pl 6
Przebieg działania:
Uruchomienie napędu bramy za pomocą sterowania radiowego lub
przycisku ściennego powoduje:
•
zamknięcie bramy, jeżeli brama była całkowicie otwarta,
•
otwarcie bramy, jeżeli brama była zamknięta,
•
zatrzymanie bramy, jeżeli brama w tym momencie otwierała się lub
zamykała,
•
ruch bramy w kierunku przeciwnym do ostatnio wykonanego ruchu,
jeżeli brama jest częściowo otwarta,
•
cofnięcie bramy do pozycji otwarcia bramy, jeżeli w trakcie procesu
zamykania brama napotyka na przeszkodę,
•
zatrzymanie bramy, jeżeli podczas otwierania brama napotyka na
przeszkodę,
•
zapora świetlna (opcjonalnie): Zapora świetlna powoduje, że zamy
-
kająca się brama jest podnoszona lub powstrzymuje otwartą bramę
przed zamknięciem, jeżeli osoba znajdująca się w zasięgu bramy
przerwie promień czujnika.
Oświetlenie napędu włącza się w następujących przypadkach:
1. pierwsze uruchomienie napędu bramy (krótko),
2. przerwa w dostawie prądu (krótko),
3. każde włączenie napędu bramy.
Oświetlenie wyłącza się automatycznie po upływie 2,5 min.
Rozwiązywanie problemów:
Napęd bramy garażowej nie działa bez urządzenia alarmowego na
fotokomórkę. Brak błędu! Podłączone urządzenie alarmowe na
fotokomórkę jest absolutnie niezbędne.
21
22
23
Czyszczenie i konserwacja
Czyszczenie
Konserwacja
Przed każdą pracą w zakresie pielęgnacji, czyszczenia
i odpowiedniej konserwacji należy wyciągnąć wtyczkę
sieciową. Niebezpieczeństwo porażenia prądem!
Pielęgnacja napędu bramy
Prawidłowa instalacja gwarantuje optymalne działanie napędu bramy
przy minimalnym nakładzie konserwacji. Dodatkowe smarowanie nie
jest wymagane. Duża ilość brudu w szynach jezdnych może zakłócić
działanie bramy i dlatego należy go usuwać.
Głowicę napędową, przycisk ścienny i nadajnik ręczny czyścić za
pomocą miękkiej, suchej szmatki.
Nie stosować płynów.
Ustawienie wyłączników końcowych i siły:
Podczas instalacji napędu należy sprawdzić te ustawienia i prawidłowo
je przeprowadzić. W zależności od warunków atmosferycznych mogą
wystąpić niewielkie zmiany w pracy napędu bramy, które należy usunąć
poprzez ponowne ustawienie. Może się to zdarzyć szczególnie w
pierwszym roku eksploatacji.
Dokładnie przestrzegać instrukcji dotyczących ustawienia wyłączników
końcowych i siły pociągowej (patrz punkt 17) i
po każdym nowym
ustawieniu ponownie przetestować zabezpieczający system
automatycznego cofania.
Raz w miesiącu:
•
Przetestować na nowo zabezpieczający system automatycznego
cofania i w razie potrzeby ustawić od nowa.
•
Uruchomić bramę w trybie ręcznym. Jeżeli brama nie jest wyważona
lub zacina się, należy zwrócić się do serwisu.
•
Sprawdzić całkowite otwieranie się ew. zamykanie się bramy. W razie
potrzeby na nowo ustawić wyłączniki końcowe i/lub siłę.
Dwa razy w roku:
•
Sprawdzić napięcie łańcucha. W tym celu najpierw należy odłączyć
wózek jezdny od napędu. W razie potrzeby skorygować napięcie
łańcucha.
•
Nasmarować szynę jezdną środkiem smarnym dostępnym w handlu.
Raz w roku (przy bramie):
•
Nasmarować rolki bramy, łożyska i przeguby. Nie jest wymagane
dodatkowe smarowanie napędu bramy.
Nie smarować szyn jezdnych bramy!
Instalację, a w szczególności kable, sprężyny i części
mocujące należy często sprawdzać pod kątem oznak zużycia,
uszkodzenia lub niewystarczającego wyważenia. Nie używać
bramy w momencie, gdy konieczne jest przeprowadzenie prac
naprawczych lub nastawczych, ponieważ usterka urządzenia lub
nieprawidłowo wyważona brama może być przyczyną obrażeń. Naprawy
instalacji elektrycznych i bram mogą być wykonywane wyłącznie przez
autoryzowanego specjalistę. W żadnym wypadku nie należy samodziel
-
nie przeprowadzać napraw, ponieważ może to spowodować poważne
obrażenia ciała lub śmierć.
24
Wymiana baterii w nadajniku ręcznym
Bateria w nadajniku ręcznym:
Baterie w nadajniku ręcznym są bardzo trwałe. Jeżeli zasięg działania
zmniejsza się, należy wymienić baterie. Brak gwarancji na baterie.
Przestrzegać następujących wskazówek dotyczących baterii:
Baterii nie wolno wyrzucać wraz ze śmieciami z gospodarstwa
domowego. Każdy konsument jest prawnie zobowiązany do tego, aby
oddawać baterie do przewidzianych do tego celu punktów zbiórki.
Nigdy nie należy ponownie ładować baterii, które nie są do tego
przeznaczone.
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Baterie przechowywać poza zasięgiem dzieci, nie wywoływać zwarcia i
nie rozbierać baterii.
W przypadku gdy bateria zostanie połknięta, natychmiast zgłosić się do
lekarza.
Przed założeniem baterii oczyścić jej styki oraz styki urządzenia.
Zużyte baterie bezzwłocznie usunąć z urządzenia! Zwiększone ryzyko
wylania się elektrolitu!
Nigdy nie wystawiać baterii na działanie wysokiej temperatury, promieni
słonecznych, ognia itp.! Istnieje zwiększone ryzyko wylania się
elektrolitu!
Unikać kontaktu ze skórą, oczami i śluzówkami. Miejsca na ciele, które
miały kontakt z elektrolitem, natychmiast opłukać dużą ilością zimnej
wody i bezzwłocznie udać się do lekarza.
Zawsze wymieniać jednocześnie wszystkie baterie.
Stosować wyłącznie baterie jednego rodzaju, nie używać ze sobą
baterii różnego rodzaju lub używanych i nowych.
W przypadku, gdy urządzenie przez dłuższy czas jest nieużywane,
wyjąć baterie.
Wymiana baterii:
Aby wymienić baterię, otworzyć obudowę z tyłu za pomocą śrubokręta.
Wyjąć pokrywę i znajdujące się pod nią sterowanie. Wysunąć baterię z
boku i wyjąć ją. Zwrócić uwagę na biegunowość podczas wsuwania
nowej baterii. Ponownie zmontować pilot.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo wybuchu w przypadku niefachowej wymiany baterii.
Wymiana baterii możliwa jest wyłącznie na ten sam lub równorzędny
rodzaj baterii (CR2032).
25
Wymiana oświetlenia napędu
Lampka LED jest bardzo trwała i nie wymaga konserwacji.
Wymiana i montaż:
1. Wyciągnąć wtyczkę sieciową.
2�
Aby wymienić cokół diody LED, zdjąć osłonę napędu (odkręcić dwie
śruby w osłonie).
3�
Wyjąć wtyczkę cokołu diody LED ze sterownika.
4�
Odkręcić obie śruby znajdujące się przy diodach LED na osłonie i
zdjąć cokół.
5�
Zamontować, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.
Summary of Contents for BASIC-ML510EV
Page 83: ......
