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4. ISTRUZIONI PER L'USO
4.1) Preparazione
(Rif. a Fig. 2)
La pressa é fornita pronta per il funzio-
namento: dopo averla posizionata sul
banco di lavoro dovrà semplicemente
essere collegata al circuito aria compressa
tramite il raccordo aria (25) del comando
manuale (30).
4.2) Funzionamento
Per eseguire un ciclo di lavoro completo,
cioé compressione e rilascio, é sufficiente
dare un breve impulso sul comando; non
si deve mantenere premuto il comando
poiché solo rilasciandolo si ha la riapertura
della matrice e quindi la possibilità di
eseguire un nuovo ciclo di lavoro.
Per eseguire una compressione operare
come segue:
– Inserire il conduttore nel tubetto ter-
minale.
– Inserire l'insieme tubetto terminale
conduttore attraverso la corrispon-
dente apertura posta sul fronte della
protezione antinfortunistica della ma-
trice sino a portare il tubetto terminale
in battuta contro l'impronta inferiore
della matrice (Rif. a Fig. 1).
– Azionare la pressa agendo sul coman-
do (30).
– Rilasciare il comando.
– Estrarre il conduttore con il tubetto terminale compresso.
5. MANUTENZIONE
(Rif. a Fig. 2)
Qualsiasi operazione di manutenzione deve essere eseguita con la pressa sconnessa dall'ali-
mentazione pneumatica scollegando l'innesto (25).
La pressa é robusta e non richiede attenzioni particolari, per ottenere un corretto funzionamento
basterà osservare alcune semplici precauzioni:
5.1) Accurata pulizia
Dopo ogni giornata d'uso ripulire la pressa con uno straccio pulito avendo cura di eliminare la
polvere ed eventuale sporco depositatosi su di essa.
Periodicamente aprire il carter posteriore (22), togliendo le viti (20-26) e soffiare, con getto d'aria,
attraverso tutte le finestrature ricavate nella protezione metallica della matrice per eliminare even-
tuali residui passati all'interno della pressa.
Periodicamente si dovrà procedere alla pulizia della zona di compressione operando nel modo
seguente:
– Togliere le due viti (15) e rimuovere il carter anteriore (13).
– Togliere la vite (08) che fissa il blocco matrice e rimuoverlo estraendolo frontalmente.
– Sfilare la matrice superiore recuperando la relativa molla e con un panno pulito rimuovere i residui
di compressione eventualmente presenti.
– Riposizionare la molla, rimettere la matrice superiore ed il carter nelle loro posizioni originali ser-
rando a fondo le rispettive viti di bloccaggio (08 e 15).
ITALIANO
0.3
PKC306
PKE308
PKC308
0.5
PKD506
KE506ST
PKD508
PKE508
PKC508
KE508ST
PKD510
PKC510
0.75
PKD7506
KE7506ST
PKD7508
PKE7508
PKC7508
PKD7510
KE7508ST
PKD7512
PKC7512
1.0
PKD106
PKT508
KE106ST
PKD108
PKE108
PKC108
PKT510
PKD110
KE110ST
PKD112
PKC112
1.5
PKD1508
PKE1508
PKC1508
PKT7508
KE1508ST
PKD1510
PKE1510
PKC1510
PKT7510
KE1510ST
PKD1512
PKD1518
PKE1518
PKC1518
2.5
PKD2508
PKE2508
PKC2508
PKT108
KE2508ST
PKT110
KE2510ST
PKD2512
PKE2512
PKC2512
PKT1508
PKD2518
PKE2518
PKC2518
PKT1512
4
PKD410
PKE410
PKC410
PKT2510
KE410ST
PKD412
PKE412
PKC412
PKT2512
KE412ST
PKD418
PKE418
PKC418
6
PKT412
KE610ST
PKD612
PKE612
PKC612
KE612ST
PKD618
PKE618
PKC618
KE616ST
10
PKD1012
PKE1012
PKC1012
PKT614
PKD1018
PKE1018
PKC1018
KE1016ST
Tipi di tubetti terminali
Impronta
matrice
Tabella 1
