nl-9
De aandrijving opent het hek niet volledig
1. Zijn de pijlermaten A+B correct?
2. Is de looptijd van de besturing correct
geprogrammeerd?
3. Is de kracht correct ingesteld?
1. A+B-maat controleren
2. Eventueel opnieuw programmeren,
plus ca. 3 seconden
3. Kracht corrigeren (bij wind draait de
aandrijving iets langzamer)
De besturing reageert niet wanneer ik de DIP-
schakelaars verander.
Besturing stroomloos schakelen, dan
DIP-schakelaars veranderen.
"Automatisch sluiten” werkt niet
1. Werkt alleen wanneer de fotocellen
met 2 kabels 770E(ML) of 771E(ML)
geïnstalleerd is.
2. Vervolgens potentiometer voor
“Automatisch sluiten” rechtsom draaien.
De aandrijving reageert helemaal niet, geen LED
brandt, eventueel stroomonderbreking
1. Stroomdraad en nulleider controleren
2. Zekeringenkast woning controleren
De aandrijving is zo sterk dat hij het hek/de pijler
verbuigt
1. A+B-maat correct?
2. Kracht te hoog?
3. Hek versterken?
1. A+B-maat controleren
2. Potentiometer voor kracht linksom
draaien
3. Eventueel aandrijving op een
versterkingsplaat schroeven. (pijler)
Eventueel bij trek- en drukpunt een
versterkingsplaat aanbrengen.
(hekvleugel)
Geschikte schroeven en pluggen
gebruiken
Aandrijving werkt niet / reageert niet op indrukken
van de knop.
1. Aansluiting knop los
2. Aansluiting STOP-schakelaar los, STOP-
LED is uit.
3. Hindernis blokkeert fotocel in
bewegingsrichting
4. Contactlijst is beschadigd of heeft een
hindernis geraakt.
5. Aandrijving is nog ontgrendeld
1. Knoppen- en COM-aansluitingen
controleren
2. Aansluitingen van de STOP-
schakelaar (STOP en COM)
controleren.
3. Hindernis verwijderen
4. Hindernis verwijderen, alsmede
aansluitingen en bedrading controleren.
5. Aandrijving vergrendelen
Direct nadat het hek zich in beweging heeft
gezet, stopt het en keert het terug.
Hindernis in het hekbereik
Hekbereik controleren op hindernissen
De aandrijving zoemt weliswaar maar heeft geen
kracht
1. Condensator is niet correct aangesloten op
bruine en zwarte kabel.
2. Kracht is niet ingesteld.
3. Aandrijving is ontgrendeld
1. Bedrading condensator controleren
2. Potentiometer voor kracht rechtsom
draaien
3. Aandrijving vergrendelen
De aandrijving werkt alleen wanneer ik de
handzender ingedrukt houdt.
1. Besturing in dodemansbedrijf
2. Een beveiligingsvoorziening functioneert niet
juist. (fotocel, contactlijst)
1. Besturing stroomloos schakelen, dan
DIP-schakelaars veranderen.
2. LED's bekijken, fouten zoeken en
verhelpen.
De aandrijving reageert niet hoewel de besturing
aangesloten is. (LED's branden)
1. Handzender niet geprogrammeerd
2. LED's geven fouten aan
3. Fotocel verkeerd aangesloten
4. Brug niet aanwezig tussen STOP en COM
5. Klem voor motoren eventueel niet correct
aangesloten
1. Handzender programmeren
2. Fouten zoeken en verhelpen (zie
beschrijving LED's)
3. Aansluiting/programmering fotocel
controleren
4. Eenvoudige draadbrug aansluiten
5. Klem en aansluitingen controleren
De aandrijving stopt plotseling en werkt pas weer
na een langere pauze.
Wordt het hek continu gebruikt, bereikt de
motor de uitschakeltemperatuur.
Beveiligingsvoorziening, omdat de aandrijving
niet geschikt is voor continubedrijf.
Motor voldoende laten afkoelen (min. 15
minuten).
Kunnen verschillende A+B-maten aan beide zijden
worden gebruikt?
Over het algemeen wel, maar de vleugels bewegen dan met verschillende snelheden.
Worden de A+B-maat sterk gewijzigd ten opzichte van de norm, dan resulteert dat in een
slecht bewegen van het hek en een hogere belasting van het beslag. (aanzienlijk lagere
levensduur van de installatie)
Het hek moet een stijging volgen
Niet aanbevolen! Hek wijzigen! Het hek kan ongecontroleerd (gevaarlijk) bewegen, wanneer
de aandrijving ontgrendeld is. In de stijgingsrichting is een hogere kracht nodig; in
tegenovergestelde richting heeft de aandrijving dan teveel kracht.
De krachtinstelling is gewijzigd, er is echter geen
verschil vast te stellen.
Besturing gedurende enkele seconden van het lichtnet loskoppelen om de zelfcontrole van
de kaart te activeren.
Summary of Contents for MotorLift HC600
Page 17: ...115o 90o 90o 90o 115o 115o 115o 90o 1 2 3...
Page 18: ...A 38 5cm 8 5cm 30cm 7 8cm 90 max 10cm C B 60 70cm 4 5 A B 6 7 8...
Page 19: ...9 11 12 10...
Page 22: ......