Chamberlain LiftMaster Professional ART300K, Manual

3-P

INTERRUPTOR DE FIM DE CURSO

Os interruptores de fim de curso do ART300 desligam o accionamento
no ponto definido. Retire a tampa do accionamento e gire os cames até
alcançar o ponto de paragem desejado. Verifique qual é a função dos
cames (p. ex. came superior = interruptor para portão aberto).

Ligue seguidamente o accionamento e deixe-o funcionar até ao ponto
desejado onde deverá interromper o circuito eléctrico (interruptor
principal). Gire então o interruptor de fim de curso do disco de ajuste
até ao ponto de actuação no micro-interruptor.

A maior parte dos comandos dispõe de uma função de temporização
que deve ser regulada para uma duração cerca de 3-5 segundos
superior à que é efectivamente necessária. Faça primeiro apenas um
ajuste aproximado (de maior duração), deixando a regulação precisa
para último lugar. 

Atenção, o accionamento funciona mais devagar,

se o portão estiver sob carga devido à pressão do vento.

FERRAGEM PARA PORTÃO

Nos portões de aço, os dispositivos de fixação deverão ser soldados ou
aparafusados. Em caso de aparafusamento, devem ser usadas anilhas
grandes ou uma placa na parte posterior.
Nos portões de madeira, o dispositivo de fixação tem que ser
aparafusado. Será extremamente conveniente colocar uma placa do
lado exterior para que a fixação não se possa soltar. Os portões de
madeira finos sem aro metálico têm que ser reforçados adicionalmente
porque não resistem a esforços contínuos.

Não monte o braço completamente esticado, conforme ilustrado na

figura 4

! O accionamento dispõe de bloqueio automático. Para se

poder instalá-lo, deverá estar recurvado a cerca de 90 graus. Se o
ponto de fixação do braço estiver mais deslocado, precisará de menos
espaço lateral mas de mais força. Fixe o accionamento de modo
provisório (com grampos roscados, segurando, etc.) e teste a
localização, abrindo o portão manualmente.

SEGURANÇA

OS AUTOMATISMOS PARA PORTÕES DE BATENTE DEVEM SER
SEMPRE PROTEGIDOS ADICIONALMENTE COM FOCO ROTATIVO,
RÉGUAS DE CONTACTOS, E BARREIRAS FOTOELÉCTRICAS.

Respeite sempre as normas e disposições aplicáveis.

Se a força, que é exercida no bordo de fecho pelo batente em
movimento, for superior a 400 N, têm que ser providenciados
dispositivos adicionais de segurança (barreiras fotoeléctricas,
réguas de contactos). Os dispositivos de segurança deverão
corresponder às normas (EN60335-1 no caso da Europa).

COMANDO

A conexão do comando deverá ser a última operação efectuada, ou seja,
fixe os motores, instale os cabos necessários e prenda as barreiras
fotoeléctricas ou réguas de contactos. A montagem fixa requer um
dispositivo para separação da rede com uma distância mín. entre os
contactos de 3 mm (interruptor principal).

Explicação: 

Neste manual, os contactos de relé são designados por

NC 

(normalmente fechado)

ou NO 

(normalmente aberto)

.

• Os contactos NC estão fechados e abrem

• Os contactos NO estão abertos e fecham

A humidade e a água destroem o comando. Certifique-se sempre de
que não qualquer risco de infiltração no comando de água, humidade
por condensação ou acumulada. Todos os passa-cabos e aberturas
devem estar fechados de forma estanque.

VISTA GERAL DAS LIGAÇÕES

Descrição da ocupação dos bornes

Ligação do cabo de alimentação

Borne 1 

N (azul)

Borne 2 

PE (verde-amarelo)

Borne 3 

L1 - 230 V (preto)

Ligação do foco rotativo

Borne 4 

L (230V)

Borne 5 

L

Ligação dos motores

Primeiro motor (M1):

Borne 6 

L1 Sentido do movimento ABRIR (castanho-
preto) (+ condensador)

Borne 7 

N (azul)

Borne 8 

L1 Sentido do movimento FECHAR (preto-
castanho) (+ condensador)

Segundo motor (M2):

Borne 9 

L1 Sentido do movimento ABRIR (preto-
castanho) (+ condensador)

Borne 10 

N (azul)

Borne 11 

L1 Sentido do movimento FECHAR
(castanho-preto) (+ condensador) 

Barreira fotoeléctrica de infravermelhos

Borne 12 

Célula fotoeléctrica (NC) activa ao fechar

Borne 13 

COM

Borne 14 

Célula fotoeléctrica (NC) activa ao abrir
(Sem barreira fotoeléctrica - ponte entre 12,
13 e 14!)

Função de paragem de emergência

Borne 15 

COM

Borne 16 

Stop (NC) sem interruptor de paragem de
emergência, ponte entre 15 e 16

Botão externo 

Borne 17 

Botão externo (NO) motor 1 
(função de pedestre)

Borne 15 

COM

Borne 18 

Botão externo (NO) motor 1 + 2
(abrir totalmente)

Ligação para fecho eléctrico

Borne 19 

Tensão de alimentação 12 V AC

Borne 20 

Tensão de alimentação 12 V AC

Ligação para aparelhos adicionais e
barreira fotoeléctrica:

Borne 21 

Tensão de alimentação 24 V AC 
(500 mA máx.)

Borne 22 

Tensão de alimentação 24 V AC

DESCRIÇÃO DOS JUMPERS

JP1: MOTOR

OPEN: (sem jumper):

só para portões com um só batente

(só motor 1)

CLOSED: (com jumper):

só para portões de dois batentes

(motor 1 e 2)

JP2: CANAL 2, RECEPTOR DE RÁDIO

Se os dois canais de programação forem combinados (lado A), a
capacidade de memorização do receptor de rádio duplica. Neste caso, o
portão só pode ser aberto totalmente. A função "Pedestre” não é
activada.

Lado A (opcional):

os canais do receptor 2 e 1 são interligados

Lado B (standard):

os dois

canais do receptor de rádio
funcionam separadamente.

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709298-P - 05.2004

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