pag. 33
5
revision 0 date: 07/19 doc. AG525991
GAMME
RANGE
VITESSE
GEAR
HI-LO
HI-LO
550
(1)
525
(1)
500
(1)
km/h
kph
mi/h
mph
km/h
kph
mi/h
mph
km/h
kph
mi/h
mph
I
1
1,4
0.9
1,4
0.9
1,3
0.8
1,4
0.9
1,4
0.9
1,3
0.8
2
2,1
1.3
2,0
1.2
1,9
1.2
2,1
1.3
2,0
1.2
1,9
1.2
3
3,0
1.9
2,9
1.8
2,8
1.7
3,0
1.9
2,9
1.8
2,8
1.7
4
4,4
2.7
4,2
2.6
4,0
2.5
4,4
2.7
4,2
2.6
4,0
2.5
II
5
3,6
2.2
3,5
2.2
3,3
2.1
3,6
2.2
3,5
2.2
3,3
2.1
6
5,3
3.3
5,1
3.2
4,8
3.0
5,3
3.3
5,1
3.2
4,8
3.0
7
7,7
4.8
7,3
4.5
7,0
4.4
7,7
4.8
7,3
4.5
7,0
4.4
8
11,1
6.9
10,6
6.6
10,1
6.3
11,1
6.9
10,6
6.6
10,1
6.3
III
9
9,7
6.0
9,3
5.8
8,9
5.5
9,7
6.0
9,3
5.8
8,9
5.5
10
14,2
8.8
13,6
8.5
12,9
8.0
14,2
8.8
13,6
8.5
12,9
8.0
11
20,6
12.8
19,6
12.2
18,7
11.6
20,6
12.8
19,6
12.2
18,7
11.6
12
29,8
18.5
28,4
17.7
27,1
16.8
29,8
18.5
28,4
17.7
27,1
16.8
(1)
Rayon indice des pneus /
Tyre index radius
V Serie
Transmission 12+12 - 30 kph (16.64mph) version
Power reverse
5.24 TABLEAU DES VITESSES
Remarque : les vitesses de déplacement indiquées
dans le tableau sont théoriques. Les vitesses
réelles changent en fonction de la circonférence
de roulement, de la charge, de la pression et de la
marque des pneus, du patinage des roues etc..Si
pour des applications spécifiques il est nécessaire
de connaître la vitesse exacte, il faut la mesurer
d’une façon expérimentale.
5.24 SPEED CHARTS
Note: Travel speed values indicated in the
chart are theoretical. Actual speed values vary
according to tyre rolling circumference, load,
pressure and brand, wheel skidding, etc. In case
you need the exact speed for specific applications,
it is necessary to measure it experimentally.
Série V
Transmission 12+12 - Version 30 km/h (16.64 mi/h)
Power Reverse
