2
1
69
1
2
1
2
2
1
2
3
4
5
8
6
9
7
10
11
13
12
1
4
2
3
1
5
14
15
16
17
17
18
Umieszczenie baterii w kontrolerze
Ładowanie akumulatora typu Li-Ionen
Opis helikoptera
Zwróćcie Państwo uwagę, aby dostarczone 7,4 V
650 mAh akumulatory typu Li-Ionen
ładowane były wyłącznie w dostarczonej ładowarce typu 8,4 V
1000 mA Li-Ionen.
Jeżeli będą Państwo próbowali ładować akumulator przy pomocy innej ładowarki prze-
znaczonej do ładowania akumulatorów typu Li-Ionen lub innej ładowarki, mogą Państwo
doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Zanim przystąpią Państwo do następnych dzia-
łań, prosimy Państwa o dokładne zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierają-
cego wskazówki ostrzegawcze i dyrektywy dotyczące stosowania akumulatorów.
Ładując znajdujący się w helikopterze akumulator przy pomocy należącej do niego
ładowarki postępujcie Państwo w następujący sposób:
• Podłączyć ładowarkę do gniazda wtykowego. Zielona dioda świetlna LED na ele-
mencie sieciowym wskazuje, że ładowarka jest prawidłowo połączona z gniazdem
wtykowym lub, że podłączona bateria jest całkowicie naładowana.
• Połączyć baterię znajdującą się w helikopterze z ładowarką. Element połączeniowy
lub przyłącze między baterią a ładowarką są wykonane w sposób, który wyklucza
podłączenie do niewłaściwych biegunów.
• Gdy rozładowana bateria została prawidłowo włożona do ładowarki, na ładowarce
świeci się czerwona dioda świetlna LED wskazując tym samym, że przebieg ładowa-
nia został rozpoczęty.
• Ładowanie, podczas którego rozładowana (niecałkowicie rozładowana) bateria
zostaje ponownie naładowana, trwa około 1 godzinę. Jeżeli akumulator został w pełni
naładowany, świeci się zielony wskaźnik LED znajdujący się przy ładowarce.
• Poluźnijcie Państwo złącza wtykowe między helikopterem i ładowarką.
• Po ładowaniu połączcie Państwo złącza wtykowe znajdujące się przy helikopterze w
celu wykonania lotu.
• Jeżeli Państwo nie używają helikoptera, poluźnijcie Państwo złącza wtykowe
znajdujące się przy helikopterze. Nieprzestrzeganie powyższego może
doprowadzić do uszkodzenia akumulatora.
Wskazówka:
załączony przy dostawie akumulator typu Li-Ionen jest częściowo
naładowany. Z tego względu pierwsze naładowanie akumulatora może trwać krócej.
Otwórzcie Państwo komorę baterii przy
pomocy śrubokrętu i umieśćcie Państwo
baterie w kontrolerze. Zwróćcie Pań-
stwo uwagę na prawidłową bieguno-
wość. Po zamknięciu komory baterii
mogą Państwo sprawdzić działanie kon-
trolera przy pomocy przycisku Power
znajdującego się na przedniej stronie.
Jeżeli przycisk Power znajduje się w
połozeniu ON i kontroler działa prawi-
dłowo, wtedy powinien zabłysnąć na
czerwono wskaźnik LED znajdujący się
u góry na środku kontrolera.
Jeżeli lampa LED kontrolera szybko
miga i rozbrzmiewa sygnał akustyczny,
muszą zostać wymienione baterie znaj-
dujące się w kontrolerze.
1. Antena
2. Przycisk Power (ON / OFF)
3. Lampa kontrolna LED
4. Gaz
Ogon (obroty w koło)
5. Trymer gazu
6. Trymer ogona
7. Pochylenie przód / tył
prawo / lewo
8. Wyświetlacz LCD
9. Przycisk UP (UP)
10. Przycisk DN (DN)
11. Przycisk Select (Sel)
12. Przycisk Menu (Menu)
13. Tryb dla początkujących / tryb
Advanced (prawy dżojstyk znajdujący
się przy kontrolerze wcisnąć pionowo
z góry)
14. Trymer przód / tył
15. Trymer pochylenia prawo / lewo
16. Komora baterii
17. Schowek do przechowywania
przedłużenia dżojstika
18. Przedłużenia dżojstika do przy-
mocowania na dźwigniach 4. & 7.
Przegląd funkcji kontrolera
1. System obrotowy
2. Ogon
3. Gniazdko do ładowania
akumulatora typu Li-Ionen
4. Płozy do lądowania
5. Przycisk ON-OFF
Lewa strona
Prawa strona
