eN
tR
et
Ie
N
Entretien
Lorsque vous entreprenez un travail d’entretien
·
Le compresseur
d’air
doit
être
non
fonctionnel
·
Videz les
réservoirs
·
Permettez au
compresseur
de
se
refroidir
De façon quotidienne
·
Vérifiez
le
niveau
d’huile.
·
Videz le
liquide
accumulé
dans
les
réservoirs.
·
Vérifiez
l’appareil
pour
toute
forme
de
fuite
d’huile.
·
Vérifiez
l’appareil
pour
des
bruits
inhabituels
et/ou
des
vibrations.
·
Assurez-vous que
toutes
les
fermetures
et
les
attaches
sont
sécurisées.
De façon hebdomadaire
·
Vérifiez
le
robinet
de
sécurité
et
d’échappement.
·
Assurez-vous du
bon
fonctionnement
et
de
la
propreté
du
filtre
à
air.
·
Nettoyez les
trous
d’évent
sur
la
jauge
graduée
destinée
aux
vérifications
d’huile.
De façon mensuelle
·
Vérifiez
pour
toutes
fuites
d’air.
·
Appliquez un
mélange
d’eau
et
de
savon
aux
contours
des
joints.
·
Vérifiez
s’il
y
a formation
de
bulles
d’air
à
l’entour des
joints
lorsque
le
compresseur atteint
la
limite
de
pression
et
la
pompe
s’éteint.
·
Régler la
tension
de
la
courroie
et
la
remplacer
si
elle
est
usée
ou
endom
-
magée.
Six Mois ou 250 Heures D’Utilisation
·
Changez l’huile
du
compresseur.
·
N’utilisez que
de
l’huile
sans
détergent
de
type
SAE
20
ou
SAE
30.
·
Remplacez l’huile
plus
fréquemment
lorsque
l’outil
est
utilisé
dans
des
environnements poussiéreux.
Changement D’Huile
1.
Placez une
cuvette
de
vidange
d’huile
sous
le
bouchon
de
vidange
du
carter.
2.
Enlevez la
jauge
graduée
afin
de
laisser
l’air
s’échapper
du
carter.
3.
Enlevez le
bouchon
de
vidange
du
carter.
4.
Laissez drainer
l’huile
complètement
5.
Nettoyez et
remplacez
le
bouchon
de
vidange
du
carter.
6.
Remplissez le
carter
avec
de
l’huile
sans
détergent
de
type
SAE
20
ou
SAE 30
jusqu’à
ce
que
le
niveau
atteigne
le
point
rouge
sur
le
voyant
liquide destiné
à
cet effet.
Assurez-vous
de
ne
pas
trop
remplir.
17
