CARSON Reflex Stick Ultimate Touch 500501002
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D
Vorsicht
Betriebsablauf
Anschluss am Empfänger
Sie können die Kontrolle über Ihr Modell verlieren,
wenn der Sender- oder Empfänger-Akku nur noch
eine ungenügende Spannung aufweisen. Ein
Empfänger-Akku, dessen Stromversorgung nach
längerem Betrieb nachlässt, bewegt die Servos nur
sehr langsam, die Kontrolle wird unberechenbar.
Wenn Sie ein Modell besitzen, bei welchem der
Zwar sprechen manche Veröffentlichungen davon,
dass die Reihenfolge für die Inbetriebnahme des
Senders und Empfängers bei 2,4 GHz -Anlagen kei-
ne Rolle mehr spielt, wir empfehlen jedoch die für
die bisherigen Anlagen übliche Reihenfolge beizu-
behalten.
• Vor dem Betrieb: Erst den Sender einschalten, dann
den Empfänger. Als letztes den Fahr/Flug -Akku
mit dem Regler verbinden.
BEC-Empfänger
Der Empfänger hat keine separate Stromversorgung
und wird über den Fahr-Akku, welcher den Motor
antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System des
elektronischen Fahrreglers reduziert die Spannung
des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
Elektro-Motor und der Empfänger vom gleichen
Akku gespeist werden (so genanntes BEC-System),
sollten Sie den Betrieb abbrechen, sobald die
Spitzengeschwindigkeit stark nachlässt, Sie würden
andernfalls kurze Zeit später die Kontrolle über das
Modell verlieren.
• Nach dem Betrieb: Den Akku vom Regler trennen.
Den Empfänger ausschalten, dann den Sender
ausschalten.
• Vergewissern Sie sich, vor und nach Inbetrieb
nahme des Senders, dass alle Trimmungen in der
gewünschten Stellung stehen und alle Kontrollen
vorgenommen worden sind.
verträglichen Wert.
Verwenden Sie ausschließlich elektronische Fahrreg-
ler, welche einen BEC-Anschluss besitzen.
Servo
Motoranschluss
Akkuschluss
CH1
CH2
40A
Electronic
Speed Controller
BRUSHLESS MOTORS
EESCB140A003
-
+
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für den
Empfänger anschließen!
Achtung
Überprüfen Sie beim Einbau alle Steckverbin-
dungen auf richtige Polung!