LOS PISTONES NO REENTRAN COMPLETAMENTE TAMPOCO CUANDO LA PALANCA
ESTÁ EN LA POSICIÓN DE BAJADA.
- Comprobar el depresor (935) y comprobar que el pistoncito (0130) se deslice bien: se aconseja
engrasarlo o lubricarlo, desenroscar y eventualmente limpiar el silenciador (267), y enroscarlo de nuevo.
PÉRDIDAS DE ACEITE
- En el caso de que el gato expulse aceite por el silenciador (1109), esto significa que: o el bombeador
(1104) está rayado o estropeado por lo que es necesario reemplazarlo, o que la junta (1106) está
estropeada por lo que es necesario reemplazarla. - Pérdida de aceite del depresor (935): Controlar si hay
exceso de cantidad de aceite en el depósito. Si el gato se ha dado vuelto o se ha caído, la pérdida se
detendrá pasado un breve lapso de tiempo. - Si la pérdida de aceite se presenta en el silenciador (267) y
el punto B no ha sido necesario, deberá comprobarse el estado del bloque hidráulico (1152): Cambiar las
juntas (90) y (26). O bien cambiar todo el bloque hidráulico (1152).
OTROS CASOS
- Si los pistones salen con mucha lentitud, comprobar que el grifo (843) colocado entre el depósito y la
motobomba está abierto. - Si se presentan anomalías de funcionamiento del gato en ascenso o en
descenso, controlar el resorte (1046), la estanqueidad de la esfera de goma (429) y el deslizamiento del
pistón (130).
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