21
14.
Aseta ylätangon painot alhaaltapäin vasemmalle ja oikealle tankoon kiinni
15. Sisällys:
Koristetarrat
16.
Kiinnitä takapään roottori ylhäältäpäin takaosan moottoriin
17. Sisällys:
USB-latausjohto – lataa akku kuten se on kuvattu
2
18. Sisällys:
2x 1,5V Mignon AA -paristoa (ei voi ladata uudelleen)
19. Sisällys:
Ohjaimen paristolokeron kansi
20.
Kiinnitä molemmat roottorisiivet
(13/20) ja niveltanko (11) siipipidikkeen (10) avulla ylätangon alapuo-
lelle roottoriakseliin (1).
21.
Liimaa koristetarrat (15/21) helikopteriin – Tärkeää! Älä kiinnitä tarroja roottorin lapoihin.
22.
Kokoa helikopterin laskeutumispaikka
23. Sisällys:
Roottorin varasiivet ja tarrat
24.
Aseta paristot (18) ohjaimeen ja kiinnitä paristolokeron kansi (19) paikalleen
TÄRKEÄÄ! Suorita trimmaus ennen ensimmäistä lentokertaa.
17
LiPo-akun lataus
Pidä huoli siitä, että lataat mukana tulleen LiPo-akun vain mukana tulleella LiPo-laturilla (USB-johto tai ohjain).
Jos yrität ladata akkua jollain muulla LiPo-akun laturilla tai muulla laturilla, se voi aiheuttaa vahinkoja. Lue huolel-
lisesti yllä mainittu kappale, joka sisältää akun käyttöä koskevat varoitukset ja ohjeet, ennen kuin jatkat.
2
Lataus tietokoneesta:
• Liitä USB-latausjohto tietokoneen USB-porttiin. USB-latausjohdon LED syttyy vihreänä ja osoittaa, että
latausyksikkö on liitetty oikein tietokoneeseen. Kun yhdistät helikopterin, jonka akku on tyhjä, USB-lataus-
johdon LED ei enää syty ja se osoittaa, että helikopterin akkua ladataan. USB-latausjohto tai helikopterissa
oleva latausliitin on valmistettu niin, että navat eivät voi tulla väärinpäin.
• Tyhjentyneen (ei täysin purkautuneen) akun lataaminen jälleen täyteen kestää noin 80 minuuttia. Kun akku
on täynnä, USB-latausjohdossa oleva LED-valo syttyy jälleen vihreänä.
Ohje:
Pakkaukseen sisältyvä LiPo-akku on osittain ladattu. Siksi ensimmäinen latauskerta voi olla lyhyempi.
Noudata ehdottomasti edellä mainittua liitäntäjärjestystä! Jos et ole liittänyt latausjohtoa virtalähtee-
seen, vaan vain helikopteriin, vihreänä palava LED-näyttö osoittaa, että akussa on vielä jännitettä.
Vihreänä palava LED-näyttö ei näytä sitä, onko akku ladattu riittävästi. Latauksen aikana on virtakyt-
kimen oltava asennossa ”OFF”.
Akkujen asettaminen ohjaimeen
3
Avaa akkulokero ruuvimeisselillä ja laita akut ohjaimeen. Varmista, että navat ovat oikein päin. Kun olet
sulkenut lokeron, voit tarkastaa ohjaimen toiminnan etupuolella olevasta virtakytkimestä. Kun virtakytkin
on asennossa ON, ylhäällä ohjaimen keskiosassa olevan LEDin tulisi palaa punaisena.
Kun LED vilkkuu nopeasti, ohjaimen paristot on vaihdettava.
Pienoismallin liittäminen ohjaimeen
4
Carrera RC -helikopteri ja ohjain on yhdistetty tehtaalla. Jos aluksi esiintyy kommunikaatio-ongelmia
Carrera RC -helikopterin ja ohjaimen välillä, luo yhteys uudelleen.
• Kytke radio-ohjattava ON/OFF-kytkimestä päälle.
• Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyvässä tahdissa.
• Kytke ohjain virtakytkimestä päälle. Liittämisen aikana ohjauslaitteesta kuulluu piippaava ääni.
•
VAROITUS! Aseta helikopteri ehdottomasti heti päällekytkennän jälkeen vaakasuoralle pinnalle.
Gyrojärjestelmä suuntautuu automaattisesti.
• Työnnä vasen ohjaussauva, eli kaasuvipu, täysin ylös ja jälleen alas nolla-asentoon.
• Odota hetki, kunnes helikopterin järjestelmä on alustettu oikein ja se on valmis käyttöön.
• Yhteyden muodostaminen onnistui.
• Ohjaimen ledi palaa nyt keskeytyksettä.
