Carrera RC Blue Hawk II, Assembly And Operating Instructions Manual

34

Upozornenie: 

Pri nízkom napätí/výkone batérie zistíte, že 

je potrebné značné vyvažovanie a/alebo riadiace pohyby na 

to, aby sa vrtuľník nedostal do vývrtky. Stane sa to spravidla 

pri dosiahnutí úrovne napätia akumulátora 3 V a je to vhodný 

okamih na to, aby ste let ukončili.

Obsah balenia

1

  1x vrtuľník

1x 2,4 GHz kontrolér

1x USB kábel

4 x  1,5 V mignon AA batérie   

(nenabíjateľné)

Nabíjanie LiPo akumulátora

Dbajte na to, aby ste priložený LiPo akumulátor nabíjali len po-

mocou dodanej LiPo nabíjačky (USB kábel bzw. kontrolér). Keď 

sa budete pokúšať akumulátor nabíjať pomocou inej nabíjačky 

určenej pre LiPo akumulátory alebo inej nabíjačky, môže to viesť 

k  vážnym  škodám.  Skôr  ako  budete  pokračovať,  starostlivo  si 

prečítajte  časť  s  varovnými  upozorneniami  uvedenú  vyššie  a 

smernice na používanie akumulátorov.  Nabíjačky a sieťové diely 

neskratujte. Akumulátor zabudovaný vo vrtuľníku môžete nabíjať 

pomocou príslušného nabíjacieho USB kábla buď na USB roz-

hraní počítača alebo priamo na ovládači:

2

Nabíjanie na počítači:

•   Spojte nabíjací USB kábel s USB portom počíta-

ča.LED dióda na nabíjacom USB kábli sa zeleno 

rozsvieti a signalizuje, že nabíjacia jednotka je s 

počítačom  riadne  spojená.  Keď  do  helikoptéry 

zastrčíte prázdny akumulátor, LED na nabíjacom 

USB kábli sa už nerozsvieti a signalizuje, že sa 

akumulátor helikoptéry nabíja. Nabíjací USB ká-

bel, resp. nabíjacia stanica na vrtuľníku sú vyrobe-

né tak, že obrátená polarita je vylúčená.

•  Nabitie vybitého akumulátora (nie hlboko vybitého) 

potrvá asi 80 minút. Keď je akumulátor plne nabitý, 

zasvieti na nabíjacom USB kábli zelená kontrolná 

LED dióda.  

Upozornenie:  Pri  dodaní  je  priložený  LiPo  akumulátor 

čiastočne nabitý. Prvé nabíjanie preto môže trvať o niečo 

kratšie.

Je nevyhnutné, aby ste dodržali poradie pripojenia uvede-

né vyššie. Ak nabíjací kábel nepripojíte k zdroju prúdu a 

spojíte ho len s helikoptérou, vezmite prosím na vedomie 

nasledujúce: Kontrolná LED dióda svietiaca zelenou nein-

dikuje, či je akumulátor dostatočne nabitý. 

Počas nabíjania musí byť vypínač v pozícii „OFF“.

Keď vrtuľník nepoužívate, uvoľnite konektor nachádzajúci 

sa  na  vrtuľníku.  Nedodržanie  môže  viesť  k  poškodeniu 

akumulátora!

Vloženie batérie do ovládača

3

  Pomocou skrutkovača otvorte priehradku na baté-

rie a batérie vložte do ovládača. Dbajte na správnu 

polaritu. Po zatvorení priehradky môžete pomocou 

vypínača na prednej strane skontrolovať funkciona-

litu ovládača. Keď je vypínač v pozícii ON a ovládač 

riadne funguje, mala by sa na vrchu v strede ovlá-

dača rozsvietiť LED dióda načerveno.

Keď kontrolná LED dióda rýchlo bliká, musíte baté-

rie v ovládači vymeniť.

Previazanie modelu s kontrolérom

4

  Vrtuľník Carrera RC a kontrolér sú previazané zo 

závodu výrobcu. Ak by boli na začiatku problémy s 

komunikáciou medzi vrtuľníkom  Carrera RC a kon-

trolérom, vykonajte prosím nové previazanie.

•  Spojte konektor nachádzajúci sa na modeli a zap-

nite model s prepínačom ON/OFF.

•  LED vo vrtuľníku teraz bliká v rytmicky sa zrýchľu-

júcom slede.

•  Zapnite kontrolér s prepínačom ON/OFF.

•  Postavte nabitý vrtuľník na rovnú plochu.

•  Dajte vrtuľníku chvíľku času, aby sa systém správ-

ne inicializoval a pripravil sa na prevádzku.

•  Kontrolná  LED  dióda  znova  nepretržite  svieti  a 

indikuje, že previazanie je ukončené.

Kontrolný zoznam na prípravu letu

Tento kontrolný zoznam nenahrádza obsah tohto návodu na 

obsluhu. Hoci ho môžete použiť ako sprievodcu rýchlym štar-

tom (quic start guide), skôr ako budete pokračovať, dôrazne 

vám odporúčame prečítať si najprv tento návod na obsluhu.

