Carrera 30355, Assembly And Operating Instructions Manual

33

Bekreft utvalget ved å trykke på tast B („SEL“) for å komme til tid-

sinntastingen.

Etter  utvalget  blinker  sekundstedet.  Prinsipielt  skjer  først  innstil-

lingen av sekundene, deretter minuttene og til slutt timene (markøren 

blinker på stedene i displayet). Ved å trykke på tast A („UP“) øker du 

tallet. For å skifte til de neste stedene, trykker du på tast B („SEL“) 

og stiller inn ønsket tid som beskrevet.  

Hvis forhåndsinnstilt rundetid ikke endres, så bekrefter du dette ved 

å trykke flere ganger på tast B („SEL“) til tidsvisningen forsvinner.

Etter inntasting av tiden settes visningen i beredskapsmodus, og 

man venter på startsignalet.

Trykk  en  gang  på  tasten  „START“  på  Control  Unit  og  plasser 

kjøretøyene  på  forbindelsesskinnen.  Trykk  deretter  på  starttasten 

på nytt. Startsekvensen går, og tiden på Lap Counter begynner å 

gå bakover.

Under og etter et tidsløp kan man kople om til de enkelte kjøretøyene 

over tast A. Ved dette vises en vertikal strek i posisjonsvisningen 

under utvalgt kjøretøy. For gjeldende kjøretøy vises følgende data 

på displayet:

•  Beste rundetid

•  Siste rundetid

•  Avstand til bilen som leder som gjenstående tid eller runder.

•  Antall kjørte runder

Når hele tiden er utløpt er løpet ferdig, det høres et akustisk signal 

og posisjonene til alle kjøretøy blinker i displayet. I øvre linje „TIME“ 

vises så den komplette tiden til kjøretøyet som leder.

For  å  avbryte  et  tidsløp  trykker  du  en  gang  på  tasten  C  („ESC“) 

under løpet.  

Display tidsløp Position tower

Ved bruk av Lap Counter i forbindelse med Position Tower 30357 

vises tiden som fortsatt skal kjøres i øvre segmengtvisning.  Under 

løpet går denne bakover til null, helt til løpet avsluttes.

Ved et tidsløp kan det stilles inn en maksimal tid på 49:59’59’’.  Ved 

dette signaliseres timene med to punkt i segmentvisningen. Etter at 

timene er utløpt, vises de resterende minuttene med punkt i høyre 

segmentvisning. Når siste minutt i løpet starter, så teller visningen i 

sekunder, uten punkt, ned til null.

Timevisning

Minuttvisning 

Sekundvisning

Innstillinger display

For å gjøre det lettere å lese kan 

kontrasten

 til displayet stilles inn 

i 20 trinn. Slå av Control Unit ved dette. 

Tast A

 holdes nede når 

Control Unit slås på, helt til tilsvarende bilde endres i displayet. Øvre 

linje viser tilsvarende versjon for programvare.

Med „CHA   “ og „CHA    “ kan kontraststyrken (maks. 20) i displayet 

endres. For å overta valgt verdi trykker du på 

tasten c

 („SEL“).

For å gjøre det lettere å lese kan 

lysheten

 til bakgrunnsbelysningen 

stilles inn i 20 trinn. Slå av Control Unit ved dette. 

Tast c

 („ESC”) 

holdes nede når Control Unit slås på, helt til tilsvarende bilde endres 

i displayet. Øvre linje viser tilsvarende versjon for programvare.

Med „CHA   “ og „CHA    “ kan lysheten (maks. 20) i bakgrunnsbe-

lysningen endres. For å overta valgt verdi trykker du på 

tasten c

(„SEL“).

Reset funksjon

For å tilbakestille alle innstillinger til Lap Counter, holder du nede 

tast B

 på Lap Counter, mens Control Unit slås på.  Hold tasten nede 

helt til treningsvisningen dukker opp igjen. Alle data stilles tilbake til 

fabrikkinnstillinger. (Se beskrivelse)

Vedlikehold og pleie

1

Bruken av bilbanen er sikrest når alle deler rengjøres med jevne 

mellomrom. Trekk ut kontakten før du rengjør banen.

1

 Racerbanen:

 Baneoverflaten og sporene holdes rene med en 

tørr klut. Rengjør ikke med løsemidler eller kjemikalier. Når den ikke 

er i bruk bør bilbanen oppbevares støvfritt og tørt, – helst i original-

forpakningen.

Feilretting 

Kjøreteknikk

Feilretting:

Hvis noe ikke fungerer som det skal, skal du først sjekke dette:

•  Sitte strømkoblingene ordentlig?

•  Er transformator og håndkontroller koblet riktig til?

•  Er bane-sammenkoblingene som de skal?

•  Ligger det fremmedlegemer på banen eller i sporene? 

Er de rene?

•  Er børstene ok og har god kontakt med strømskinnen?

• Er bilen riktig programmert på riktig håndkontroll?

• Ved kortslutning kuttes strømtilførselen til banen automatisk 

i ca. 5 sekunder og meldt med akustiske og 

optiske signaler.

• Står bilene i riktig retning på banen? Ved manglende funksjon

Legg om kjøreretningsbryteren på undersiden av bilen.

Bemerk:

På bilene finnes små originale detaljer – f.eks. spoilere eller speil   – 

som  lett  kan  løsne  eller  brekke  av  når  bilene  lekes  med.  For  å 

unngå  at  disse  delene  ødelegges,  er  det  mulig  å  fjerne  dem  før 

bilene  settes på banen.

Kjøreteknikk:

•  Kjør raskt på de rette strekningene, brems ned før svingene, øk 

farten igjen mot slutten av svingen.

•  Ikke hold fast eller blokker bilen når motoren går, det kan gi over-

oppheting og motorskade. 

Bemerk:

 Hvis det brukes skinnesystemer  som ikke er fra Carrera,  

må styrepinnen byttes ut med spesial-styrepinne nr.   85309. 

Kjørelyd som oppstår i krysninger (nr. 20587) eller i bratt sving 1/30° 

(nr.  20574) hører med og er en del av  kjøreleken.

Carrera reservedeler får du i nettbutikken: 

carrera-toys.com

Nettbutikken  leverer  til  Tyskland,  Østerrike,  Nederland,  Belgia  og 

Luxemburg.

Tekniske data

Utgangspenning · Banetransformator

   18 V  

  54 VA (Carrera DIGITAL 124)

14,8 V  

  51,8 VA (Carrera DIGITAL 132)

Strømmodus

1.) Spilledrift = Kjøretøy betjenes over håndregulering

2.) Hviledrift = Håndregulering betjenes ikke, ingen spill

3.) Stand-by  drift  =  Etter  ca.  20  minutter  hviledrift  koples  forbin- 

  delsesskinnen i stand-by modus. LED-lampen i midten blinker  

  med lange mellomrom.

STRØMFORBRuK < 1 Watt/1W

  Ved å betjene håndreguleringen avsluttes stand-by modus, toget  

  er i hviledrift igjen.

4.) Tilstand AV = Nettapparat atskilt fra strømnettet