Manuel d’utilisation
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équipements manquants, endommagés ou usés (y compris les autocollants de danger)
doivent être réparés ou remplacés avant la mise en service.
11. Ne pas laisser des écrous, des boulons, des outils ou d’autres matériels sur la ma-
chine. Ils risquent de rester coincés dans les organes et pièces mobiles et de provoquer
des dysfonctionnements ou bien d’être projetés.
12. NE PAS installer ou gonfler des pneus coupés, endommagés, détériorés ou usés.
NE PAS installer des pneus sur des jantes fendues, pliées, rouillées, usées, déformées
ou endommagées
13. Si le pneu devait être endommagé en cours de montage, ne pas tenter de mener
le montage à terme. L’enlever et l’éloigner de la zone de service et le marquer comme
pneu endommagé.
14. Gonfler les pneus graduellement en contrôlant entre-temps la pression, le pneu, la
jante et le talon. NE jamais dépasser les limites de pression prescrites par le fabricant.
15. Cet équipement présente des parties et pièces internes, lesquelles en cas d’expo-
sition à des vapeurs inflammables peuvent provoquer des contacts ou des étincelles
(essence, diluants pour peintures, solvants, etc.). Ne pas installer la machine dans un
lieu trop étroit et ne pas la positionner au-dessous du niveau du sol.
16. Ne pas mettre la machine en service sous l’effet de l’alcool, de médicaments et/ou
de drogues. En cas d’ingestion de médicaments avec ou sans prescription (automédica-
tion), consulter un médecin pour connaître les effets collatéraux que ces médicaments
pourraient avoir sur la capacité de faire fonctionner la machine en toute
sécurité.
17. Toujours porter les équipements de protection individuelle (EPI) ho
-
mologués et autorisés OSHA, CE ou avec des certifications équivalentes
durant le fonctionnement de la machine. Consulter le superviseur pour
de plus amples informations.
18. Ne pas porter de bijoux, montres, vêtements amples, cravates et
attacher les cheveux longs avant d’utiliser la machine.
19.Mettre des chaussures de protection avec semelle antidérapante durant
l’utilisation du démonte-pneu.
20. Durant le positionnement, le levage ou la dépose des roues du dé-
monte-pneu mettre un soutien dorsal adéquat et utiliser une technique
de levage correcte.
21. Seul le personnel adéquatement formé peut utiliser et réparer la
machine, et exécuter l’entretien. Les réparations doivent être effectuées
exclusivement par un personnel qualifié. Les techniciens d’assistance du
constructeur représentent le personnel plus qualifié pour intervenir sur ces dispositifs.
L’employeur doit établir si un employé est suffisamment qualifié pour effectuer une quel
-
conque réparation de la machine en toute sécurité au cas où l’opérateur aurait essayé
d’effectuer la réparation.
22. L’opérateur doit prêter une attention particulière aux avertissements indiqués sur les
autocollants appliqués sur son équipement avant sa mise en service.
23.Suite à la coupure de l’alimentation pneumatique, pour cause de non-
utilisation ou d’entretien de la machine ou du circuit pneumatique de l’atelier,
les actionneurs pneumatiques peuvent rester sous pression. Décharger
le circuit pneumatique de la machine en agissant sur les commandes des
actionneurs mêmes.
24. En cas de roue d’un poids supérieur à 10 kg et de fréquence de levage supérieure
à 20 roues/heure, on conseille d’utiliser le lève-roue.
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