11
pas le chargeur de b
a�e
rie à moins que la tension de la ba
�e
rie corresponde à la tension
nominale de sor
�
e du chargeur.
13.
EMP
L
ACEME
NT DU CHARGEUR
a.
Placez le chargeur aussi loin de la ba
�
erie que les câbles le p
erme�e
nt.
b.
Ne placez jamais le chargeur directement au-dessus de la b
a�e
rie en cours de chargement;
les gaz de la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur.
c.
Ne laissez jamais de l'acide de la ba
�e
rie s'égou
�e
r sur le chargeur lors de la lecture de la
gravité sp
écifique
de l'électrolyte ou du remplissage de la ba
�
erie.
d.
Ne faites en aucune façon fon
c�
onner le chargeur dans un endroit fermé ou mal v
en�
lé.
e.
Ne placez pas la ba
�
erie sur le chargeur.
14.
PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.
a.
Me�
re les interrupteurs du chargeur hors circuit e
t re�
rer le cordon C.A. de la prise avant
de
me�
re et d’enlever les pinces du cordon C.C. S’assurer que les pinces ne se touchent
pas.
b.
Fixez les pinces sur la ba
�e
rie et le châssis comme indiqué dans 15(e), 15(f) et 16(b) à 16(d).
15.
SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE À
PRO
XIM
ITÉ DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION DE LA BATTERIE. POUR RÉDUIRE
LE RISQU
E D'UNE
ÉTINCELLE À PROXI
M
ITÉ DE LA BATTERIE
:
a.
Posi
�
onnez les cordons C.A. et C.C.
afi
n de réduire les risques de dommages par le capot,
par les portes ou par les par
�
es du moteur en mouvement.
b.
Restez à l'écart des pales de v
en�
lateur, des courroies, des poulies et des autres pièces qui
peuvent causer des blessures.
c.
Véri
fie
z la polarité des bornes de la ba
�
erie. La borne de la b
a�e
rie POSITIVE (POS, P, +) a
généralement un diamètre plus grand que la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –).
d.
Déterminez quelle borne de la ba
�
erie est à la terre, connectée au châssis. Si la borne
n
éga�
ve est connectée au châssis (comme dans la plupart des véhicules), voir (e). Si la
borne posi
�
ve est connectée au châssis, voir (f).
e.
Pour les véhicules à la terre n
éga�
ve, connectez d'abord la pince POSITIVE (ROUGE) depuis
le chargeur à la borne POSITIVE (POS, P, +) non mise à la terre de la ba
�
erie. Connectez la
pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à l'écart de la ba
�
erie.
Ne raccordez pas les pinces du chargeur à un carburateur, à une durite ou à des corps en
tôle. Connectez à une pièce métallique de forte épaisseur du châssis ou du bloc moteur.
f.
Pour les véhicules à la terre posi
�
ve, connectez d'abord la pince NÉGATIVE (NOIRE) depuis
le chargeur à la borne NÉGATIVE (NEG, N, –) non mise à la terre de la ba
�
erie. Connectez la
pince POSITIVE (ROUGE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à l'écart de la ba
�
erie.
Ne raccordez pas les pinces du chargeur à un carburateur, à une durite ou à des corps en
tôle. Connectez à une pièce métallique de forte épaisseur du châssis ou du bloc moteur.
g.
Lors de la déconnexion du chargeur, placez les interrupteurs su
r off (
éteint), déconnectez le
cordon secteu
r, re�
rer la pince du châssis du véhicule et ensuite
re�
rez la pince de la cosse
de la ba
�
erie.
h.
Voir les instruc
�
ons de fon
c�
onnement pour obtenir des infor
ma�
ons au sujet de la durée
de la charge.
