Carl Stahl Kromer 7230 Series, Operating Instructions Manual

51

М

Мооннттааж

ж

Уравновешивающий балансир оснащен предохрани-

тельным устройством (3), защищающим его от падения

(в соответствии со стандартом DIN 15112). Поставляе-

мую с этой целью предохранительную цепь (4) следует

стационарно зафиксировать независимо от подвески

балансира. Путь возможного свободного падения не

должен превышать 100 мм. Здесь также необходимо

следить за стабильностью стационарного устройства.

Однако в целях обеспечения безупречной работы урав-

новешивающего балансира данное дополнительное

крепление не должно ограничивать его подвижность.

Уравновешивающий балансир должен быть подвижным

и обеспечивать качание в направлении натяжения тро-

са.
Предохранительная цепь, нагруженная вследствие

падения уравновешивающего балансира, подлежит

немедленной замене. Одновременно следует заменить

и корпус.

Н

Нас

асттройка грузоп

ройка грузопоодъ

дъеемн

мноости

сти

На заводе-изготовителе уравновешивающий балансир

устанавливается на предельную нагрузку в соответствии

с его типом/конструкцией.
Подвесить груз и установить торцовый ключ с размером

зева 17 на червяк (9). Ключ поворачивать в направлении

символа «-», пока не будет достигнуто точное уравнове-

шивание подвешенного груза.

Р

Разгр

азгрууж

жаать п

ть пррууж

жииннуу ннее бболе

олеее,, че

чем

м ддоо мин

миниим

мааль

льнноойй

ннааггррууззккии вв ссооооттввееттстви

ствиии сс ттииппоом

м//ккоонст

нстррук

укццииеейй

ббааллааннси

сирраа!!

В пределах диапазона грузоподъёмности уравновеши-

вающего балансира (в соответствии с данными на фир-

менной

табличке

(1))

можно

производить

бесступенчатую настройку усилия пружины: для более

легких рабочих грузов усилие пружины подгоняют путем

уменьшения начальной нагрузки по направлению симво-

ла «-», а для более тяжелых грузов – путем поворачива-

ния арретира в направлении «+».
Максимальная начальная нагрузка уравновешивающего

балансира достигается путем Х оборотов червяка (9) в

направлении «+»:
7230/7231 – 01

X = прим.

9,5

7230/7231 – 02

X = прим.

7

7230/7231 – 03

X = прим.

7

7230/7231 – 04

X = прим.

4,5

7230/7231 – 05

X = прим.

4,5

7230/7231 – 06

X = прим.

5

Нагружат

Нагружатьь ппрруж

ужиину

ну ннее более

более,, ччеем

м ддоо ээттой

ой м

мааккссии--

мальной нача

мальной началлььно

нойй ннааггррууззккии!!

А

Аввттоом

мааттииччеессккиийй ф

фииккссааттоорр // ттиипп 77223311

Автоматический фиксатор для типа 7231 обеспечивает

блокирование втягивания троса в момент достижения

любой позиции. Для этого подвешиваемый груз медлен-

но отводят в направлении натяжения троса, пока не

зафиксируется тросовый барабан. Путем резкого вытя-

гивания троса тросовый барабан снова запускается в

действие. Автоматический фиксатор не нуждается в

настройке.

А

Аввттоом

мааттииччеессккиийй ф

фииккссааттоорр ннее ддооппууссккааееттссяя ииссппооллььззоо--

ввааттьь ддлляя ссм

меенны

ы ггррууззаа..

Р

Рееггууллииррооввккаа ддллиинны

ы ттррооссаа

Уравновешивающий балансир поставляется с длинным

тросом, что позволяет индивидуально отрегулировать

длину троса в соответствии с местными условиями рабо-

ты. Регулировка длины троса производится при помощи

тросового замка (7). Удлинив или сократив трос, необхо-

димо опрессовать свободный конец троса с помощью

входящего в комплект поставки обжимного зажима (8)

(или иного зажима, соответствующего стандарту DIN

3093 части 1 по 3); выступающий конец троса необходи-

мо отрезать заподлицо.

М

Мееж

жддуу ттррооссооввы

ым

м ззааж

жиим

моом

м ((66)) ии ттррооссооввы

ым

м ззаам

мккоом

м ((77))

ддооллж

жнноо ооссттааввааттььссяя м

миинниим

мааллььннооее рраассссттоояяннииее 110000 м

мм

м!!

О

Оггррааннииччееннииее ввттяяггиивваанниияя ттррооссаа //

ннаассттррооййккаа ххооддаа ттррооссаа

Ограничение втягивания троса можно регулировать

путем простого смещения упругого ограничителя (5) и

тросового зажима (6). Тросовый зажим следует хорошо

закрепить.

Н

Нее ддооппууссккааееттссяя ппррееввы

ыш

шааттьь м

мааккссиим

мааллььнны

ыйй ххоодд ттррооссаа

((вв ттоом

м ччииссллее ии ппррии ууддллииннеенннноом

м ттррооссее))!!

С

Сттооппоорр

Стопор (10) для типов 7230 и 7231 позволяет блокиро-

вать тросовый барабан для замены груза или троса, не

разгружая пружину. Для этого необходимо с помощью

отвертки повернуть болт с продольным шлицом (10) на

90° либо вправо, либо влево.

С

Сллееддииттьь ззаа ннааддееж

жнны

ым

м ааррррееттииррооввааннииеем

м ттррооссооввооггоо

ббааррааббааннаа:: ооттссккааккииввааннииее ттррооссаа ввссллееддссттввииее ррааззббллооккии--

ррооввккии ттррооссооввооггоо ббааррааббааннаа ппррееддссттааввлляяеетт ссооббоойй ббоолльь--

ш

шуую

ю ооппаассннооссттьь ии м

моож

жеетт ппррииввеессттии кк ппооллоом

мккее

ппррууж

жиинны

ы..

Заменив груз или трос, подвесить рабочий груз и раз-

блокировать тросовый барабан. Для этого вновь отжать

вовнутрь стопорный болт и, разгружая, поворачивать

его на 90° влево или вправо, пока он не вернется в

исходное положение.

ТТееххооббссллууж

жииввааннииее // ппррооввееррккаа

Уравновешивающий балансир нуждается в постоянном

техобслуживании. Следует смазывать все наружные

движущиеся детали, а также точки трения на подвеске и

карабинном крюке. Смазывание троса бескислотной

смазкой существенно увеличит срок его службы.
Подвеску и трос следует постоянно контролировать (DIN

15020 ч. 2). При наличии повреждений, например разо-

рванных прядей, следует немедленно заменить трос

уравновешивающего балансира. При необходимости

замены троса, пружины или иных деталей уравновеши-

вающего балансира закажите в нашем сервисном отде-

ле предварительно собранные узлы.