Carrier 05FY/HY Series, Installation, Start-Up And Service Instructions Manual

14

Cylinder Heads (See Fig. 11)

 — 

Disassemble  cyl

-

inder heads by removing cap screws, and prying up on side

lifting tabs to break heads loose from valve plates. Do not hit

cylinder heads to break loose.

Check  heads  for  warping,  cracks  and  damage  to  gasket

surfaces.  When  replacing  cylinder  head,  torque  cap  screws

90 to 100 lb-ft (prevents high to low side leak in center portion

of cylinder head gasket).

Pressure Relief Valve

 — 

This internal safety device is

located  in  center  cylinder  bank  (6-cylinder  compressors,

Fig. 14) or under discharge service valve (4-cylinder compres

-

sors). The valve relieves refrigerant pressure from high to low

side at 400 psi pressure differential. Check valve for evidence

of leaking. Change if defective or if valve has ever opened due

to excessive pressure. Use a standard socket-type screwdriver

to remove and replace valve.

Suction and Discharge Valve Plate Assembly

TEST — Leak test for leaking discharge valves by pumping

compressor down and observing suction and discharge pres

-

sure equalization. If a discharge valve is leaking, pressures will

equalize rapidly. Maximum allowable discharge pressure drop

is 3 psi per minute.

If there is an indicated loss of capacity and discharge valves

check  properly,  remove  suction  and  discharge  valve  plate

assembly and inspect suction valves.

DISASSEMBLE — Remove cylinder head.

1. Remove  discharge  valve  assembly:  cap  screws,  valve

stops, valve stop supports and valves.

2. Pry  up  on  side  lifting  tab  to  remove  valve  plate  and

expose suction valves (Fig. 15). Remove suction valves

and backers from dowel pins.

Inspect valves and valve seats for wear and damage (see

Wear Limits, Table 7). Replace valves if cracked or worn. If

valve seats are worn, replace complete valve plate assembly.

REASSEMBLE — Do not interchange valves. Install brack

-

ets and suction valves on dowel pins (backer is 

under

 the valve;

see Fig. 15). Place valve plate on cylinder deck and reinstall

discharge valve assembly. Retorque discharge valve stop cap

screws  to  16  lb-ft.  Replace  cylinder  head.  (Be  sure  tab  on

cylinder head gasket is lined up with tabs on cylinder head and

valve plate.)

Terminal Plate Assembly

 — 

If  there  is  a  refrigerant

leak between the terminal plate and the compressor, remove

plate assembly and replace gasket.

If  any  terminal  is  shorted  to  the  terminal  plate,  replace

complete plate assembly, using a new gasket.

Do not remove the terminal plate assembly except for the

above conditions

.

REMOVAL — Remove junction box from terminal plate, and

remove cap screws holding terminal plate to compressor. Mark

all motor leads so they can be reassembled correctly to terminal

plate. Loosen Allen head screws holding motor leads to termi

-

nal plate (Fig. 16). Remove terminal plate.

REINSTALL —  In reverse sequence, reinstall making  sure

motor leads are correct. Torque terminal plate cap screws per

Table 6.

Compressor Running Gear Removal

CONNECTING ROD/PISTON ASSEMBLY — Remove  cyl

-

inder  heads,  valve plate assemblies,  crankcase  bottom cover

plate, oil filter screen, and connecting rod caps (Fig. 17). 

Label

caps  and  rods  so  they  may  be  reinstalled  in  same  place  on

crankshaft.

  Push  connecting  rod  and  piston  assemblies  up

through  cylinder  deck.  Disassemble  connecting  rods  from

pistons by removing retaining rings and piston pins. Remove

oil and compression rings from piston.

Keep each connecting rod and piston assembly together for

proper  reassembly.

  Check  all  parts  and  crankpins  for  wear

(refer to Table 7 for wear limits).

VALVE PLATE

SECTION VALVE

SEATS

(VALVE PLATE)

SUCTION VALVES

(BACKER IS

UNDER THE

VALVE)

TAB

SUCTION

VALVE

BACKER

SUCTION VALVE STOPS

(CYLINDER DECK)

DOWEL

PINS

TAB

PRESSURE RELIEF VALVE

TERMINAL

PLATE

ASSEMBLY

ALLEN HEAD

SCREWS (1/4”)

Fig. 14 — Pressure Relief Valve Removal

Fig. 15 — Valve Plate Removed

Fig. 16 — Removing Terminal Plate Assembly