• Skontrolujte obsah balenia.

• Prepojte nabíjačku so zdrojom prúdu.

•  Nabite LiPo akumulátor tak, ako je opísané v časti „Nabitie 

LiPo akumulátora“. Po nabíjaní spojte konektor nachádzajúci 

sa na vrtuľníku, aby ste mohli lietať.

•  Do ovládača vložte štyri AA batérie a dbajte pritom na správ-

nu polaritu.

• Nájdite vhodné miesto na lietanie.

• Postavte vrtuľník na rovnú plochu.

•  Zapnite model prepínačom ON/OFF.

• Zapnite kontrolér prepínačom ON/OFF.

• LED vo vrtuľníku bliká teraz v rytmicky sa zrýchľujúcom slede.

•  Doprajte vrtuľníku trochu času, aby sa systém správne nain-

štaloval a bol pripravený na prevádzku. LED vo vrtuľníku teraz 

nepretržite svieti.

•  Zopakujte v prípade potreby body uvedené vyššie, ak chcete 

lietať s ďalšími vrtuľníkmi súčasne. 

•  Skontrolujte ovládanie.

• Oboznámte sa s ovládaním.

•  Vrtuľník v prípade potreby vyvážte tak, ako je to uvedené v 

časti „Riadenie vrtuľníka“, aby sa už vrtuľník pri visení bez 

ovládania nehýbal z miesta.

• Vrtuľník je teraz pripravený na použitie.

•  Pokiaľ vrtuľník neukazuje žiadnu funkciu, znovu sa pokúste o 

nadviazanie spojenia uvedené vyššie.

• Lietajte s modelom.

• Pristaňte s modelom.

• Model vypnite prepínačom ON/OFF.

• Ako posledné vždy vypínajte diaľkové ovládanie.

Prehľad funkcií ovládača 

3

  1.  Anténa

2.  Vypínač (ON/OFF)

3.  Kontrolná LED dióda

4.  Plyn 

5.  Zadná časť dopredu/naspäť 

  (otáčanie v kruhu)

6.  Trimer pre zadnú časť

7.  Priehradka na batériu

Opis helikoptéry

6

  1.  Koaxiálny rotorový systém 

2.  Zadná časť

3.  Konektor na nabíjanie LiPo akumulátora

4.  Pristávacie lyže 

5.  Vypínač ON/OFF

Riadenie helikoptéry

7

  Ak ešte nepoznáte riadiace funkcie Vášho vrtuľníka 

Carrera  RC,  vezmite  si  prosím  pred  prvým  letom 

niekoľko minút času, aby ste sa s nimi oboznámili. 

Popis vľavo alebo vpravo zodpovedá pohľadu z ka-

bíny pilota. Zatlačte plynovú páčku dohora, aby ste 

zvýšili rýchlosť rotácie listov hlavného rotora. Zvýšte 

rýchlosť rotácie listov hlavného rotora a model za-

čne  stúpať.  Ak  zmenšíte  výkyv  plynovej  páčky  a 

tým rýchlosť rotácie listov hlavného rotora, vrtuľník 

klesá. Keď sa model odlepí od zeme, môžete ho 

opatrným pohybovaním plynovej páčky dohora ale-

bo nadol uviesť do stacionárneho visenia, bez toho 

aby prudko stúpal alebo klesal.

8

  Pohybujte pravou páčkou (zadná časť) doľava a nos 

vrtuľníka sa bude otáčať  okolo osi hlavného rotora 

v  kruhu  doľava.  Pohybujte  pravou  páčkou  (zadná 

časť)  doprava  a  nos  helikoptéry  sa  bude  otáčať 

okolo osi hlavného rotora v kruhu doprava. Použite 

trimer pre zadnú časť, až kým nedosiahnete stabil-

nú neutrálnu polohu vrtuľníka vo visení, bez pohybu 

pravej páčky (zadná časť).

9

  Páčka pre pohyb dopredu/naspäť riadi naklonenie 

vrtuľníka  steuert  dopredu/dozadu.  Keď  zatlačíte 

páčku dopredu, nos vrtuľníka sa pohybuje nadol a 

vrtuľník letí dopredu. Keď zatlačíte páčku dopredu/

naspäť dozadu, vrtuľník sa pohybuje dozadu a vrtuľ-

ník letí dozadu.

Keď ste sa oboznámili s riadiacimi funkciami vrtuľníka, ste po 

vybraní miesta na lietanie pripravení na prvý let.

Výber miesta na lietanie

10

  S vrtuľníkom sa môže vonku lietať len pri bez-

vetrí alebo  veľmi slabom vetre. Dbajte prosím 

na to, že napriek bezvetriu môže byť v blízkos-

ti zeme, v určitej vzdialenosti od zeme veľmi 

veterno.  Nerešpektovanie  tohto  upozornenia 

môže viesť k úplnej strate vrtuľníka. 

11

  Keď ste vrtuľník vyvážili a oboznámili ste sa 

s jeho riadením a jeho schopnosťami, môžete 

sa odvážiť  lietať aj v menších a menej voľných 

priestoroch.

SLO

VE

N

Č

IN

A