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ESPAÑOL
5.1) Rellenado de aceite
(Ref. a Fig. 6 y 7 pag. 36)
Controlar periódicamente, por lo menos cada 6 meses, el nivel de aceite en el deposito de la bomba:
– Apoyar la bomba sobre un plano horizontal.
– Descargar completamente la presión del aceite apretando el botón de descarga (PS).
– Destornillar y quitar el tapón (TL) y verifi car el nivel de aceite; en caso de necesidad,
añadir aceite
muy lentamente. NO RELLENES MÁS ALLÁ DEL NIVEL MÁXIMO para evitar derrames de aceite
durante el funcionamiento.
– A operación terminada, atornillar completamente el tapón (TL).
En el caso de que fuera necesario vaciar el depósito de aceite, descargar el aceite sacando el
tapón con la parte magnética (TV) (Fig. 7), situado al fondo de la bomba.
Use exclusivamente uno de los tipos de aceite recomendados en el Epig. 1.
No use nunca aceite usado.
Debe ser aceite limpio.
En caso de un eventual cambio de aceite, deposite el aceite usado, respetando escrupulosa-
mente la legislación especifi ca respecto a la materia.
5.2) Fusibles de protección
La bomba está dotada de dos fusibles de protección:
F1
: fusible 10A (5X20) de red para la protección
del
motor.
F2
: fusible 2A (5X20) para la protección
de los circuitos auxiliares 24V.
En caso de sustitución utilizar solamente
fusibles de iguales características.
5.3) Componentes del panel eléctrico interno
(Ref. a Fig. 8 pag. 37)
CONDENSADOR
DE
MARCHA
450V 16μF
CONDENSADOR
DEI
ARRANQUE
450V 40μF
ELECTROVALVULA
24
V
DC
PRESOSTADO
24
V
DC
REL
È
DE
CORRIENTE
RESISTENCIA
DE
DESCARGA
CONDENSADOR
6,8 K
TARJETA
ELECTRONICA
REL
E
DE
ACCIONAMIENTO
TRANSFORMADOR
F2
F1
PS
C
C1
EV
PR
RC
R
SE
TL
TR
