine diameters van de hydrauliekleidingen, koppelingen en slangen zal tot schade
leiden.
N)
Bij het niet in werking komen of bij de constatering van een onjuiste werking van het Cargo Floor systeem
dient het Cargo Floor systeem en de hydrauliekpomp direct te worden uitgezet. Hierna zal men eerst alle
controlepunten moeten doorlopen voordat men de pomp en het Cargo Floor systeem weer mag
inschakelen. Om oververhitting van de olie te voorkomen dient u regelmatig de olietemperatuur te
controleren door VOORZICHTIG en BEHOEDZAAM met uw hand aan de leiding en of olietank te
voelen. Indien u uw hand hier niet op kan houden dient u direct te stoppen WAARSCHUWING:
AANRAKING VAN OVERVERHITTE OLIE EN ONDERDELEN KAN TOT BRANDWONDEN
LEIDEN!
O)
De oorzaak van het niet werken of in werking komen van het Cargo Floor systeem kan ook liggen aan
eventueel andere aanwezige hydraulische componenten die al dan niet op hetzelfde hydraulische circuit
van het Cargo Floor systeem zijn aangesloten.
P)
Het eventueel vastklemmen van de vloerprofielen door het vervoer van verkeerde niet toegestane lading
alsmede het eventueel vastvriezen van de vloer of het product aan de vloer kan eventueel tot schade leiden
aan het Cargo Floor systeem alsmede aan het voertuig. Advies: bij bevriezing stop het systeem en probeer
een hal (verwarmde ruimte) te vinden om het product te laten ontdooien.
Q)
Omdat de elektrische stroom voorziening van het Cargo Floor systeem vaak wordt aangesloten op het licht
circuit van het voertuig is het raadzaam de verlichting tijdens de werking van het systeem in te schakelen
en ingeschakeld te houden.
R)
Onderhoud van en reparatie aan het Cargo Floor systeem mag alleen door bekwaam personeel worden
uitgevoerd. Er dienen te allen tijde originele Cargo Floor onderdelen te worden ingezet om een
toekomstige goede en lange levensduur van het Cargo Floor systeem te kunnen garanderen.
S)
Met betrekking tot het maximaal gewicht dat u mag laden op uw voertuig dienen te allen tijde de
richtlijnen van de wet gevolgd te worden. Ook als het systeem meer kan transporteren bepaalt de wet de
maximale limiet. Veel te zware belading kan eventueel ook tot schade leiden aan het Cargo Floor systeem
alsmede aan het voertuig.
T)
Controleer of de juiste type en kwaliteit hydrauliek olie is toegepast Het gebruik van verkeerde olie kan
eventueel tot schade leiden aan het Cargo Floor systeem alsmede aan de pomp.
