Chamberlain SCS500-24, Instructions Manual

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SITUAÇÃO DO PORTÃO

Qual é o ângulo de abertura necessário do batente?

90 graus ou no máximo 115 graus. Um ângulo de abertura superior a
115 graus é possível sob determinadas condições mas não se
recomenda! Justificação: o accionamento funciona sempre à mesma
velocidade. Quanto maior for o ângulo de abertura do portão maior
terá que ser a velocidade do batente. Os movimentos tornam-se mais
irregulares, sujeitando as ferragens e o portão a um desgaste extremo.
(figura 3A-F).

Dica profissional:

é possível controlar o tempo, que os batentes

precisam para alcançar o encosto final, utilizando as medidas A+B
com uma diferença conveniente (es direita). Com este tipo
de montagem, as ferragens são porém sujeitas a esforços elevados
e o deslocamento do portão poderá tornar-se irregular. Este método
só deve ser recomendado a construtores de portões experientes.

ENCOSTOS

Um portão pivotante carece de encostos fixos para os
movimentos de abertura e fecho.

Os encostos ajudam a

conservar o accionamento, o portão e as ferragens. A operação do
portão sem encostos finais fixos prejudica o funcionamento e é
frequentemente perigoso, causando um desgaste prematuro e
fazendo cessar a garantia!

FERRAGEM DO PILAR

A localização acertada da ferragem do pilar é determinante para
o funcionamento posterior da instalação.

Ela define a distância

entre o ponto de rotação do motor e o ponto de rotação do portão e,
por conseguinte, o ângulo de abertura. Fala-se nas medidas A e B.
Não subestime a influência que estas medidas exercem sobre o
funcionamento e a mobilidade. Tente definir, impreterivelmente e
com a maior exactidão possível, a melhor medida para o seu ângulo
de abertura. Consulte a tabela 

(figura 4A-B) 

relativamente às

medidas A/B

.

Se o pilar não for suficientemente largo, deve colocar uma placa
adaptadora 

(figura 5A)

. Se o pilar for demasiado espesso, terá que

desbastá-lo, ou deslocar o portão 

(figura 5B)

.

Para obter medidas optimizadas, poderá ser necessário reduzir ou
aumentar a placa de charneira fornecida. No caso de portões novos
pode influenciar-se as medidas A e B se as charneiras do portão
forem montadas de forma correspondente nos pilares. Antes de as
medidas de montagem serem determinadas definitivamente, é
necessário verificar sempre se o accionamento não pode encostar
no canto do pilar ao abrir ou fechar.

MONTAGEM:

as forças com as quais o accionamento se apoia

contra o pilar são extremamente grandes. Na maior parte dos casos,
já é possível obter medidas de montagem aceitáveis se a placa de
charneira fornecida for soldada directamente ao pilar. No caso de
postes de pedra ou de betão grossos, é necessário soldar a peça de
charneira sobre uma placa de suporte e fixá-la de modo a que as
buchas não se possam soltar durante o funcionamento. Mais
adequadas do que buchas de expansão de aço ou material sintético
são as âncoras compostas de colagem, nas quais um pino roscado
é colado na parede sem tensão.

No caso de pilares revestidos de alvenaria deverá ser aparafusada
uma placa de aço maior que cubra várias pedras sobre a qual pode
depois ser soldada a placa de charneira. Uma placa angular fixada
em torno do bordo do pilar é também um óptimo meio de fixação.

ANTES DE COMEÇAR

O accionamento precisa de espaço lateral para os braços e a
montagem. Certifique-se de que este se encontra disponível. Os
portões sujeitos a uma grande carga devido à pressão do vento
devem ser protegidos adicionalmente com um cadeado (eléctrico)!
Existem muitos factores que são determinantes para a escolha do
accionamento certo. O mais difícil num portão operacional é o
"arranque. Uma vez em movimento, o portão passa a necessitar de
bem menos força.

• Tamanho do portão:

o tamanho do portão constitui um factor

muito importante. O vento pode travar ou prender o portão e fazer
com que seja necessária uma força substancialmente maior.

• Peso do portão: 

a indicação do peso do portão representa

apenas um valor característico aproximado que pode divergir
muitíssimo das necessidades efectivas.

• Influência da temperatura: 

as baixas temperaturas exteriores

podem dificultar ou impossibilitar o arranque (modificações do solo,
etc.). 

• Frequência de funcionamento/factor de duração de ciclo:

Os automatismos de 24 V podem funcionar em permanência.

LISTA DE VERIFICAÇÕES / INSTALAÇÃO – PREPARATIVOS

Verifique o conteúdo da sua embalagem e leia o manual com
atenção. Certifique-se de que o portão funciona impecavelmente. 
O portão deve deslocar-se de modo regular e sem quaisquer
impedimentos, não podendo ficar preso em nenhum ponto. Não se
esqueça de que a altura do solo pode aumentar alguns centímetros
durante o Inverno. A fim de evitar movimentos pendulares
indesejáveis, o portão deverá ser sólido e, tanto quanto possível,
isento de folga. Quanto melhor for a mobilidade do batente mais
precisa poderá ser a regulação da força.

Aponte os materiais, de que ainda necessita, e providencie-os antes
de iniciar a montagem. Parafusos de ancoragem de fixação por cola
(buchas sólidas), parafusos, encostos, cabos, caixas de distribuição,
ferramentas, etc.

TIPOS DE PORTÃO 

O local de montagem do accionamento é determinado pelo tipo de
portão. Se o encosto do portão se encontrar no solo, o
accionamento também deverá ser montado o mais em baixo
possível, para que não possa empenar o portão. Utilize apenas
partes do aro para a fixação.

TIPO A, B, C 

Nos portões de aço, a ferragem para portão deverá ser fixada ao aro
principal. Reforce o suporte disponível caso não tenha a certeza de
que é suficientemente robusto.

TIPO D, E, F

Nos portões de madeira, a ferragem para portão tem que ser
aparafusada. Recomendamos que instale uma placa do lado exterior
para que a fixação não se solte com o tempo. Os portões de
madeira finos devem ser reforçados adicionalmente, caso contrário
não resistem aos esforços a que estão sujeitos (p. ex. tipo F).

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