Lennon valmistelun tarkastusluettelo
Tämä tarkastuslista ei korvaa tämän käyttöohjeen sisältöä. Vaikka sitä voi käyttää pikaoppaana, suosittelem-
me, että luet tämän käyttöohjeen ensin kokonaan, ennen kuin jatkat.
• Tarkasta pakkauksen sisältö.
• Yhdistä laturi virtalähteeseen.
• Lataa LiPo-akku kuten kappaleessa ”LiPo-akun lataus” on kuvattu.
• Aseta 2 AA-paristoa ohjauslaitteeseen (controlleriin) ja varmista, että navat tulevat oikeinpäin.
• Etsi sopiva paikka lentämistä varten.
• Muodosta yhteys kuten kohdassa
4
kuvataan.
• Toista nyt yllä mainityt kohdat, jos haluat lennättää muita helikoptereita samanaikaisesti.
• Tarkasta ohjaus.
• Tutustu ohjaukseen.
• Säädä helikopteria tarvittaessa kuten kohdassa ”Helikopterin ohjaus” on kuvattu niin, että helikopteri ei enää liito-
lennossa liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeitä.
16
17
• Käynnistä helikopteri painamalla painiketta
(kuva
5
).
• Helikopteri on nyt valmis käyttöön.
• Jos helikopteri ei toimi millään tavoin, toista yllä mainittu yhdistäminen vielä kerran.
• Anna pienoismallin lentää.
• Anna pienoismallin laskeutua.
•
Kytke radio-ohjattavasta virta pois ON/OFF -kytkimestä
• Sammuta kauko-ohjaus aina viimeisenä.
Ohjaimen toiminnot
5
1. Virtakytkin (ON / OFF)
2. LED
3. Kaasu
4. Eteen/taakse kallistuma · perä (pyöriminen ympyrässä)
5. Perän trimmeri
6. Auto-Landing-painike
7. Auto-Start & Fly to 1 m -painike
3
8. Paristokotelo
Helikopterin kuvaus
6
1. Koaksiaalinen roottorijärjestelmä
2. Perä
3. latausliitin LiPo-akun lataukseen
4. Laskeutumisjalakset
7
5. ON-/OFF-kytkin
Helikopterin ohjaaminen
8
Jos et vielä tunne Carrera RC-helikopterisi ohjaustoimintoja, ota ennen ensimmäistä lentoa muutama
minuutti aikaa tutustuaksesi niihin. Kuvaukset vasemmalle ja oikealle vastaavat näkymää ohjaamosta
(pilootin näkymää). Paina kaasuvipu ylös nostaaksesi pääroottorisiipien pyörimisnopeutta. Nosta pääroottori-
siipien pyörimisnopeutta, ja pienoismalli alkaa nousta. Pienennä kaasuvivun liikkumaa ja siten pääroottorisii-
pien pyörimisnopeutta, ja helikopteri laskeutuu. Kun pienoismalli on noussut maasta, voit viedä sen leijumaan
yhteen kohtaan liikuttamalla kaasuvipua varovasti ylös tai alas, ilman että se nousee tai laskee yhtäkkisesti.
Oikealla ohjaussauvalla voidaan ilman vasemman ohjaussauvan käyttöä lentää eteen/taakse ja ympyrää.
9
Liikuta oikeaa vipua (perä) vasempaan ja helikopterin nokka pyörii (kääntyy) ympyrässä vasempaan
pääroottorin akselin ympäri. Liikuta oikeaa vipua (perä) oikeaan ja helikopterin nokka pyörii (kääntyy)
ympyrässä oikealle pääroottorin akselin ympäri. Käytä perän säädintä, kunnes olet saanut leijuvan helikopte-
rin vakaaseen paikallaan olevaan asentoon ilman oikean vivun (perä) liikettä.
10
Eteen-/taakse-vipu ohjaa helikopterin kallistumaa eteen/taakse. Kun painat vipua eteen, helikopterin
nokka liikkuu alas ja helikopteri lentää eteenpäin. Kun painat eteen-/taakse-vipua taakse, helikopteri
liikkuu taakse ja helikopteri lentää taaksepäin.
Lentopaikan valinta
11
Helikopteria voi lennättää ulkona vain tyynellä ilmalla tai tuulen ollessa hyvin heikkoa. Ota huo-
mioon, että vaikka maanpinnan lähellä ei tuulisi, hieman korkeammalla saattaa tuulla kovaakin.
Mikäli ohjetta ei oteta huomioon, helikopteri saattaa rikkoutua täydellisesti.
12
Kun olet trimmannut helikopterin ja tutustunut sen ohjaukseen ja ominaisuuksiin, voit yrittää
lentää pienemmissä ja vähemmän vapaissa tiloissa.
