CEM DT-9995, Instruction Manual

      25                                                                                                                                              26

Meter Functions-RPM/

×

10RPM   



Select the 

RPM

 range with the 

rotary switch. 

OR 



Select  the

×

10RPM

  range 

with the rotary switch (1,000 to 
12,000  RPM).  Multiply  the 
displayed reading by ten to get 
actual RPM. 



Press STROKE                  / DIS 

  button toward select through 

RPM        for 4-stroke, RPM           
For 2-stroke and DIS. 

Insert the inductive pickup   
connecting terminal into the   
meter. 
 



  Black lead in

 COM

 terminal. 



  Red  lead  in 

V-

Ω

-RPM 

terminal. 

 
Connect the inductive pickup to 
a spark plug wire. If no reading 
is  received,  unhook  the  clamp, 
turn it over and connect again. 

Note:   



  Position  the  inductive  pick-up  as  far  away  from  the  distributor  and  the 

exhaust manifold as possible. 



Position the inductive pick-up to within six inches of the spark plug or move 

it to another plug wire if no reading or an erratic reading is received.

 
RPM 4

:

  For  RPM  of  4-stroke  engines  which  have  1  ignition  on 

every 4 engine strokes 

 
RPM 2 : 

For  RPM  of  DIS  (  Distributorless  lgnition  System)  & 
2-stroke  engines  which  Have  1  ignition  on  every  2 
engine strokes 

PLEASE    NOTE- THE RPM PICK-UP HAS AN ADJUSTABLE SENSITIVITY 
                  SWITCH  THAT  CAN  ALSO  BE  USED  TO  CORRECT  AN 

UNSTABLE READING. 

Maintenance 

Replacing The Battery 

WARNING

:  To  avoid  electric  shock,  disconnect  the  test  leads 

from any source of voltage before removing the battery door. 

1.  When the battery become drained or drop below the operating 

voltage,  “          ”  will  appear  in  the  right-hand  side  of  the  LCD 
display. The battery should be replaced. 

2.  Follow  instructions  for  installing  battery.  See  the  Battery 

Installation section below. 

3.  Dispose of the old battery properly. 

WARNING: 

To  avoid  electric  shock,  do  not  operate  your  meter 

until the battery door is in place and fastened securely. 

Battery Installation 

WARNING

: To avoid electric shock, disconnect the test leads 

from any source of voltage before removing the battery door. 

1.  Disconnect the test leads from the meter. 

2.  Open the battery door by loosening the screw using a Phillips 

head screwdriver. 

3.  Insert  the  battery  into  battery  holder,  observing  the  correct 

polarity. 

4.  Put the battery door back in place. Secure with the one screw. 

WARNING: 

To  avoid  electric  shock,  do  not  operate  the  meter 

until the battery door is in place and fastened securely. 

NOTE

: If your meter does not work properly, check the fuses and 

battery  to make sure that  they are still good and that they 

are properly inserted. 

4 

2 

4 

2