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Comment changer les piles de l’émetteur
Jack de charge
Le débattement du palonnier de servo de
direction peut être réglé en agissant sur la
molette de Dual Rate de Direction de 10% à
100%. Plus élevé est le pourcentage, plus
grande est la sensibilité du servo de direction.
Note:
L’interrupteur ON/OFF doit être en position arrêt
(OFF) avant de recharger les batteries de
l’émetteur. Seuls des batteries Cadmium Nickel
(Ni-Cd) doivent être utilisées. Ne pas essayer de
recharger des piles non rechargeables!
• Pour enlever le couvercle du compartiment à
d’alimentation ne s’allume pas, vérifier les
piles, appuyer sur la languette vers l’intérieur et
contacts en particulier les bornes négatives et
enlever le couvercle.
que les piles sont correctement installées.
• Attention: les piles/accus peuvent être éjectées
• S’assurer également que les piles sont neuves
lors de cette opération.
ou les accus bien rechargés.
• Si après changement des piles, le DEL témoin
Appuyer
et enlever
Jack de charge
Polarité du jack de charge
Dual Rate de direction
Ajustement du braquage
du servo de direction
L’antenne de l’émetteur dispose d’une articulation
permettant un réglage vertical et latéral (env. -10 à
80° et +/- 45°). La puissance d’émission est
présente dans toutes les positions et, en
fonctionnement normal, l’antenne est complètement
déployée en hauteur. L’antenne ne devrait jamais
être pointée directement sur le modèle, puisque cela
peut diminuer la portée de l'émetteur dans certains
cas. Il peut donc également être avantageux de
replier l’antenne pour certaines manœuvres
spéciales.
Dans des cas limites (grands modèles, terrain avec
beaucoup d’obstacles), des tests de portée
s’imposent.
Fonctionnement de l’articulation de l’antenne de l’émetteur
30 REFLEX WHEEL 2.4GHz CARSON Radio Control System 50 050 5004