Automaattinen korkeuden valvonta
13
Heti kun päästät lennon aikana vasemmasta ohjaussauvasta, helikopteri säilyttää automaattisesti sen-
hetkisen lentokorkeuden. Oikealla ohjaussauvalla voidaan ilman vasemman ohjaussauvan käyttöä len-
tää eteen/taakse ja ympyrää.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
14
Paina ohjaimesta painiketta ”Auto-Start & Fly to noin 1 m” käynnistääksesi moottorit ja lentääksesi auto-
maattisesti noin 1 metrin korkeuteen. Käynnistyksen aikana sinulla on oikeaa ohjaussauvaa liikuttamal-
la koko ajan mahdollisuus vaikuttaa lentosuuntaan. Heti kun noin 1 metrin korkeus on saavutettu, helikopteri
säilyttää automaattisesti tämän korkeuden.
Auto Landing
15
Voit milloin vain laukaista automaattisen laskeutumistoiminnon painamalla painiketta ”Auto Landing”.
Tällöin roottorien pyörimisnopeutta vähennetään hitaasti. Laskeutumisen aikana sinulla on oikeaa oh-
jaussauvaa liikuttamalla koko ajan mahdollisuus vaikuttaa laskeutumisasentoon. Heti kun helikopteri on
maassa, kytke moottorit pois päältä.
Helikopterin säätäminen
16
Auto-säätö
1. Aseta helikopteri vaakasuoralle pinnalle.
2. Yhdistä helikopteri ohjaimeen kuten kohdassa ”Radio-ohjattavan yhdistäminen ohjaimeen”
on kuvattu.
3. Työnnä samanaikaisesti kaasuvipu ja eteen/takaisin-vipu oikeaan alakulmaan. Helikopterin
ledi vilkkuu lyhyesti ja palaa sitten jatkuvasti. Merkkiääni kuuluu 1x.
4. Vapaa-asento on lopetettu.
17
Jos helikopteri alkaa liitolennossa pyöriä paikallaan vasemmalle tai oikealle, vaikka ympyrässä pyörimi-
sen vipua ei ole liikutettu, toimi seuraavasti: Jos helikopteri pyörii itsestään nopeasti tai hitaasti oman
akselinsa ympäri vasemmalle, paina ympyrässä pyörimisen alinta vasenta säädintä askelittain oikealle. Jos
helikopteri pyörii oikealle, paina ympyrässä pyörimisen säädintä askelittain vasemmalle.
Ongelmaratkaisut
Ongelma:
Ohjain ei toimi.
Syy:
ON-/OFF-virtakytkin on kohdassa “OFF”.
Ratkaisu:
Aseta ON-/OFF-virtakytkin kohtaan “ON”.
Syy:
Paristot on laitettu väärin sisään.
Ratkaisu:
Tarkasta, onko paristot laitettu oikein sisään.
Syy:
Paristoissa ei ole enää tarpeeksi energiaa.
Ratkaisu:
Laita uudet paristot sisään.
Ongelma:
Helikopteria ei voi ohjata ohjaimella.
Syy:
Ohjaimen virtakytkin on kohdassa “OFF”.
Ratkaisu:
Aseta ensin ohjaimen virtakytkin kohtaan “ON”.
Syy:
Ohjainta ei ole mahdollisesti liitetty kunnolla helikopterin vastaanottimeen.
Ratkaisu:
Muodosta yhteys kuten kohdassa
4
kuvataan.
Ongelma:
Roottorin siivet eivät liiku.
Syy:
Kauko-ohjattavan tai controllerin virtakytkin on asennossa “OFF”.
Ratkaisu:
Aseta ON-/OFF-virtakytkin kohtaan “ON”.
Syy:
Akku on liian heikko tai tyhjä.
Ratkaisu:
Lataa akku (katso luku “Akun lataaminen”).
Ongelma:
Helikopteri ei nouse.
Syy:
Roottorin siivet liikkuvat liian hitaasti.
Ratkaisu:
Vedä kaasuvipu ylös.
Syy:
Akun teho ei riitä.
Ratkaisu:
Lataa akku (katso luku “Akun lataaminen”).
Ongelma:
Helikopteri menettää lennon aikana nopeutta ilman ilme istä syytä ja laskee.
Syy:
Akku on liian heikko.
Ratkaisu:
Lataa akku (katso luku “Akun lataaminen”).
Ongelma:
Helikopteri laskeutuu liian nopeasti.
Syy:
Kaasuvipua ei voi enää kontrolloida.
Ratkaisu:
Vedä kaasuvipu hitaasti alas.
Syy:
Kaasuvipua vedetty alas liian nopeasti.
Oikeudet erehdyksiin ja muutoksiin pidätetään · Oikeudet värien / lopullisen muotoilun muutoksiin pidätetään
Oikeudet teknisiin ja muotoilun muutoksiin pidätetään · Piktogrammit = symbolivalokuvat
SUOMI
