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ITALIANO
TL
FIG. 2
2. DESCRIZIONE DELLA POMPA
(Rif. a Fig. 1 pag. 3)
CONNETTORE
PER
IL
COLLEGAMENTO
DEL
COMANDO
(
PULSANTIERA
/
PEDALIERA
)
CAVO
D
'
ALIMENTAZIONE
PROVVISTO
DI
SPINA
SERIE
INDUSTRIALE
(
2
P
+
T
)
FUSIBILI
DI
PROTEZIONE
INTERRUTTORE
GENERALE
I
/
O
INNESTO
RAPIDO
FEMMINA
A
BLOCCAGGIO
AUTOMATICO
IMPUGNATURA
PER
IL
TRASPORTO
LED
SEGNALAZIONE
ALLARMI
MOTORE
ELETTRICO
POMPA
IDRAULICA
/
SERBATOIO
OLIO
PULSANTIERA
DI
COMANDO
PEDALIERA
DI
COMANDO
PULSANTE
DI
SCARICO
OLIO
/
EMERGENZA
QUADRO
ELETTRICO
TUBO
FLESSIBILE
ALTA
PRESSIONE
LUNGHEZZA
3
METRI
(
9.8
ft
)
3. ISTRUZIONI PER L’USO
3.1) Preparazione
Trasportare la pompa tramite l’impugnatura (IM) e
posizionarla stabilmente su una superfi cie piana, in
un luogo asciutto.
P
RIMA
DI
UTILIZZARE
LA
POMPA
PER
LA
PRIMA
VOLTA
È
NECESSARIO
SOSTITUIRE
IL
TAPPO
DI
TRASPORTO
CON
IL
TAPPO
DI
LAVORO
FORNITO
IN
DOTAZIONE
.
– Per evitare perdite d’olio durante il trasporto, la pompa viene fornita con un tappo ermetico. Per
un corretto funzionamento della pompa, svitare il tappo di trasporto e avvitare a fondo il tappo
di lavoro (TL) (Fig. 2) color arancione provvisto di astina per la verifi ca del livello dell’olio.
– Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella di targa quindi collegare la spina di ali-
mentazione: si illuminerà l’interruttore generale (IG) indicando la presenza di energi a elettrica.
La pompa deve essere allacciata esclusivamente a prese elettriche complete di contatto di terra.
– Togliere il tappo di protezione “
REMOTE CONTROL
”
e collegare il comando al connettore (C) (Fig. 4
pag. 35): inserire il connettore (CP) e ruotare la ghiera (G) in senso orario fi no al suo blocco.
– Collegare le due estremità del tubo fl essibile (TF) all’innesto femmina (IR) della pompa e all’innesto
maschio della testa oleodinamica (vedi Fig. 4 e 5).
C
C1
F
IG
IR
IM
LA
MT
PO
PC
PF
PS
QE
TF
