3. COMPONENTES:
1 bloqueo del husillo
2 Mango auxiliar en forma de D
3 palanca de control de velocidad
4 Trigg e r bloqueo
5 Asa trasera giratoria
6 interruptor de encendido / apagado
7 Tapa del cepillo de carbono
8 tornillo Allen
9 funda de tejido de lana
10 disco de pulido con velcro
11 llave allen
4. Uso y cuidado:
4.1. Antes de usar:
Nota:
aunque esta discusión trata de pulir un En
su automóvil, su pulidor es capaz de pulir una
amplia gama de superficies planas, como pisos de
madera, muebles, botes y otras superficies que
podrían usar un brillo ocasional.
4.1.1. Antes de comenzar, asegúrese de que el
auto esté limpio y seco. El área de trabajo también
debe estar seca. Si es necesario, retire el alquitrán
de la carretera con un limpiador general antes de
pulir. También remueva el exceso de manchas de
grasa, manchas de insectos, etc.
4.2. Montaje:
4.2.1. Bloquee el eje empujando el bloqueo del
eje.
4.2.2. Coloque el disco de la pulidora en el eje,
montando el lado de la cavidad cóncava de la
tuerca de bloqueo sobre el eje giratorio y apriételo
girando el disco de la pulidora hacia la derecha
(derecha). Para apretar el giro en sentido anti-
horario (izquierda).
4.2.3. Instalar la lana cubierta de tela simplemente
estirando la cuerda y deslizándola sobre la parte
exterior del disco de pulido. Asegúrese de que ha
apretado correctamente la cadena.
4.2.4. El pulido di sk es de velcro y solo es com-
patible con papel de lija con velcro de 180 mm.
Para utilizar la función de lijado, debe quitar la
cubierta de tela de lana y pegar el disco de lija con
velcro al disco de pulido.
NB:
asegúrese de que el disco de lijado esté cor
-
rectamente alineado con el disco de pulido para
evitar daños en el disco de pulido y el elemento
que está lijando.
4.2.5. La manija auxiliar en forma de “D” se
suministra con 2 tornillos hexagonales y una llave
he x. Coloque el asa auxiliar auxiliar en forma
de “D”sobre la cabeza de la pulidora y alinee los
orificios con los orificios a los lados de la cabeza
de la pulidora. Inserte los tornillos y apriete con la
llave hexagonal.
NB:
El mango auxiliar está diseñado para izqui-
erda o derecha Usos de mano.
4.3. Seleccionando la velocidad de operación
correcta:
4.3.1: La velocidad de trabajo de la parte giratoria
está controlada por el selector de velocidad y se
asigna en la parte superior de la manija trasera
giratoria.
4.3.2. La opción de velocidad varía de 1 a 6 selec-
ciones de velocidad . Cuanto mayor sea la selec-
ción, más rápido girará la pieza giratoria.
4.3.3. Asegúrese de utilizar la velocidad correcta
para el trabajo previsto.
4.4. Asa giratoria trasera:
4.4.1. La manija trasera está diseñada para girar
90 grados hacia la izquierda y hacia la derecha.
Esto permite al usuario tener una posición de
pulido cómoda.
4.5. Operación:
4.5.1. Para encender su pulidora, presione el
gatillo en la manija trasera.
4.5.2. Para apagar la pulidora, suelte el gatillo de
la manija trasera.
4.5.3. SIEMPRE COMIENCE Y PARE EL PULIDO
O EN CONTRA DE LA SUPERFICIE. Coloque el
cable sobre su hombro y coloque las superficies
planas con el capó , el tronco y el techo. Cubra las
áreas rápidamente con trazos amplios y amplios
en un patrón entrecruzado.
4.5.4. NO presione sobre la pulidora. La acción de
la máquina, no la presión, hace el mejor trabajo.
4.5.5. Después de cubrir las superficies planas con
cera, haga los lados del auto. Deje que el cable
cuelgue libremente. No es necesario utilizar un
movimiento cruzado en puertas y guardabarros.
4.5.6. Ponga un paño de pulido limpio en el
pulidor.
4.5.7. Pulir la cera. Use movimientos largos y am-
plios en un patrón entrecruzado. No presione con
fuerza. Deja que el pulidor haga el trabajo.
4.6. Consejos útiles:
4.6.1. Para mejores resultados; Use solo presión
