El contacto TEMPORAIL debe instalarse siguiendo las instrucciones del manual de uso y mantenimiento
suministrado con la herramienta de instalación Cembre tipo HT-TRC..., en este caso, se garantiza la correcta
instalación o extracción del contacto, así como la seguridad del operador.
Para evitar posibles daños a los operadores, no es recomendable la instalación con herramientas de
impacto (FIG. 1).
Asegúrese de que el contacto TEMPORAIL sea apto para el tipo de rail en uso (Ref. Tabla). No se garantiza
una correcta conexión en caso de presión insufi ciente o de excesiva deformación del contacto debidas
a un acoplamiento incorrecto con la base del rail (FIG. 2).
- Instale el contacto, siguiendo las instrucciones del manual de uso y mantenimiento que se suministra con la
herramienta de instalación Cembre tipo HT-TRC....
TEMPORAIL
RTC...-S RTC...-V
- Apoye el terminal específi co en la superfi cie de contacto (FIG. 3).
- Apriete con el tornillo M10 con arandela, aplicando un par de
50 Nm.
TEMPORAIL
KIT RTC... (con cable)
Normalmente el KIT se utiliza para restablecer la continuidad a lo largo del rail y está provisto de cable.
Antes de su instalación
, verifi que el estado del cable de conexión y el correcto apriete de los terminales.
Se recomienda instalar los contactos cerca de las traviesas, a una distancia adecuada para que el cable
se deslice a lo largo del carril (FIG. 4). De este modo, se evitarán posibles daños en los contactos y en el
cable causados por las máquinas bateadoras o por otras máquinas en uso para el manteni miento del
rail.
PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN DE LOS CONTACTOS TEMPORAIL
Los contactos TEMPORAIL han sido diseñados para ser utilizados varias veces. Sin embargo, la presión que el
contacto ejerce en el carril tiende a disminuir lentamente a medida que aumenta el número de instalaciones.
Para garantizar la máxima fi abilidad, antes de cada instalación se recomienda verifi car
el estado del contacto.
Para ello, hay disponible un calibre de control
CAL-RTC1
para verifi car la cota Y.
Para probar el contacto, basta con lo siguiente:
- Apoye el contacto en el calibre de control, tal y como se muestra en la FIG. 5 a.
- Si la parte cilíndrica del calibre
NO PASA
, el contacto se puede volver a utilizar, FIG. 5 b.
- Si la parte cilíndrica del calibre
PASA
, el contacto no se puede volver a utilizar y debe retirarse, FIG. 5 c.
NOTA:
Antes del uso, verifi que siempre que el estado del cable de conexión y el correcto apriete de los termi-
nales.
Y
ESP
AÑOL
RTC1...
RTC2...
Tornillo de fi jación:
M10
Instalación sobre railes:
Fig. 2a: 49E1 (S49), 54E3 (S54),
54E2 (UIC54E)
Fig. 2b: 54E1 (UIC54)
Fig. 2c: 60E1 (UIC60)
Fig. 2a: 45E3 (RN45 España)
Fig. 2b: 54E1 (UIC54)
Fig. 2c: 60E1 (UIC60)
Herramienta para
instalación/extracción:
HT-TRC
HT-TRC2
