15/16 cz
DIAGNOSTICKÁ LED DIODA
Diagnostická LED dioda signalizuje chybu, která se vyskytla nejd íve. Pokud by se vyskytly další chyby, je možné, že nebudou signalizovány.
Signál
1 x blikne
2 x blikne
3 x blikne
4 x blikne
5 x blikne
6 x blikne
7 x blikne
8 x blikne
9 x blikne
10 x blikne
11 x blikne
12 x blikne
13 x blikne
14 x blikne
15 x blikne
Popis
Pohon 1 Chyba kontaktu jednoho z kabel k ídicí
elektronice.
Jako 1x blikne pro pohon 2.
Koncové body pohonu 2 nebyly akceptovány.
A: Po nebo p
i funkci u ení: Pohon 1 nebyl dost daleko otev
en
B: Chyba kontaktu jednoho z kabel k ídicí elektronice. Žlutý
nebo bílý kabel nemá kontakt nebo je kontakt špatný.
Koncové body pohonu 1 nebyly akceptovány.
V
ídicí elektronice není naprogramována dráha pohybu.
Síla pot
ebná pro pohyb k
ídla je p
íliš vysoká.
A: Brána je vadná.
B: Brána má t
žký chod.
C: Brána se p
i v
tru zastavuje.
Sv
telná závora 1 blokuje funkci.
A: Objekt blokuje sv
telnou závoru.
B: Vzájemné nastavení
o
ek není p esné.
C: Sv
telné závory nemají dostatek nap
tí.
Sv
telná závora 2 blokuje funkci.
Sv
telná závora 3 blokuje funkci.
Nouzový vypína
blokuje za
ízení.
Bezpe
nostní lišta blokuje za
ízení.
A: Objekt tla
í na bezpe
nostní lištu.
B: Bezpe
nostní lišta je vadná.
C: Dodávané nap
tí je p
íliš nízké nebo došlo ke zlomení
kabelu v p
ívodu.
Hodnota proudu p
ivád ného k ídicí elektronice je p íliš nízká.
A: Vadné vedení 230 V nebo špatné kontakty.
B: Zlomení kabelu v p
ívodu (tuhý m d
ný kabel).
C: Baterie, dodávaná jako p íslušenství a umož
ující
provoz p
i výpadku proudu, je prázdná.
Chyba EEPROM
Zatížení ídicí elektroniky se nezda ilo.
Pouze u pohon LYN/SCS
Motor je ješt
odblokován
Závada na relé nebo na jiné d ležité
elektronické sou ásti
A: P ep tí
B: špatná kabeláž (chybná)
D: silná vlhkost ve sv telné závo e (nedokonalá
instalace)
E: sv
telná závora byla p edtím p
ipojena, ale
nebyla odstran na (odpojena)
ešení
Zelený nebo bílý kabel nemá kontakt nebo je kontakt špatný.
Co nejpe
liv ji vyzkoušejte p ípojky. Všímejte si délek vedení.
Viz 1 x blikne.
A: Otev ete ší
eji bránu p i “u
ení” – na tení dráhy. P es 50%
maximální dráhy.
B: Co nejpe
liv ji vyzkoušejte p ípojky. Všímejte si délek vedení.
Viz 3 x blikne
Opakujte funkci u
ení – na
tení koncových bod
.
A: Opravte bránu.
B: Zkontrolujte lehkost pohybu brány.
C: Neprovozujte bránu p
i silném v
tru.
D Opakujte funkci u
ení - na
tení koncových bod
, tím bude
znovu “nau ena” pot ebná síla.
A: Odstra te.
B: Zkontrolujte.
C: Zkontrolujte pr
ezy vedení a p
ípojek.
Viz 7x bliknout.
Viz 7x bliknout.
A: Zkontrolujte vedení a kabeláž.
B: Zkontrolujte základní nastavení (DIPs).
A: Odstra te.
B: Zkontrolujte vedení a kabeláž. Zkontrolujte odpor 8,2 KOhm.
C: Zkontrolujte základní nastavení (DIPs).
A: Zkontrolujte p ípojky.
B: Kontrola (odborník).
C: Nechejte 24 hodin nabíjet baterie.
Nahra te
ídicí elektroniku.
Zablokujte motor
Vym te
ídicí jednotku
Zkontrolujte kabeláž
Znovu zau te dráhu od polohy Brána zcela uzav ena
Summary of Contents for ART300 series
Page 23: ...ART 1 ART 2 ART 3 ART 6 ART 7 115 o 90 o 90 o 90 o 115 o 115 o 115 o 90 o 1 A B 2 3 A...
Page 25: ...6 7 8 9 A B 10 11 A B C D...
Page 26: ...ART 6 ART 7 41ABSC 5 41ASWG 454 41AART 63 ART 3AL 41AART 1022SA 41AART 1026SA 13 12...
Page 27: ......
Page 28: ...709446D 2010...
Page 234: ......
Page 235: ......
