Carrier 05FY/HY Series, Installation, Start-Up And Service Instructions Manual

9

SERVICE

Protection Devices

HIGH-PRESSURE SWITCH — Check  by  throttling  con

-

denser water or blocking airflow on air-cooled units, allowing

head  pressure  to  rise  gradually.  Check  discharge  pressure

constantly throughout procedure. Compressor should shut off

within 10 psi of values shown in Table 4.

LOW-PRESSURE SWITCH — Check  by  slowly  closing

suction  shutoff  valve  or  by  completely  closing  liquid  line

shutoff  valve.  A  decrease  of  suction  pressure  will  follow.

Compressor should shut off within 4 psi of values shown in

Table 4.

OIL PRESSURE SWITCH (OPS) — The oil pressure switch

protects against damage from loss of oil or loss of oil pressure

during unit start-up. If the oil pressure differential sensed by the

OPS is 6 psig or less on unit start-up, the switch remains closed

and the OPS heater is energized.

The switch time delay is approximately 45 seconds. If after

45 seconds the oil pressure differential sensed by the OPS is

less  than  11  psig,  the  heater  remains  energized.  The  OPS

temperature actuated switch then opens and the compressor is

deenergized. If the differential reaches 11 psig, the OPS opens

and deenergizes the heater and the system operates normally.

See Table 4.

To restart the unit, push the OPS reset button and then push

the control circuit switch on the unit control box to OFF and

then to ON.

Table 4 — Factory Switch Settings

NOTES:

1. Values for the high- and low-pressure switches based on R-22.

For other refrigerants, reset to pressure corresponding to satura-

tion temperatures indicated by the listed pressures.

2. Values  for  oil  pressure  are  above  operating  suction  pressure

(pressure  differential  between  suction  and  discharge  pressures

of oil pump).

TIME GUARD® CONTROL — The  Time  Guard  control

protects against short cycling. See Start Compressor.

CRANKCASE HEATER — The  crankcase  heater  prevents

absorption of liquid refrigerant by oil in crankcase during brief

or extended shutdown periods. Source of 115-volt power is the

auxiliary control power, independent of the main unit power.

This  assures  compressor  protection  even  when  main  unit

power disconnect switch is off.

Compressor Thermal Protection

 — 

A  discharge

temperature sensor, installed in one cylinder head, detects an

overtemperature  condition.  If  the  discharge  temperature

exceeds 295 ± 5 F, the sensor contacts open and the compressor

shuts down. The sensor reset temperature is 235 F minimum.

See Fig. 8 for control circuit connections.

Capacity Control System

CAPACITY CONTROL VALVE (Fig. 9) — Valve  is  con

-

trolled by suction pressure and actuated by discharge pressure.

Each  valve  controls  2  cylinders.  On  start-up,  controlled

cylinders do not load up until differential between suction and

discharge pressures is approximately 25 psi. See Table 5.

CAPACITY CONTROL VALVE ADJUSTMENTS

Control Set Point (Cylinder Load Point) — Adjustable from

0  to  86  psig.  Pressure  differential  between  cylinder  load-up

point  and  cylinder  unload  point  is  adjustable  from  6  psi

to 16 psi.

IMPORTANT: If the oil pressure switch causes unit lock

-

out, determine and correct the cause of the lockout (such as

loss  of  compressor  oil  or  flooded  compressor)  before

restarting  the  unit.  Failure  to  correct  the  cause  of  OPS

lockout  may  constitute  abuse.  Equipment  failure  due  to

abuse is not covered by warranty.

SWITCH TYPE

PRESSURE CHANGE AFFECTING

SWITCH POSITION (psig)

Closed

Open

High Pressure

210 (±10)

290 (±10)

Low Pressure

70 (±4)

60 (±4)

Oil Pressure

6

11

IMPORTANT: Never open any switch or disconnect that

will  deenergize  the  crankcase  heater unless  unit  is being

serviced or is to be shut down for a prolonged period. After

a prolonged shutdown or a service job, energize the crank

-

case heater for 24 hours before starting the compressor.

IMPORTANT:  Do  not  use automatic  pumpdown  control

on  06E,07E  units  equipped  with  unloader  valves.  Use

single  pumpout  or  solenoid  drop  (minimum  protection)

control.

CONTROL

SET POINT

ADJUSTMENT

NUT

VALVE BODY

SEALING CAP

(COVERS PRESSURE DIFFERENTIAL

ADJUSTMENT SCREW)

Fig. 9 — Capacity Control Valve

TIMER

CONTACTS

BLU

ORN

B2

B1

CR

4

6

RED

C1

C2

C2

DTS

BLU

YEL

TB2

6

C2 C1

B

LEGEND

Fig. 8 — Discharge Temperature Sensor (DTS)

C

—

Compressor Contactor

CR

—

Control Relay

DTS

—

Discharge Temperature Sensor

TB

—

Terminal Block

•

Splice (in compressor junction box)